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編者按：近日據(jù)悉，荷蘭汽車(chē)初創(chuàng)公司Lightyear就推出了首款太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)—Lightyear One。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)獲悉，隨著全球?qū)δ茉聪囊约碍h(huán)境不斷惡化的關(guān)注度提高，新能源汽車(chē)成了全球很多技術(shù)型公司都在尋求突破的一個(gè)領(lǐng)域，畢竟出行市場(chǎng)的更新?lián)Q代帶來(lái)的市場(chǎng)爆發(fā)力還是很可觀的！

說(shuō)到電動(dòng)汽車(chē)相信大家并不陌生，包含即將達(dá)到全自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)車(chē)品牌特斯拉，國(guó)內(nèi)一度炒的火熱的電動(dòng)汽車(chē)品牌蔚來(lái)汽車(chē)。新能源汽車(chē)未來(lái)可能改變?nèi)藗兊纳罘绞健?br />
電動(dòng)車(chē)相信大家都耳熟能詳，略知一二，所以重點(diǎn)給大家科普一下：太陽(yáng)能汽車(chē)，是的，一款能夠邊曬太陽(yáng)邊充電的太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)。



這是一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，與以往我們所熟知的電動(dòng)汽車(chē)不同的是，這一車(chē)輛的車(chē)頂配有一體化層壓式太陽(yáng)能面板，滿電情況下，該車(chē)的續(xù)航里程為800公里，對(duì)于普通的上班族來(lái)說(shuō)，理論上足以在白天積蓄日常通勤所需的電量?？衫藐?yáng)光產(chǎn)生足夠的能量，給車(chē)載電池進(jìn)行充電，在陽(yáng)光明媚的天氣里，車(chē)輛可以連續(xù)行駛數(shù)個(gè)月，無(wú)需中途充電。在陰雨天時(shí)，可以利用之前的儲(chǔ)能或者在充電樁以及家用電源上給車(chē)輛充電。



該公司是有五位埃因霍芬理工大學(xué)的校友共同成立。

今年4月30日，該公司獲得500萬(wàn)歐元A輪融資，他們?cè)ぷ饔谠摯髮W(xué)的太陽(yáng)能車(chē)隊(duì)，于2016年成立Lightyear，并著手設(shè)計(jì)屬于自己的太陽(yáng)能汽車(chē)。


目前Lightyear已經(jīng)與德國(guó)汽車(chē)工程服務(wù)商EDAG簽署協(xié)議，EDAG將協(xié)助前者進(jìn)行車(chē)輛的量產(chǎn)制造和商業(yè)運(yùn)作，預(yù)計(jì)將在2020年之前完成整車(chē)的相關(guān)設(shè)計(jì)制造工作，并且首款原型車(chē)預(yù)計(jì)將于明年交付，官網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)訂。

原標(biāo)題：號(hào)外：首款太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)即將上市