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超30余款!未勢能源實現(xiàn)氫用閥門全品類覆蓋,填補國內(nèi)空白
日期:2023-03-01   [復制鏈接]
責任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,未勢能源在氫用閥門細分領域持續(xù)創(chuàng)新“擴列”,高壓儲氫閥門、低溫液氫閥門、加氫站專用閥門等系列產(chǎn)品創(chuàng)新成果突破30余款,從制氫、儲運氫,再到供氫、加氫、車端應用,率先實現(xiàn)氫用閥門“全品類”自主化研發(fā)、生產(chǎn)與規(guī)?;涮啄芰?,填補國內(nèi)該領域多項技術(shù)空白。

開拓“全品類”矩陣 助力國產(chǎn)化提質(zhì)降本


未勢能源高壓儲氫閥門系列,涵蓋瓶閥、減壓閥、加氫口、單向閥、過濾器等多款不同類型產(chǎn)品,覆蓋35MPa/70MPa標準流量與大流量壓力范圍的車載儲氫系統(tǒng),具備商用車、乘用車整套儲氫系統(tǒng)氫用閥門全系配套定制開發(fā)與規(guī)?;a(chǎn)、供應能力。

其中,瓶閥、減壓閥系列產(chǎn)品已順利通過國內(nèi)第三方權(quán)威認證、德國交通部(KBA)EC79認證,成功降本40%,推動國產(chǎn)化氫用閥門正式進入“千元時代”。

車載儲氫系統(tǒng)高壓儲氫閥門應用


同時,基于液氫技術(shù)高效儲存與應用需求,未勢能源在車載液氫閥件研制方面,陸續(xù)突破了液氫溫區(qū)超低溫自適應內(nèi)漏密封技術(shù)、低功耗電磁驅(qū)動技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)難題,開發(fā)完成車用液氫過流閥、電磁液氫截止閥等系列閥件,并配合液氫系統(tǒng)進行搭載車輛試驗,產(chǎn)品安全性與有效性已得到充分驗證,預計將于近期將正式推向市場。

此外,加氫站專用閥門系列產(chǎn)品也在同步規(guī)劃中。

預計到2024年,未勢能源可銷售閥門產(chǎn)品將增至40余款,為氫能應用領域提供更多的高參數(shù)閥門產(chǎn)品解決方案,進一步打開“降本增效”新空間,推動氫用閥門國產(chǎn)化替代步入新階段。

堅持自主技術(shù)創(chuàng)新 專利數(shù)量突破70余項

未勢能源全系氫用閥門均具備完全自主知識產(chǎn)權(quán),累計申請專利達到70余項,填補國內(nèi)氫用閥門領域多項技術(shù)空白。

產(chǎn)品開發(fā)通過大量的可行性設計方案和試驗驗證,創(chuàng)新極簡化、一體化設計理念,開創(chuàng)性地運用“三化”(即:結(jié)構(gòu)小型化、模塊集成化、材料輕量化)策略,集成多功能控制策略、主動安全策略、密封策略,架構(gòu)設計、結(jié)構(gòu)性能、使用壽命等綜合性能指標均達到國際領先水平,滿足車規(guī)級電氣負荷、環(huán)境耐久和EMC等要求,尤其氫氣外漏率小于0.6Nml/h,安全標準遠超國內(nèi)外通用標準準則<10Nml/h泄漏指標,性價比優(yōu)勢極具國際市場競爭力,進一步提升了我國氫用閥件在國際市場的話語權(quán)。

同時,基于多年深耕高壓儲氫、低溫液態(tài)儲氫技術(shù)經(jīng)驗,以及氫用閥門產(chǎn)品自主研發(fā)、測試與應用驗證成果,未勢能源還積極參與了國內(nèi)多項“氫用閥門”團體標準編寫,并重點圍繞氫安全應用策略,在閥門密封、壓力試驗、試驗方法與驗收標準等方面,為標準的制定提供了有效的專業(yè)建議。

目前,未勢能源多款氫用閥門產(chǎn)品,搭載自主研發(fā)70MPa III/IV型瓶商乘用車載儲氫系統(tǒng),配套一汽解放、東風、大運、長征、廈門金旅、南京金龍等多款商用車型(如重卡、客車、轎運車、渣土車、公交車等)陸續(xù)投放國內(nèi)、國際市場,并憑借強硬、優(yōu)異的產(chǎn)品性能,贏得市場客戶的一致認可與信任。

原標題:超30余款!未勢能源實現(xiàn)氫用閥門全品類覆蓋,填補國內(nèi)空白
 
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來源:未勢能源
 
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