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16、進出現(xiàn)場車輛管理混亂：現(xiàn)場的進出車輛較為容易的通行，沒有設立出門證，出門前檢查的環(huán)節(jié)，有可能導致現(xiàn)場材料丟失的問題。

解決方案：車輛進出現(xiàn)場，都要有相關的證件。出廠前，應該增加出場前的檢查環(huán)節(jié)。

17、關于臨建房的問題：在項目部現(xiàn)場搭的臨建房是巖棉板的，只能一次使用。

解決方案：可以買集裝箱，改造成臨建房，這樣我們做完一個項目，可以運到另一個現(xiàn)場，這樣節(jié)省費用。

八、圖紙方面：

1、圖紙問題：一般工程是邊出圖紙邊施工，藍圖總是比施工滯后。

解決方案：現(xiàn)依據(jù)電子版圖紙施工，如果藍圖與電子版不一致，再讓設計院出變更。

2、催圖的問題：設計院接的設計任務特別多，基本上是哪個工程催的緊，就先做哪個工程的設計。一般項目會派專人在設計院催圖，圖紙出的就比較快。但是當專人不在設計院回到本部后，出圖紙的速度馬上就慢下來了。

解決方案：專門安排一名同事在設計院催圖，一直等到圖紙全部出完之后再離開。

3、現(xiàn)場沒有設計院的主場代表：設計院在現(xiàn)場沒有駐場代表，圖紙中的問題不能得到及時的解決，需要寫反饋，然后發(fā)郵件到設計院，設計院再寫答復，再簽字蓋章，然后掃描再發(fā)過來，很是費時間。而且沒人盯著設計院，設計院答復的也比較慢。

解決方案：與設計院簽合同時，添加設立駐廠代表的要求。

4、圖紙到的太晚，后期出大量設計變更，驗收時問題太多。