2月7日,韓國市場研究機構(gòu)SNE Research發(fā)布2021年全球動力電池裝機量排行榜。
2021年全球動力電池裝機量前十名分別為:寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航(中航鋰電)、國軒高科、遠景動力、蜂巢能源。
寧德時代排名第一,全球裝機量達到96.7GWh,市場占有率為32.6%,位列全球第一,同時,這也已經(jīng)是寧德時代,連續(xù)第五年登上全球最大動力電池企業(yè)的寶座。
隨著電池銷量暴增,其業(yè)績也一同提升,寧德時代發(fā)布業(yè)績預(yù)告顯示,預(yù)計2021年凈利潤為140億元-165億元,同比增長150.75%-195.52%,打破了該公司2018年上市以來的最高利潤記錄。
不過,不同于其它廠商,寧德時代的動力電池供貨量,主要滿足于中國市場,其去年在國內(nèi)的動力電池裝車量80.51GWh,市場占比52.1%,中國業(yè)務(wù)量占據(jù)其近9成。
排名第二的為韓國動力電池巨頭LG新能源,去年動力電池裝機量為60.2GWh,市場占有率為20.3%。LG新能源由LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)拆分而成,是寧德時代最大的競爭對手。
日本電池企業(yè)松下位列全球動力電池裝機量第三名。該企業(yè)去年的裝機量為36.1GWh,市場占有率為12.2%,隨著特斯拉電池供應(yīng)商的增多,松下的市場地位也一同隨之下降。
此外,值得關(guān)注的還是,全球動力電池裝機量最高的前十家企業(yè)大多來自中國和韓國,其中共有6家中企、3家韓企。
中國動力電池廠商的出色業(yè)績表現(xiàn),與中國新能源汽車爆發(fā)也有關(guān),2021年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到354.5萬輛和352.1萬輛,同比增長均為1.6倍。目前,中國仍是全球最大的新能源汽車市場。
原標題:全球動力電池企業(yè)排名出爐:寧德時代連續(xù)五年登頂 中企亮眼