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在扶持政策不斷出臺(tái)，關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)突破的背景下，氫燃料電池汽車(chē)正加速前行，最新的例證發(fā)生在9月1日。

當(dāng)天，氫燃料電池領(lǐng)域的頭部玩家濰柴集團(tuán)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴在山東省濰坊市簽約，前者將攜手中國(guó)重汽提供1100輛氫燃料電池商用汽車(chē)，涵蓋了4.5噸城市物流車(chē)、18噸物流車(chē)、49噸牽引車(chē)等系列產(chǎn)品。借此，各簽約方將加快推進(jìn)氫燃料電池商用汽車(chē)在物流運(yùn)輸場(chǎng)景里的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。

記者注意到，就在四天前的8月27日，濰坊市新投入運(yùn)營(yíng)了200輛濰柴氫燃料電池商用車(chē)，并舉行了交接儀式。

作為新能源的重要方向，氫能正受到政策、資本、企業(yè)的高度關(guān)注。在汽車(chē)界，比較一致的共識(shí)是這是我國(guó)在電動(dòng)車(chē)賽道實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)”之后，布局氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域?qū)⑹怯忠粋€(gè)重要機(jī)遇。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)也顯示，1月至7月，氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2094輛和1633輛，同比分別增長(zhǎng)2.1倍和1.3倍。

在本次儀式上，濰柴、中國(guó)重汽分別與青島圣通華、淄博展鴻汽車(chē)、同心智行物流科技等物流運(yùn)輸行業(yè)重要客戶(hù)簽下了協(xié)議。氫燃料電池車(chē)深入物流領(lǐng)域并扮演重要角色，他們將“供”與“需”無(wú)縫對(duì)接，成為同一陣線上的“戰(zhàn)友”。

按照規(guī)劃，上述各方的目標(biāo)是搶占?xì)淠苜惖溃瑪y手推動(dòng)氫燃料電池商用車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

濰柴集團(tuán)、中國(guó)重汽是國(guó)有企業(yè)山東重工集團(tuán)的子公司。山東重工集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)總監(jiān)徐子春給記者算了這樣一筆賬：此次主推的49噸氫燃料牽引車(chē)，其整車(chē)滿(mǎn)載續(xù)航達(dá)600公里，可消除純電動(dòng)車(chē)司機(jī)的“里程焦慮”，且該車(chē)百公里氫耗僅為8公斤，按目前氫燃料35元/公斤的成本測(cè)算，其運(yùn)營(yíng)成本已與柴油車(chē)基本持平。

據(jù)了解，濰柴集團(tuán)是氫能賽道上的“資深玩家”。從2010年開(kāi)始，他們先后投資40億元布局新能源業(yè)務(wù)，建成了全球最大的2萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造基地。同時(shí)，他們依托國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心，搶抓“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程重大機(jī)遇，積極布局全系列商用車(chē)氫能動(dòng)力，推出了一系列技術(shù)成熟、歷經(jīng)考驗(yàn)的商業(yè)化產(chǎn)品。

不過(guò)，氫能產(chǎn)業(yè)擁有一條較長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，需要上下游的協(xié)同配合，破解成本、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多挑戰(zhàn)。

記者也注意到，本次活動(dòng)邀請(qǐng)空氣化工產(chǎn)品、中石化、山東海化、華潤(rùn)燃?xì)?、中集、東岳未來(lái)氫能等“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)嗉液献骰锇椋蜌淠芗夹g(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、市場(chǎng)拓展等方面共同謀劃，他們將全力打通產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，提升各環(huán)節(jié)效率、降低成本，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球一流的氫能商業(yè)示范合作樣板。

今年3月23日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確了氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的組成部分，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向。在國(guó)家政策引導(dǎo)下，山東正不斷加快在氫能領(lǐng)域的布局。

今年發(fā)布的《山東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工程行動(dòng)方案》明確，到2025年，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1000億元的突破，并推廣燃料電池汽車(chē)達(dá)1萬(wàn)輛、建成加氫站100座，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1000億元。

原標(biāo)題：1100輛！氫燃料電池商用車(chē)大訂單背后的“勢(shì)與謀”