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單多晶分化持續(xù) 新能源汽車接連i登場(chǎng)
日期:2018-06-26   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:huaqiyue123 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:投資觀點(diǎn)。本周電新各細(xì)分板塊均出現(xiàn)不同程度下跌。隨著6 月12日起補(bǔ)貼新政的正式實(shí)施及多款高性價(jià)比的潛在爆款車的陸續(xù)登場(chǎng),繼續(xù)看好新能源車消費(fèi)元年提前到來(lái),5 月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)約4.52GWh, 同比增長(zhǎng)223%,隨著前期庫(kù)存的逐步消化,同時(shí)考慮到補(bǔ)貼新政對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)要求的提升以及300 公里以上續(xù)航車型對(duì)電池需求的大幅增長(zhǎng),中游開(kāi)工率全面提升趨勢(shì)明顯。堅(jiān)定看好消費(fèi)元年開(kāi)啟背后的中游崛起。

投資觀點(diǎn)。本周電新各細(xì)分板塊均出現(xiàn)不同程度下跌。隨著6 月12日起補(bǔ)貼新政的正式實(shí)施及多款高性價(jià)比的潛在爆款車的陸續(xù)登場(chǎng),繼續(xù)看好新能源車消費(fèi)元年提前到來(lái),5 月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)約4.52GWh, 同比增長(zhǎng)223%,隨著前期庫(kù)存的逐步消化,同時(shí)考慮到補(bǔ)貼新政對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)要求的提升以及300 公里以上續(xù)航車型對(duì)電池需求的大幅增長(zhǎng),中游開(kāi)工率全面提升趨勢(shì)明顯。堅(jiān)定看好消費(fèi)元年開(kāi)啟背后的中游崛起。光伏板塊,本周國(guó)內(nèi)單晶龍頭下調(diào)單晶硅片價(jià)格,縮小單多晶的價(jià)格差距,電池片、組件和致密料環(huán)節(jié)由于單晶在630 和領(lǐng)跑者的需求,單晶產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)跌幅較小,而多晶產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格依然下挫嚴(yán)重,單多晶分化繼續(xù)加劇,預(yù)計(jì)這種現(xiàn)象將繼續(xù)持續(xù)。我們認(rèn)為光伏行業(yè)在新政下的洗牌加劇是行業(yè)發(fā)展必經(jīng)的過(guò)程,但是也給了優(yōu)秀企業(yè)加速拉開(kāi)差距領(lǐng)跑的機(jī)會(huì),我們依舊相信優(yōu)質(zhì)企業(yè)必將在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,整個(gè)行業(yè)也必將因?yàn)榱淤|(zhì)產(chǎn)能的出清而更加健康。風(fēng)電方面,行業(yè)裝機(jī)復(fù)蘇和棄風(fēng)改善的邏輯沒(méi)有變,我們建議下半年優(yōu)先布局運(yùn)營(yíng)端,19 年優(yōu)先布局制造端。工控板塊,經(jīng)濟(jì)韌性超預(yù)期,5 月用電量達(dá)兩位數(shù)增速,制造業(yè)PMI為51.9,達(dá)2017 年10 月以來(lái)最高點(diǎn),連續(xù)22 個(gè)月保持在榮枯線之上,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好預(yù)期不變。需求回暖+進(jìn)口替代+產(chǎn)業(yè)升級(jí),將構(gòu)成工控板塊長(zhǎng)期向好的邏輯。

新能源汽車。終端消費(fèi)需求飽滿,潛在爆款車已經(jīng)登場(chǎng),中游開(kāi)工率全面提升在即,繼續(xù)看好新能源車消費(fèi)元年提前到來(lái),并堅(jiān)定看好消費(fèi)元年開(kāi)啟背后的中游崛起。通過(guò)對(duì)新能源車終端銷售渠道的初步走訪調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)終端消費(fèi)者對(duì)下半年潛在爆款車型關(guān)注度極高,上海地區(qū)多款車型單店意向訂單已達(dá)200 以上,消費(fèi)者對(duì)新能源車的信任與接受程度提升明顯。6 月12 日起補(bǔ)貼新政已開(kāi)始正式實(shí)施,A00 搶裝放量正式告一段落,與此同時(shí)北汽EX360,比亞迪元EV360,吉利帝豪GSe,奇瑞3Xe400 等多款高性價(jià)比的潛在爆款車已經(jīng)登場(chǎng),下半年新能源車消費(fèi)元年將繼續(xù)接力。地方區(qū)域政策將有望成為后補(bǔ)貼時(shí)代的強(qiáng)有力支撐,海南限購(gòu)或?qū)⒊蔀樾乱惠喥囅拶?gòu)潮的開(kāi)始;“深圳藍(lán)”模式將為一、二線大城市推廣新能源車提供新思路,公交車、出租車、網(wǎng)約車、物流車有望優(yōu)先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。5 月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)約4.52GWh, 同比增長(zhǎng)223%,隨著前期庫(kù)存的逐步消化,同時(shí)考慮到補(bǔ)貼新政對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)要求的提升以及300 公里以上續(xù)航車型對(duì)電池需求的大幅增長(zhǎng),中游開(kāi)工率全面提升趨勢(shì)明顯。整體看,新能源車發(fā)展大方向依然十分明確,我們堅(jiān)定看好新能源車消費(fèi)元年提前到來(lái)以及其背后的中游崛起。重點(diǎn)推薦標(biāo)的:天賜材料、璞泰來(lái)、新宙邦、杉杉股份、當(dāng)升科技、創(chuàng)新股份、三花智控、宏發(fā)股份。

新能源發(fā)電。本周國(guó)內(nèi)單晶龍頭下調(diào)單晶硅片價(jià)格從4.25 元/片直接下調(diào)至3.65 元/片,縮小單多晶的價(jià)格差距,電池片、組件和致密料環(huán)節(jié)由于單晶在630 和領(lǐng)跑者的需求,單晶產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)跌幅較小,而多晶產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格依然下挫嚴(yán)重,單多晶分化繼續(xù)加劇,預(yù)計(jì)這種現(xiàn)象將繼續(xù)持續(xù)。我們認(rèn)為光伏行業(yè)在新政下的洗牌加劇是行業(yè)發(fā)展必經(jīng)的過(guò)程,但是也給了優(yōu)秀企業(yè)加速拉開(kāi)差距領(lǐng)跑的機(jī)會(huì),我們依舊相信優(yōu)質(zhì)企業(yè)必將在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,整個(gè)行業(yè)也必將因?yàn)榱淤|(zhì)產(chǎn)能的出清而更加健康。風(fēng)電方面,行業(yè)裝機(jī)復(fù)蘇和棄風(fēng)改善的邏輯沒(méi)有變,我們建議下半年優(yōu)先布局運(yùn)營(yíng)端,19 年優(yōu)先布局制造端。推薦標(biāo)的:金風(fēng)科技、天順風(fēng)能。

工控儲(chǔ)能。 經(jīng)濟(jì)韌性超預(yù)期,5 月用電量達(dá)兩位數(shù)增速,制造業(yè)PMI為51.9,達(dá)2017 年10 月以來(lái)最高點(diǎn),連續(xù)22 個(gè)月保持在榮枯線之上,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好預(yù)期不變。需求回暖+進(jìn)口替代+產(chǎn)業(yè)升級(jí),將構(gòu)成工控板塊長(zhǎng)期向好的邏輯。當(dāng)期,我們看好助力高端制造的運(yùn)動(dòng)控制類產(chǎn)品,將在速度、精度要求較高的應(yīng)用領(lǐng)域保持快速增長(zhǎng)。推薦行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)匯川技術(shù),細(xì)分龍頭信捷電氣及技術(shù)平臺(tái)型公司麥格米特、長(zhǎng)園集團(tuán)。儲(chǔ)能方面,當(dāng)前將受益于動(dòng)力電池產(chǎn)能相對(duì)過(guò)剩背景下的成本下降,而逐年遞增的退役電池將成為一種態(tài)勢(shì),儲(chǔ)能有望成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)循環(huán)的一環(huán)。此外,在當(dāng)前光伏發(fā)電加速市場(chǎng)化的背景下,憑借技術(shù)和商業(yè)模式盈利的時(shí)期有望來(lái)臨,電改有望給“光伏+儲(chǔ)能”帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。推薦標(biāo)的:行業(yè)龍頭陽(yáng)光電源、卡位調(diào)頻市場(chǎng)的科陸電子,打造鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的南都電源。

電力設(shè)備。國(guó)家能源局發(fā)布1-4 月份全國(guó)電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1-4月份,全國(guó)電源基本建設(shè)投資完成投資550 億元,同比增長(zhǎng)5.2%;電網(wǎng)基本建設(shè)投資完成額993 億元,同比下滑24.1%。電網(wǎng)投資從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變態(tài)勢(shì)明顯,更加偏向于配、用電側(cè)??春檬垭妭?cè)和增量配電網(wǎng)放開(kāi)帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會(huì)。繼續(xù)推薦國(guó)電南瑞

風(fēng)險(xiǎn)提示。宏觀經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)、新能源汽車政策不及預(yù)期、電改不及預(yù)期、新能源政策不及預(yù)期。

原標(biāo)題:光伏單多晶分化持續(xù) 新能源汽車潛在爆款車接續(xù)登場(chǎng)
 
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