在投資了四家動(dòng)力電池企業(yè)后,小米汽車(chē)或決定親自“上場(chǎng)”了!
天眼查顯示,11月18日,小米汽車(chē)科技有限公司成立,法定代表人雷軍,注冊(cè)資本10億人民幣。經(jīng)營(yíng)范圍含新能源車(chē)整車(chē)制造;汽車(chē)整車(chē)及零部件的技術(shù)研發(fā);智能車(chē)載設(shè)備制造;鋰離子電池制造等。
從經(jīng)營(yíng)范圍來(lái)看,在具體的業(yè)務(wù)范圍之前有著“技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣”的大限定,也就是說(shuō),小米汽車(chē)科技有限公司未來(lái)將專(zhuān)注于技術(shù)研發(fā)。
關(guān)于具體的業(yè)務(wù)類(lèi)別,包括:新能源車(chē)整車(chē)制造;汽車(chē)整車(chē)及零部件的技術(shù)研發(fā);電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);智能車(chē)載設(shè)備制造;電氣信號(hào)設(shè)備裝置制造;鋰離子電池制造;其他電池制造等。
由此看來(lái),從整車(chē)制造,到電機(jī)及零部件,到智能車(chē)載設(shè)備,再到鋰電池的研發(fā)制造,小米汽車(chē)都想自己包圓,這也符合小米一貫的企業(yè)基因。“復(fù)刻”打造手機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的思路,小米汽車(chē)同樣將打通電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)而建立完備的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,并借此加快自身在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的成長(zhǎng)速度。
這是其2021年注冊(cè)的第二家汽車(chē)領(lǐng)域公司。今年9月,小米已經(jīng)斥資百億成立小米汽車(chē)有限公司,由Xiaomi EV Limited全資持股。
兩家公司的定位有所不同,小米汽車(chē)將主要為生產(chǎn)制造,小米汽車(chē)科技則將是一家在自動(dòng)駕駛、動(dòng)力電池等領(lǐng)域展開(kāi)研發(fā)的公司。
實(shí)際上,自小米官宣造車(chē)以來(lái),其在汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。今年3月,小米官宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē),計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)投資100億美元(約合639億元人民幣)到智能電動(dòng)汽車(chē)中,首期投資100億元人民幣。預(yù)計(jì)首款車(chē)型于2024年上半年正式量產(chǎn)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,包括雷軍個(gè)人的天使投資機(jī)構(gòu)順為創(chuàng)業(yè)、小米集團(tuán)、小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、順為資本這幾家投資機(jī)構(gòu),已先后投資了約35家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),主要涵蓋整車(chē)、供應(yīng)鏈上下游、出行、汽車(chē)后市場(chǎng)等領(lǐng)域。
在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域參與了縱目科技、禾賽科技、霖頂光學(xué)、海之博電子等。
在動(dòng)力電池領(lǐng)域,小米科技已經(jīng)通過(guò)旗下產(chǎn)業(yè)基金相繼投資了贛鋒鋰電、蜂巢能源、中航鋰電及珠海冠宇四家電池企業(yè)。四家電池企業(yè)中,珠海冠宇已成功登錄科創(chuàng)板,且正積極布局動(dòng)力電池業(yè)務(wù)中;蜂巢能源、中航鋰電發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,都有IPO的計(jì)劃;贛鋒鋰電的動(dòng)力電池已實(shí)現(xiàn)裝車(chē),固態(tài)電池技術(shù)處市場(chǎng)前列,并且不排除后期也將IPO!
投資的四家電池企業(yè)未來(lái)有可能成為供應(yīng)商,新成立的小米汽車(chē)科技自己也可能會(huì)參與動(dòng)力電池的研發(fā)制造。
雷軍此前曾在小米年度投資者日上公布,小米造車(chē)及團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超他的預(yù)期,預(yù)計(jì)小米汽車(chē)于2024年上半年正式量產(chǎn)。
盧偉冰公開(kāi)在微博上表示,雷總已經(jīng)宣布了小米汽車(chē)在2024年上半年量產(chǎn),并且詳細(xì)闡述了小米造車(chē)的理由,就是小米現(xiàn)有資產(chǎn)和能力的共享:品牌,用戶,零售,供應(yīng)鏈,技術(shù)等。
11月23日下午,小米集團(tuán)發(fā)布了2021年Q3財(cái)報(bào),并透露了小米電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展,官方表示進(jìn)展順利,預(yù)定在2024年上半年量產(chǎn)。
小米表示,2021年3月30日,我們正式對(duì)外公告成立全資子公司負(fù)責(zé)小米智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。
目前我們的智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)順利推進(jìn),團(tuán)隊(duì)成員已超過(guò)500人,我們的智能電動(dòng)汽車(chē)預(yù)計(jì)將于2024年上半年正式量產(chǎn)。
在小米春季新品發(fā)布會(huì)上,雷軍曾表示,小米將以現(xiàn)有1080億元現(xiàn)金儲(chǔ)備、10000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車(chē)。
原標(biāo)題:小米汽車(chē)或自造鋰電池!