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從迭創(chuàng)新高到一路下探，鋰電新能源企業(yè)坐不住了。

4月3日晚，鋰云母提鋰龍頭企業(yè)江特電機公告稱，公司董事長胡春暉于3月30日，向公司提議回購部分社會公眾股份。

江特電機所在的江西宜春，擁有豐富的鋰云母資源，被譽“亞洲鋰都”。

江特電機主要業(yè)務為鋰云母采選及碳酸鋰加工，特種電機研發(fā)、生產和銷售。其中，在鋰資源方面，公司在宜春地區(qū)現擁有鋰瓷石礦2處采礦權和5處探礦權，從已探明礦區(qū)儲量統計，持有或控制的鋰礦資源量1億噸以上，已成為宜春市云母提鋰的代表企業(yè)。

此前披露的業(yè)績預告顯示，江特電機公司預計2022年盈利22.5億元-25.5億元，比上年同期增長483.25%-561.02%。已披露年報的鋰礦巨頭贛鋒鋰業(yè)2022年實現歸母凈利潤205.04億元，同比增長292.16%；天齊鋰業(yè)2022年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤241.25億元，同比增長1060.47%。

2022年，國內碳酸鋰價格迭創(chuàng)新高，曾創(chuàng)下了60萬元/噸的史上最高。而伴隨著碳酸鋰價格的不斷上漲，坐擁豐富鋰云母資源的江特電機，股價也一路高歌。二級市場顯示，江特電機去年7月份的股價，一度達到30.09元/股。

不過，自2022年四季度以來，國內碳酸鋰價格開始單邊下跌。

據上海鋼聯發(fā)布數據顯示，2023年4月3日，部分鋰電材料報價繼續(xù)下跌，電池級碳酸鋰跌12500元/噸，均價報23.25萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰跌10000元/噸，均價報19.5萬元/噸；氫氧化鋰跌10000—11500元/噸。對比不難看出，短短半年時間，電池級碳酸鋰價格，跌幅已近60%。

與之對應的是，贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、盛新鋰能、融捷股份、中礦資源、江特電機、永興材料等A股的鋰電新能源上市公司，則從去年資本市場的香餑餑，變成了資本棄子，股價跌跌不休。

以江特電機為例，3月29日，江特電機的股價一度跌至15.01元/股，較去年7月的30.09元/股的價格已經腰斬。4月3日，公司股價收盤于16.09元/股。

對于提議回購的目的，董事長胡春暉的解釋是，基于對江特電機未來持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的信心，和對公司價值的認可，并結合公司經營情況、主營業(yè)務發(fā)展前景、公司財務狀況以及未來的盈利能力等基礎上，向公司董事會提議公司以自有資金，通過二級市場以集中競價交易方式回購公司股份?；刭彽墓煞荩瑢⒂糜趩T工持股計劃或者股權激勵。

江特電機同日披露的回購方案顯示，公司此次回購總金額不低于5000萬元且不超過1億元，回購價格不超過20元/股（含本數）。資金來源為自有資金。

鋰企紛紛調整策略

碳酸鋰的價格何時見底，成了近期廣泛議論的話題。

今年3月初，國內最大的鋰化合物供應商贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬曾公開表示，鋰鹽“有60萬元一噸的昨天，就可能有10萬元一噸的明天。”不過，今年3月30日贛鋒鋰業(yè)在業(yè)績發(fā)布會上表示，鋰鹽價格向下空間可能不大。

在業(yè)績說明會上釋放樂觀情緒，贛鋒鋰業(yè)的三點理由包括：一是終端市場對于電動汽車的需求仍在，同時出現了包括重卡和儲能等在內的多元化需求；二是目前澳洲鋰輝石供應商集中度較高，預計短期內礦石價格下跌的空間有限；三是近期鋰云母、鋰鹽湖等其他種類資源產能釋放速度并沒有很快。

近期，又有消息稱，3月28日南昌鋰會閉門會議中，贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等國內主要鋰生產商，同意將每噸碳酸鋰的底價定為25萬元，以減緩電池原材料價格的暴跌。對此，贛鋒鋰業(yè)相關負責人表示，經過內部核實，并不存在該環(huán)節(jié)或討論。贛鋒始終堅持產品價格應由市場決定，絕不會主動控制價格影響市場，且行業(yè)中也沒有企業(yè)具備相應能力。

另外，e公司還注意到，面對今年鋰價的快速下跌，鋰鹽企業(yè)紛紛開始調整客戶策略。

天齊鋰業(yè)表示客戶結構正在從之前的立足于正極材料行業(yè)向覆蓋正極、電池和汽車全產業(yè)鏈進行轉變，訂單模式從之前的長短單結合逐步向長期戰(zhàn)略合約為主、零單為輔進行轉變；永興材料則表示將以各領域的龍頭客戶為主，逐步建立穩(wěn)定安全的供銷體系，同時拓展與品牌終端的戰(zhàn)略合作；雅化集團則表示已對鋰鹽客戶的結構進行了調整，目前海外客戶占比已超七成，對今年的產品銷售將起到極大的支撐。

原標題：股價腰斬，董事長行動！云母提鋰龍頭拋出億元回購方案