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隨著新能源汽車市場的發(fā)展，換電成為了主要問題之一。近日，產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負責同志在京調(diào)研新能源汽車“換電模式”和應用情況。在調(diào)研中，實地查看了新能源汽車換電站和車輛現(xiàn)場更換動力電池，與行業(yè)協(xié)會、有關(guān)企業(yè)就車電分離、電池標準化、充換電結(jié)合等進行了溝通交流。


調(diào)研新能源汽車“換電模式”

據(jù)了解，目前全國已有超過700座換電站，主要建設(shè)于公共停車嘗礦區(qū)、港口等場所，一次換電時間約5-10分鐘，提高了新能源汽車使用的便利性。國家發(fā)改委在5月20日發(fā)布的《關(guān)于進一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務保障能力的實施意見（征求意見稿）》中提出七大建議：加快推進居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝、提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力、加強車網(wǎng)互動等新技術(shù)研發(fā)應用、加強充換電設(shè)施運維和網(wǎng)絡(luò)服務、做好配套電網(wǎng)建設(shè)與供電服務、加強質(zhì)量和安全監(jiān)管、加大財稅金融支持力度。

國家發(fā)改委表示，電網(wǎng)企業(yè)要加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入，建設(shè)改造成本納入輸配電價回收，加強配套電網(wǎng)建設(shè)保障。在配套供電服務和監(jiān)管方面，電網(wǎng)企業(yè)要全面提升“獲得電力”服務水平，為充電運營企業(yè)和個人業(yè) 務辦理提供契約式服務、實施限時辦結(jié)。 

原標題：國家發(fā)改委：調(diào)研并實地查看新能源汽車更換動力電池