面對全球能源轉(zhuǎn)型趨勢和能源格局深度調(diào)整,近年來,國際大石油公司積極推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,對全業(yè)務(wù)鏈進(jìn)行低碳化、零碳化變革和負(fù)碳化創(chuàng)新,加大新能源業(yè)務(wù)的開發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)低碳業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)之間的協(xié)同發(fā)展和公司價(jià)值最大化,向綜合性能源公司轉(zhuǎn)型發(fā)展。
從近年的投資決策看,傳統(tǒng)能源巨頭對新能源的態(tài)度上發(fā)生了翻天覆地的轉(zhuǎn)變。
去年,埃克森美孚以超1億美元的價(jià)格購買了美國阿肯色州南部Smackover儲(chǔ)層12萬英畝土地的開采權(quán)。該儲(chǔ)層可能含有400萬噸碳酸鋰當(dāng)量,足以為5000萬輛新能源汽車提供動(dòng)力。此舉意味著??松梨谶M(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。
??松梨谝娮C了傳統(tǒng)能源的百年風(fēng)云,其歷史可以追溯到1870年成立的標(biāo)準(zhǔn)石油公司。早在20世紀(jì)70年代,??松梨诰烷_始關(guān)注新能源的發(fā)展,瞄準(zhǔn)了比鉛酸電池、鈉硫電池性能更佳的鋰電池。但由于當(dāng)時(shí)遲遲無法解決動(dòng)力電池重量偏重、續(xù)航偏短的難題,需要不斷地砸錢進(jìn)行研發(fā)以及對市場的培育。作為鋰電池的先驅(qū)者之一,埃克森美孚因?yàn)榛嫉没际т螞]于歷史,如今再度入局,渴望成為新能源的旗手。
雪佛龍也加快了能源轉(zhuǎn)型的步伐。2022年,其以31.5億美元的價(jià)格收購生物柴油制造商可再生能源集團(tuán)。這是該公司迄今為止在替代能源領(lǐng)域最大規(guī)模的收購。在氫能方面,雪佛龍一直是零售灰氫市場的主要參與者,每年生產(chǎn)約100萬噸灰氫。2023年,雪佛龍?jiān)诘吞伎稍偕鷺I(yè)務(wù)投資計(jì)劃達(dá)到20億美元,增加幅度在50%以上,并計(jì)劃未來8年投入100億美元用于可再生燃料、氫能和碳捕集、利用與封存(CCUS)等業(yè)務(wù)。
油服行業(yè)的斯倫貝謝,早在2021年就已經(jīng)投資鋰技術(shù),2022年與Gradiant合作生產(chǎn)可持續(xù)電池級鋰化合物。
在能源轉(zhuǎn)型的路上,歐洲國際石油公司以多種方式拓展新能源業(yè)務(wù),從單一的化石能源到風(fēng)光氫多元化,向著綜合性能源公司轉(zhuǎn)型已見雛形。
3月14日,殼牌在其官網(wǎng)更新發(fā)布了《能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略2024》。該公司計(jì)劃在未來兩年,共計(jì)剝離約1000個(gè)加油站點(diǎn)(包括合資企業(yè)),重點(diǎn)擴(kuò)建電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。目標(biāo)是到2030年,將旗下公共充電樁的數(shù)量,從現(xiàn)有的5.4萬個(gè)增加至20萬個(gè),也意味著殼牌每年將新增大約2.5萬個(gè)充電樁。殼牌表示,在實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)方面取得了良好進(jìn)展,其確定的到2030年將直接和間接碳排放與2016年相比減半的目標(biāo),到2023年年底已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了60%以上。
2022年以來,道達(dá)爾能源也頻繁出手,并購新能源企業(yè),可再生能源總裝機(jī)量增加至目前的近17吉瓦。去年5月,道達(dá)爾能源更是斥資16億美元收購CEG50%的股份。這是其在美國可再生能源領(lǐng)域作出的最大一筆投資。收購?fù)瓿珊?,道達(dá)爾能源在美國的可再生能源資產(chǎn)組合將超過25吉瓦,在美裝機(jī)量將超過其全球裝機(jī)總量的25%。
英國石油公司(BP)也不甘落后。2023年12月,國網(wǎng)分布式(北京)新能源技術(shù)有限公司正式更名為北京碧辟新能源有限公司,并由碧辟新能源科技(廣州)有限公司100%控股。收購方是BP的電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)子公司。被收購企業(yè)此前擁有44座充電站、11座換電站,包括1200個(gè)直流樁以及360個(gè)交流樁。收購?fù)瓿芍?,BP在北京地區(qū)的充電市場占有率直接提升至行業(yè)前三。2024年1月18日,BP與中國石化簽署一份諒解備忘錄,深化雙方在新能源汽車充電和相關(guān)領(lǐng)域的布局。BP正逐步加大在新能源汽車充電領(lǐng)域的布局。
原標(biāo)題:國際石油巨頭搶跑入局新能源