目前,新能源汽車享受到的國(guó)家補(bǔ)貼額度,純電動(dòng)車在每臺(tái)11000到12000千元左右,油電混合動(dòng)力車在5000元左右,補(bǔ)貼的時(shí)間截點(diǎn)依據(jù)的是車輛上牌日期。由于購(gòu)車從付定金到上牌需要一定周期,為保證消費(fèi)者能享受到最后的補(bǔ)貼,以及年底沖刺銷量,一些4S店推出限時(shí)保價(jià)政策。記者走訪小鵬汽車4S店了解到,只要在2022年12月31日前完成定金支付的訂單,不受交付時(shí)間影響,依然享受補(bǔ)貼政策。
而蔚來汽車4S店銷售人員則表示,他們會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家政策,車企不會(huì)給予補(bǔ)貼,必須在12月31日之前完成上牌才能享受到最后補(bǔ)貼,除非是廠家原因造成無法在年底前交車。不過他們?yōu)榱藳_刺銷量,正推出"雙12"促銷活動(dòng),對(duì)沖補(bǔ)貼即將取消的影響,進(jìn)入12月份以來,店里的銷售量已經(jīng)增長(zhǎng)了大約30%。
業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策實(shí)施13年以來,補(bǔ)貼額度多次退坡。2016年1月,補(bǔ)貼首次退坡后的第一個(gè)月,新能源汽車銷量環(huán)比降幅高達(dá)63%,但是到了2021年1月和2022年1月,同樣是當(dāng)年補(bǔ)貼退坡后的第一個(gè)月,銷量環(huán)比降幅分別為20.5%和18.5%,補(bǔ)貼退坡對(duì)于市場(chǎng)的沖擊力度明顯減弱。專家表示,目前新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)正常的發(fā)展階段了,補(bǔ)貼取消對(duì)市場(chǎng)影響是短期的。新能源車的技術(shù)還在不斷發(fā)展之中,續(xù)航里程有限等缺陷也在逐步被克服,這也將吸引越來越多計(jì)劃買車或者換車的市民。
原標(biāo)題:新能源汽車“國(guó)補(bǔ)”年底終止 車企花式促銷