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近日，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)一片火熱。

8月12日晚，天奇股份發(fā)布公告，與廣州華勝簽署《合作協(xié)議》，雙方擬深化合作伙伴關(guān)系，共同開(kāi)展新能源汽車動(dòng)力電池售后服務(wù)業(yè)務(wù)，共建動(dòng)力電池回收體系。

天奇股份表示，公司將與廣州華勝共同布局新能源汽車動(dòng)力電池售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，緊密鏈接電池生產(chǎn)商、汽車整車制造商、電池銀行、網(wǎng)約車平臺(tái)、個(gè)人車主(C端用戶)等重要?jiǎng)恿﹄姵鼗厥涨?，為公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)發(fā)展提供持續(xù)穩(wěn)定的原料保障，進(jìn)一步完善動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)布局，形成具有天奇企業(yè)特色的鋰電池服務(wù)及循環(huán)體系。

8月10日晚，博世科發(fā)布公告，與東風(fēng)柳州汽車有限公司簽署《新能源電池回收利用戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，共同推進(jìn)在廢舊動(dòng)力電池回收領(lǐng)域內(nèi)的深度合作。

8月2日，格林美在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，在回收計(jì)劃方面，公司2022年計(jì)劃回收近3萬(wàn)噸報(bào)廢動(dòng)力電池；與此同時(shí)，公司已與1000余家整車廠、電池廠及運(yùn)營(yíng)商建立合作關(guān)系，布局超過(guò)200個(gè)回收網(wǎng)點(diǎn)。

7月29日，金圓股份表示，公司目前下游廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)正處于布局培育階段。

除多家企業(yè)頻頻布局外，動(dòng)力電池回收企業(yè)也不斷獲得資本青睞。

近日，電池回收企業(yè)杰成新能源宣布完成過(guò)億元人民幣A輪融資，本輪融資由中銀粵財(cái)領(lǐng)投，光大控股、龍崗金控（深圳）、新意資本等機(jī)構(gòu)跟投，融資將主要用于電池回收技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)能擴(kuò)張。

鋰電回收利用解決方案提供商金晟新能源完成數(shù)億元新一輪戰(zhàn)略融資，本輪投資由復(fù)星銳正領(lǐng)投，國(guó)調(diào)戰(zhàn)新基金、廣汽資本等機(jī)構(gòu)參與投資，老股東中金資本、國(guó)民創(chuàng)投持續(xù)加注。本輪融資將用于進(jìn)一步完善公司治理結(jié)構(gòu)，助力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張，并全方位加強(qiáng)人才競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品研發(fā)能力。

昇科能源宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，本輪融資由雅瑞·智友科學(xué)家基金、麟閣創(chuàng)投、中信建投資本聯(lián)合領(lǐng)投，京科新材智跟投，老股東藍(lán)馳創(chuàng)投持續(xù)加持。據(jù)悉，昇科能源致力于構(gòu)建電池智能化基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，以電池智能化數(shù)字網(wǎng)絡(luò)為核心，聚焦智慧能源新基建和電池智能化檢測(cè)回收兩大應(yīng)用場(chǎng)景。

企業(yè)與資本的用腳投票，無(wú)疑表明動(dòng)力電池回收市場(chǎng)潛力巨大，或?qū)⑹窍乱粋€(gè)行業(yè)新風(fēng)口。

新能源市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)拐點(diǎn)，但與此同時(shí)，原材料價(jià)格跳漲、材料供應(yīng)短缺成為掣肘電池產(chǎn)能釋放的重要因素，材料來(lái)源成為企業(yè)關(guān)注的重中之重。雙碳背景下，大規(guī)模動(dòng)力電池退役潮即將到來(lái)，通過(guò)電池回收獲取原材料日益成為主要路徑之一。

GGII數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)鋰電池理論退役量達(dá)到51.2萬(wàn)噸，鋰電池回收市場(chǎng)迎來(lái)第一個(gè)小高峰。

業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)電池回收規(guī)模將達(dá)125GWh；2050年前后，回收資源與原始礦產(chǎn)資源的供給量將達(dá)到相當(dāng)水平；更長(zhǎng)期來(lái)看，回收資源將逐步完全替代原始礦產(chǎn)資源需求。

全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，去年以來(lái)，碳酸鋰等各種原材料價(jià)格大幅上漲，嚴(yán)重影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展，面對(duì)即將到來(lái)的TWh時(shí)代，應(yīng)加強(qiáng)上游礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下協(xié)同，在保障市場(chǎng)需求同時(shí)，注重對(duì)報(bào)廢電池的回收利用，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料循環(huán)利用，將產(chǎn)業(yè)鏈做全、做強(qiáng)。

值得一提的是，8月1日，工信部召開(kāi)了新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用工作座談會(huì)，將研究制定《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》和行業(yè)急需標(biāo)準(zhǔn)，健全動(dòng)力電池回收利用體系，支持柔性拆解、高效再生利用等一批關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用，持續(xù)實(shí)施行業(yè)規(guī)范管理，提高動(dòng)力電池回收利用水平。

這一舉措將有利于整頓行業(yè)亂象，規(guī)范市場(chǎng)，推動(dòng)電池回收產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

原標(biāo)題：多家企業(yè)掘金動(dòng)力電池回收市場(chǎng)