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在新能源汽車產(chǎn)業(yè)日益壯大的勢頭下，電池的研究與生產(chǎn)成為了眾多車企當下的頭等大事。目前的新能源汽車市場，中美一直處在領先地位，德系電車也在逐步追趕，而日系電車則處于相對落后的位置。


近日，據(jù)智車派了解，豐田汽車和松下合資的電池公司Prime Planet Energy & Solutions （PPES）周日與澳大利亞鋰硼礦商ioneer簽署協(xié)議，將從后者位于美國的Rhyolite Ridge鋰礦項目采購鋰，并預計在美國生產(chǎn)電動汽車電池。PPES是由豐田和松下于2020年成立的，其目的是更好地與電池市場領導者寧德時代展開競爭。


寧德時代是國內(nèi)率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一，早在2017年該公司動力鋰電池出貨量就已經(jīng)在全球遙遙領先，達到11.84GWh。已與國內(nèi)多家主流車企建立合作關系，并成功在全球市場上占據(jù)一席之地。


豐田作為燃油車時代的領頭羊之一，其往年全球銷量一直領先全球。但近年，在新能源汽車發(fā)展迅速并搶占了相當一部分燃油車市場以及疫情導致供應鏈不足的問題影響下，豐田最近的日子并不好過。如果再不迅速開發(fā)旗下新能源汽車業(yè)務，處境將會愈發(fā)艱難。

除了豐田之外，作為日系三劍客的另一位成員，本田也與索尼成立了相關合資公司，對新能源汽車市場發(fā)起沖擊。

原標題：豐田合資公司將在美生產(chǎn)電動汽車電池 欲挑戰(zhàn)寧德時代