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專欄7：配電網(wǎng)裝備提升行動

1.優(yōu)化升級配電變壓器。從配電變壓器研發(fā)、生產(chǎn)、使用等多個環(huán)節(jié)，運用政策引導和市場機制，促進高效節(jié)能配電變壓器的推廣應(yīng)用，提高覆蓋率；大力推進老舊配變、高損配變升級改造，推動非晶合金變壓器、高過載能力變壓器、調(diào)容變壓器等設(shè)備的應(yīng)用。逐步淘汰S7（S8）型高損耗變壓器。

2.更新改造配電開關(guān)。適應(yīng)配電自動化及智能電網(wǎng)發(fā)展需求，推進開關(guān)設(shè)備智能化。提升配電網(wǎng)開關(guān)動作準確率，對防誤裝置不完善、操作困難的開關(guān)設(shè)備進行重點升級改造。開展開關(guān)設(shè)備核心技術(shù)與關(guān)鍵部件的技術(shù)研究，全面提升國產(chǎn)化率。2020年全面完成開關(guān)無油化改造，開關(guān)無油化率達到100%。

3.提高電纜化率。在符合條件的區(qū)域，結(jié)合市政建設(shè)與景觀需要，持續(xù)提升電纜覆蓋水平。明確各類供電區(qū)域、各類城市隧道、排管、溝槽和直埋等電力電纜通道建設(shè)要求，科學合理選擇電纜敷設(shè)型式。地方政府主管部門組織制定電力電纜通道專項規(guī)劃并落實到城市規(guī)劃中。市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造的同時，應(yīng)同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)電力電纜通道，預留電纜管孔與位置。2020年，中心城市（區(qū)）核心區(qū)新建線路電纜化率達到60%。

（五）推廣適用技術(shù)，實現(xiàn)節(jié)能減排

應(yīng)用先進配電技術(shù)，科學選擇導線截面和變壓器規(guī)格，提升經(jīng)濟運行水平；加強配電網(wǎng)無功規(guī)劃和運行管理，實現(xiàn)各電壓層級無功就地平衡，減少電能傳輸損失；推廣電能替代，帶動產(chǎn)業(yè)和社會節(jié)能減排；加強需求側(cè)管理，引導用戶科學用能，積極參與需求響應(yīng)，提高能源利用效率，促進節(jié)能減排。

專欄8：電能替代行動

有序開展電能替代，倡導能源消費新模式。在集中供暖、工商業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域大力推廣熱泵、電采暖、電鍋爐、雙蓄等電能替代技術(shù)；在鐵路、汽車運輸?shù)阮I(lǐng)域以電代油，提高交通電氣化水平；推廣港口岸電技術(shù)，部署新型船舶岸電供電設(shè)施；推廣空港陸電、油機改電等新興項目。力爭2020年，實施電能替代電量6300億千瓦時以上，電能占終端能源消費比重提高2個百分點。

1.服務(wù)電動汽車充電設(shè)施發(fā)展。按照《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》（2015-2020年），做好配電網(wǎng)規(guī)劃與充換電設(shè)施規(guī)劃的銜接，加強充換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，保障充換電設(shè)施無障礙接入。加快建設(shè)電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推廣電動汽車有序充電、V2G及充放儲一體化運營技術(shù)，實現(xiàn)城市及城際間充電設(shè)施的互聯(lián)互通。2020年滿足1.2萬座充換電站、480萬臺充電樁接入需求，為500萬輛電動汽車提供充換電服務(wù)。

2.推進實施岸電工程。加快制定船舶岸電相關(guān)技術(shù)標準，推進船舶岸電工程建設(shè), 推動關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備研發(fā)，規(guī)范岸基配套供電設(shè)施建設(shè)。建立港口船舶智能用電服務(wù)平臺，實現(xiàn)船舶與電網(wǎng)雙向互動。2015-2017年，在上海港、浙江寧波港、江蘇連云港港、遼寧大連港、福建廈門港、河北滄州渤海新區(qū)港口、重慶朝天門碼頭等港口開展船舶岸電試點工程建設(shè)，2020年，累計完成不少于50%港口的岸電工程建設(shè)。

3.電采暖推廣應(yīng)用。在城市集中供暖、工商業(yè)等領(lǐng)域推廣大型以電代煤（氣）項目，開展電采暖替代燃煤鍋爐的示范工程；在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、城中村等散煤消耗區(qū)域，鼓勵“煤改電”工程，在住宅建筑中鼓勵采用電采暖類供熱設(shè)備，結(jié)合用電需求做好已有配電網(wǎng)的增容改造。

（六）提高自動化水平，實現(xiàn)可觀可控

加強配電自動化建設(shè)。持續(xù)提升配電自動化覆蓋率，提高配電網(wǎng)運行監(jiān)測、控制能力，實現(xiàn)配電網(wǎng)可觀可控，變“被動報修”為“主動監(jiān)控”，縮短故障恢復時間，提升服務(wù)水平。中心城市（區(qū)）、城鎮(zhèn)地區(qū)推廣集中式配電自動化方案，合理配置配電終端，縮短故障停電時間，逐步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自愈重構(gòu)；鄉(xiāng)村地區(qū)推廣簡易配電自動化，提高故障定位能力，切實提高實用化水平。

加強配電通信網(wǎng)支撐。堅持一二次協(xié)調(diào)的原則，同步規(guī)劃建設(shè)配電通信網(wǎng)；確保通信帶寬容量裕度，提高對相關(guān)業(yè)務(wù)的支撐能力；中心城市（區(qū)）加強10千伏通信接入網(wǎng)的光纖建設(shè)，有效支撐配電自動化遙控可靠動作和用電信息采集業(yè)務(wù)；城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村地區(qū)加強35千伏電網(wǎng)的配套光纖建設(shè)，10千伏通信接入網(wǎng)主要采用無線、載波通信方式；積極探索電力光纖通信全業(yè)務(wù)和增值信息服務(wù)模式，全面支撐智能電網(wǎng)建設(shè)。2020年，配電通信網(wǎng)覆蓋率達到95%。

推進用電信息采集全覆蓋。加快智能電表推廣應(yīng)用，全面建設(shè)用電信息采集系統(tǒng)，推進用戶用電信息的自動采集。探索應(yīng)用多元化、網(wǎng)絡(luò)化、雙向?qū)崟r計量技術(shù)和用電信息采集技術(shù)，全面支撐用戶信息互動、分布式電源及多元化負荷接入等業(yè)務(wù)，為實現(xiàn)智能雙向互動服務(wù)提供信息基礎(chǔ)。2020年，智能電表覆蓋率達到90%。