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8月10日，合肥市與中航鋰電科技有限公司投資合作協(xié)議正式簽署，總投資248億元的中航鋰電合肥基地項(xiàng)目落地合肥市長(zhǎng)豐縣，項(xiàng)目全部建成后年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到50GWh。

據(jù)了解，公開(kāi)資料顯示，中航鋰電科技成立于2015年12月，主要從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)、銷售和市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)等。

中航鋰電不僅是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)中少有的國(guó)資企業(yè)控股“國(guó)家隊(duì)”， 還擁有紅杉、小米等近30位戰(zhàn)略投資方，以及廣汽這樣直接參股綁定的大客戶，這也似乎是中航鋰電與合資車企頗多合作的便利之所。

目前，中航鋰電已達(dá)成與長(zhǎng)安、吉利頭部自主品牌的深度合作，并與一汽、上汽、長(zhǎng)城、大眾、戴姆勒等車企進(jìn)入技術(shù)開(kāi)發(fā)階段。市場(chǎng)份額方面，2020年中航鋰電配套主機(jī)廠能力全國(guó)前二、裝機(jī)量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)電池企業(yè)前三。2021年上半年，中航鋰電裝機(jī)量為3.63GWh，同比增長(zhǎng)377.6%，在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)中排名第四位。

截至2021年7月，中航鋰電動(dòng)力電池產(chǎn)能僅為11GWh。因此，為進(jìn)一步提升產(chǎn)能，中航鋰電新建項(xiàng)目投資力度正逐步加大。除此次新增合肥生產(chǎn)基地項(xiàng)目外，去年6月，中航鋰電曾投資100億元，于廈門增設(shè)產(chǎn)能約20GWh，一期項(xiàng)目將于今年第四季度投產(chǎn)。時(shí)至今年，中航鋰電更是快馬加鞭，加快了在全國(guó)的產(chǎn)能布局。

5月29日中航鋰電與成都經(jīng)開(kāi)區(qū)成功簽約，中航鋰電50GWh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池成都基地項(xiàng)目正式落戶成都經(jīng)開(kāi)區(qū)。

5月31日，中航鋰電與武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署《中航鋰電動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池武漢基地項(xiàng)目投資協(xié)議》，武漢基地項(xiàng)目計(jì)劃新建產(chǎn)能20GWh。

7月31日，中航鋰電位于武漢的生產(chǎn)基地項(xiàng)目也正式開(kāi)工，項(xiàng)目總投資100億元。

合肥項(xiàng)目的落定，將再度其后期擴(kuò)張?zhí)峁┍Ｕ?。自此，中航鋰電已擁有常州、洛?yáng)、廈門、成都、武漢、合肥六大產(chǎn)業(yè)基地。

對(duì)于未來(lái)產(chǎn)能規(guī)劃，中航鋰電董事長(zhǎng)劉靜瑜公開(kāi)表示，公司2025年的規(guī)劃產(chǎn)能已提高至300GWh，較此前的規(guī)劃目標(biāo)提高五成。

在大規(guī)模投資建廠的同時(shí)，中航鋰電似乎也將走入上市融資的資本路線。

今年6月份，有媒體報(bào)道稱，中航鋰電計(jì)劃在2022年進(jìn)行IPO。盡管官方并未直接回應(yīng)，但據(jù)媒體推測(cè)，中航鋰電已亟待通過(guò)上市募資補(bǔ)充彈藥，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能、加強(qiáng)研發(fā)以獲得更大市場(chǎng)份額。

針對(duì)其未來(lái)市值水平，行業(yè)人士認(rèn)為，參考寧德時(shí)代、億緯鋰能、比亞迪等頭部企業(yè)的股價(jià)和市值，若中航鋰電能保持現(xiàn)有增速，上市后市值具有很大的想象空間，甚至有望沖擊千億。

原標(biāo)題：總投資248億，中航鋰電落戶合肥長(zhǎng)豐！