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新能源配儲能是痛點也是行業(yè)機會,北京儲能電站爆炸不全是壞事情
日期:2021-06-11   [復(fù)制鏈接]
責任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
6月4日,上海SNEC展會期間,中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟常務(wù)副理事長俞振華先生應(yīng)邀出席,并以“碳中和場景下產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”做了演講。

俞振華表示,碳中和的緣起是源于風光的平價并網(wǎng),一方面并網(wǎng)帶動了儲能需求,另一方面,風光平價并網(wǎng)和電價降低,帶來了電能替代趨勢。電能替代是重要的脫碳路徑,可以讓交通脫碳,用戶側(cè)脫碳,最后是工業(yè)脫碳,這中間正要依靠儲能和氫能。

在儲能領(lǐng)域,未來鋰電這個方向基本代表了行業(yè)的下限標準,鋰子電池15000個循環(huán)20年的壽命,90%能源效益,采購成本低于一塊錢,度電成本、使用成本低于2毛,所有技術(shù)實際都會突破這個下限來存在。

對俞振華的演講,整理如下:

2020年,全球累計投運儲能191.1GW,新增6.4GW,同比增長3.4%;中國累計投運儲能35.6GW,新增3.2GW,同比增長9.8%。

在儲能發(fā)展過程中,我們看到有三個重要趨勢:

第一個趨勢,從技術(shù)路線來說,新型儲能技術(shù)成為增量主體,全球除了中國之外已經(jīng)不太發(fā)展抽水蓄能了。中國雖然抽水蓄能的項目一直在建,但比值一直在下降,這也說明新型的儲能在加速。

第二,在新型儲能里,鋰電池在慢慢的處于主導(dǎo),目前近90%的新項目都是鋰電,這是很清晰的趨勢。

第三個,我們觀察到去年的新情況,美國、歐盟、英國這幾個主力國家,將儲能列為長期戰(zhàn)略支持項目,這是跟中國區(qū)別比較大的一點。

電化學(xué)儲能累計裝機規(guī)模,中國去年首次突破10GW,第一次超過美國。在已投運的裝機項目里,電化學(xué)儲能占比中國是世界第一,達到33%,美國是30%。

如果做行業(yè)政策梳理,過去五年最重要政策是2017年五個部委聯(lián)合發(fā)布的《儲能發(fā)展指導(dǎo)意見》,這是儲能的源頭,2019年四部委的實施計劃,是在這個文件基礎(chǔ)上的更進一步。去年發(fā)布的 “風光水火儲”與“源網(wǎng)荷儲”兩個一體化政策,對儲能行業(yè)影響也很巨大,很多項目在缺乏商業(yè)模式的情況下落地,是依賴于風、光,依賴于電網(wǎng),是為了解決行業(yè)問題。

在今年4月北京南四環(huán)大紅門出了儲能項目爆炸的惡性安全事故后,國家出了四個指導(dǎo)意見,肯定了儲能未來五年發(fā)展目標:

第一還是明確3000萬千瓦的發(fā)展目標,在十四五期間?;疽馕吨磕?0%-70%的復(fù)合增長是能保障的,發(fā)改委定的目標一定會實現(xiàn)。

第二,各應(yīng)用領(lǐng)域的儲能布局,電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)都有,明確對這幾類儲能項目都要進行支持,一些深層次問題會得到解決。

第三,電價的疏導(dǎo)機制是首次提出來的,把抽水蓄能的容量定價傳導(dǎo)機制納入輸變電價,這是第一次開了綠燈,是明確了新型儲能獨立的市場地位,這非常重要,很多新的商業(yè)模式缺這個。

最后一個是新能源配儲能,這是最核心的行業(yè)發(fā)展機會,也是痛點。因為儲能存在“劣幣驅(qū)逐良幣”問題,引起很多難題,包括技術(shù)迭代都有問題。專為新能源配置儲能,從配置項目核準、并網(wǎng)時區(qū)、系統(tǒng)調(diào)度安排、保證一定小時數(shù)、電力輔助服務(wù)的補償,都要給予背書。所以接下來一段時間,新能源配置儲能會加速。

未來,儲能市場保守估計會有50%的復(fù)合增長,2025年會到35GWh,樂觀一些會達到70%的增長,55個GWh。

安全問題不是新事物,是行業(yè)痛點。北京大紅門儲能爆炸事件發(fā)生后,現(xiàn)在來到對行業(yè)不一定都是壞事,而是在倒逼行業(yè)在準入、安全、標準規(guī)范、執(zhí)行上加快落地,過去有很多標準落地是有問題的,長遠來說對儲能行業(yè)是好事情。

原標題:新能源配儲能是痛點也是行業(yè)機會,北京儲能電站爆炸不全是壞事情
 
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來源:華夏能源網(wǎng)
 
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