成熟女人色惰片免费,成年男人看片免费视频播放人,00超粉嫩福利小视频,色欲网天天无码AⅤ视频,国产真实乱对白精彩,一进一出又大又粗爽视频,国产古代一级a毛片

2017年以來(lái)，隨著國(guó)家治理力度的不斷強(qiáng)化和京津冀聯(lián)防聯(lián)控措施的不斷深化，人民群眾的生態(tài)環(huán)境獲得感、幸福感和安全感顯著增強(qiáng)。區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等不斷優(yōu)化，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)超過(guò)60%，綠色發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主旋律。在電力視角下，須加快京津冀能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、加大產(chǎn)業(yè)協(xié)同力度、擴(kuò)大清潔能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用、推動(dòng)實(shí)施區(qū)域差異化大氣污染防控策略，打造綠色協(xié)同發(fā)展新高地。

強(qiáng)力推進(jìn)區(qū)域能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

解決好能源供給的結(jié)構(gòu)性矛盾和能源消費(fèi)的路徑問(wèn)題，是能源革命的首要問(wèn)題。對(duì)煤炭的依存度不減，對(duì)綠電的利用率不升，污染防治就難以取得決定性勝利。

京津冀能源結(jié)構(gòu)調(diào)整成效明顯，清潔化進(jìn)程不斷加快。煤炭消費(fèi)總量大幅削減，2017年以來(lái)終端能源消費(fèi)總量年均增速低于區(qū)域經(jīng)濟(jì)增速1.26個(gè)百分點(diǎn)，煤炭占比降低4.24個(gè)百分點(diǎn)。持續(xù)加大可再生能源消納力度，2017—2020年區(qū)域可再生能源發(fā)電量逐年增加，到2020年底達(dá)到645.31億千瓦時(shí)。扎實(shí)推進(jìn)冬季清潔取暖工作，2017—2020年共完成8516個(gè)村、249萬(wàn)戶(hù)居民、7330個(gè)企事業(yè)單位電力供暖改造，實(shí)現(xiàn)北京周邊重點(diǎn)區(qū)域無(wú)煤化，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供了重要支撐。推動(dòng)電能對(duì)化石能源的深度替代，提高電能在終端能源消費(fèi)的比重，是構(gòu)建清潔低碳、安全高效能源體系的重要方向。2020年京津冀地區(qū)全社會(huì)用電量較2017年增長(zhǎng)13.88%，年均增速較能源消費(fèi)量高12.2個(gè)百分點(diǎn)，電能占終端能源消費(fèi)比重持續(xù)提升。按照2019年水平測(cè)算，電能占終端能源消費(fèi)的比重每提高1個(gè)百分點(diǎn)，標(biāo)煤消費(fèi)將降低約140萬(wàn)噸。清潔能源快速發(fā)展。以太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源替代化石能源，是推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要途徑。從裝機(jī)情況看，截至2020年底，京津冀地區(qū)清潔能源發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘空既垦b機(jī)容量的38.22%；從發(fā)電情況看，區(qū)域清潔能源發(fā)電總量占地區(qū)發(fā)電總量的15.74%，2017—2020年年均增幅約為3.67%。按照2020年水平測(cè)算，清潔電力占全部發(fā)電比重每提升1個(gè)百分點(diǎn)，將減少散煤燃燒約120萬(wàn)噸。

京津冀能源依然偏煤，減污降碳任務(wù)非常艱巨。整體上看，區(qū)域能源消費(fèi)仍然不斷上升，京津兩地能源消費(fèi)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)趨緩，河北能源消費(fèi)增速相對(duì)偏高，河北省仍將是區(qū)域能源消費(fèi)的主要地區(qū)。盡管京津冀能源結(jié)構(gòu)調(diào)整速度優(yōu)于全國(guó)水平，但能源消費(fèi)占全國(guó)比重高，消費(fèi)總量整體呈上升趨勢(shì)，能源消費(fèi)仍以煤炭為主?；痣娙允侵髁﹄娫?。目前，京津冀地區(qū)火電裝機(jī)容量占比為67.60%，發(fā)電量占比為84.48%，火電設(shè)備利用率高于清潔能源利用率。在大氣污染防治和“雙碳”目標(biāo)雙重約束下，火電機(jī)組超低排放改造提升空間較小，在清潔能源裝機(jī)和發(fā)電量增速持續(xù)提升背景下，如何進(jìn)一步發(fā)揮好火電基礎(chǔ)性電力保障作用，同時(shí)又快速提升清潔能源發(fā)電和消納能力，是區(qū)域能源結(jié)構(gòu)亟待解決的問(wèn)題。

持續(xù)開(kāi)展能源革命，加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。全面落實(shí)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，加快煤電落后產(chǎn)能清退、機(jī)組節(jié)能升級(jí)和靈活性改造，打造煤電轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)；加快建設(shè)新型電力系統(tǒng)，深化京津冀大規(guī)模清潔能源配置平臺(tái)構(gòu)建及風(fēng)光儲(chǔ)輸聯(lián)合發(fā)電技術(shù)應(yīng)用，打造技術(shù)革命先行區(qū)；加快配套完善能源行業(yè)減污降碳協(xié)同治理實(shí)施方案，多措并舉打好散煤治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，合理控制油氣消費(fèi)，推動(dòng)京津冀地區(qū)在全國(guó)率先開(kāi)展能源革命。保障新能源項(xiàng)目建設(shè)與消納，加大對(duì)可再生能源政策支持力度。在綠色能源消納、清潔能源供暖、配電網(wǎng)絡(luò)改造等方面給予政策傾斜。推動(dòng)京津冀三地聯(lián)合設(shè)立清潔能源發(fā)展基金，積極開(kāi)展綠色能源信貸、重大能源裝備融資租賃等業(yè)務(wù)。建立京津冀綠色電力交易市場(chǎng)，積極推動(dòng)區(qū)域內(nèi)外綠色電力企業(yè)與用戶(hù)間直接交易，形成保障性收購(gòu)和市場(chǎng)化交易相結(jié)合的綠電交易體系。創(chuàng)新可再生能源激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電發(fā)展。發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，引導(dǎo)煤改熱泵、煤改電、新能源汽車(chē)優(yōu)先使用棄風(fēng)棄光，引導(dǎo)綠色電力生產(chǎn)企業(yè)與用戶(hù)建立棄風(fēng)棄光競(jìng)價(jià)購(gòu)電機(jī)制。

持續(xù)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

電力是產(chǎn)業(yè)的計(jì)算尺，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)轉(zhuǎn)型發(fā)展，三地產(chǎn)業(yè)治污成效顯著，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好，綠色發(fā)展全面推進(jìn)。

京津冀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整，工業(yè)減污降耗深入推進(jìn)。隨著京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，第一產(chǎn)業(yè)能源消費(fèi)總量占比基本穩(wěn)定在1.49%左右，第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)能源消費(fèi)總量占比呈現(xiàn)此消彼長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，第二產(chǎn)業(yè)能源消費(fèi)總量占比逐年下降，第三產(chǎn)業(yè)能源消費(fèi)則持續(xù)上升。污染行業(yè)用電占比繼續(xù)下降。2020年，區(qū)域煤炭、鋼鐵、建材、石化、有色金屬5個(gè)污染行業(yè)用電量占地區(qū)全社會(huì)用電比重下降至23.78%，占工業(yè)降幅比重接近33.15%，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換效果凸顯，環(huán)境容量進(jìn)一步擴(kuò)大。工業(yè)企業(yè)節(jié)能降耗穩(wěn)步推進(jìn)。隨著區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化和科技創(chuàng)新水平的逐步提高，污染小、附加值高的高端裝備制造業(yè)、高端電子信息制造業(yè)、高端生物制藥業(yè)、高端數(shù)字產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)迅速崛起，工業(yè)度電產(chǎn)值由2017年的6.99元/千瓦時(shí)提高至2019年的7.18元/千瓦時(shí)，能耗比持續(xù)下降，能效比持續(xù)提升，能源利用率持續(xù)提高。

著力解決區(qū)域污染防治結(jié)構(gòu)性矛盾，構(gòu)建起生態(tài)協(xié)同的綠色工業(yè)體系。京津冀協(xié)同發(fā)展的核心在于疏解北京非首都功能，區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移既包括北京向津冀轉(zhuǎn)移，也包括京津向河北轉(zhuǎn)移。實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展，強(qiáng)化生態(tài)協(xié)同，對(duì)區(qū)域生產(chǎn)要素的合理分配是前提。在京津冀協(xié)同發(fā)展的初期，京津資源消耗型企業(yè)如化工、鋼鐵、紡織、設(shè)備制造等傳統(tǒng)制造業(yè)率先向河北疏解，這些企業(yè)煤電消耗量大，使得河北排污降碳的壓力較大，京津冀污染防治在短期內(nèi)呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性失衡。從區(qū)域整體看，京津冀高污染行業(yè)中鋼鐵和建材行業(yè)近3年用電量增幅高于區(qū)域工業(yè)用電增幅6.80和6.82個(gè)百分點(diǎn)，而高新技術(shù)及裝備制造業(yè)近3年用電增幅低于區(qū)域工業(yè)用電增幅0.65個(gè)百分點(diǎn)。這一高一低表明，以鋼鐵和建材行業(yè)為代表的高污染“舊”動(dòng)能與以高技術(shù)及裝備制造業(yè)為代表的低排放“新”動(dòng)能之間相互轉(zhuǎn)換速率仍然較低。解決污染防治結(jié)構(gòu)性矛盾，構(gòu)建起區(qū)域生態(tài)協(xié)同的綠色工業(yè)體系勢(shì)在必行。

加大產(chǎn)業(yè)協(xié)同力度，形成推進(jìn)綠色發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)業(yè)低碳環(huán)保要求，加快京津疏解物流產(chǎn)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)，針對(duì)不同企業(yè)給予不同激勵(lì)和引導(dǎo)措施，通過(guò)激勵(lì)機(jī)制和倒逼機(jī)制有序推進(jìn)京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。重視市場(chǎng)機(jī)制作用，充分考慮企業(yè)市場(chǎng)尋求型和降低成本型的轉(zhuǎn)移升級(jí)動(dòng)機(jī)，通過(guò)做大增量?jī)?nèi)需市場(chǎng)和降低生產(chǎn)成本，加快市場(chǎng)化體制改革，提高市場(chǎng)開(kāi)放程度，增強(qiáng)企業(yè)轉(zhuǎn)移升級(jí)意愿，加快區(qū)域間資本、生產(chǎn)要素的流動(dòng)，從而提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。完善推進(jìn)區(qū)域綠色低碳工業(yè)體系構(gòu)建的政策規(guī)定。嚴(yán)控以傳統(tǒng)鋼鐵和傳統(tǒng)建材為典型代表的“兩高”行業(yè)新增產(chǎn)能，持續(xù)化解和淘汰過(guò)剩與落后產(chǎn)能，探索構(gòu)建地市級(jí)智慧用能服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群，根據(jù)三地高污染行業(yè)用電占比情況，精準(zhǔn)施策，實(shí)施更加科學(xué)、更加規(guī)范、更有針對(duì)性的“兩高”行業(yè)能耗管理體系，進(jìn)一步提升節(jié)能管理能力和關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)效能。充分發(fā)揮可再生能源資源稟賦優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)可再生能源技術(shù)研發(fā)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升風(fēng)電、光伏等領(lǐng)域裝備研發(fā)水平，建設(shè)輻射華北乃至全國(guó)的新能源生產(chǎn)供應(yīng)基地和新能源裝備制造業(yè)基地。

加快構(gòu)建區(qū)域綠色交通體系

在污染源占比中，交通行業(yè)是重要源頭之一。加快推進(jìn)綠色運(yùn)輸，改善交通用能方式，是打好防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的治本之策。

京津冀電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展提質(zhì)增速，交通領(lǐng)域治理成效明顯。電動(dòng)汽車(chē)加速發(fā)展。在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼、公共交通領(lǐng)域優(yōu)先使用新能源車(chē)等政策影響下，2020年京津冀地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)保有量已接近75.8萬(wàn)輛，是2017年的1.48倍，配套充電樁數(shù)量實(shí)現(xiàn)了高速公路服務(wù)區(qū)充電全覆蓋。從運(yùn)行情況看，近3年，電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)充電量達(dá)到20.24億千瓦時(shí)，減少標(biāo)煤消耗約80萬(wàn)噸，減少污染物排放近260萬(wàn)噸，對(duì)降低機(jī)動(dòng)車(chē)污染產(chǎn)生了十分重要的作用。交通電能替代持續(xù)推進(jìn)。通過(guò)大力推廣機(jī)場(chǎng)廊橋電源（APU）、靠港船舶岸電等電能替代，京津冀地區(qū)年均替代電量超過(guò)300萬(wàn)千瓦時(shí)，有力推動(dòng)了減煤減油減排工作，機(jī)場(chǎng)港口污染防治水平得到全面提升；通過(guò)有序推進(jìn)雄安新區(qū)綠色智慧交通體系建設(shè)，現(xiàn)已建成充電站26座、充電樁439個(gè)，綠色交通雄安模式正在逐步形成；通過(guò)采用V2G充電樁和低壓岸電樁，白洋淀水路交通全部實(shí)現(xiàn)了電能替代，京津冀地區(qū)內(nèi)河燃油船舶今后幾年也將分步退出歷史舞臺(tái)。

區(qū)域運(yùn)輸能耗相對(duì)偏重，交通基礎(chǔ)設(shè)施有待優(yōu)化。京津冀地區(qū)新能源汽車(chē)發(fā)展為大氣污染物和二氧化碳減排起到了重要的推動(dòng)作用，但受大功率充受電設(shè)備覆蓋范圍偏低等因素影響，大宗物料運(yùn)輸仍然主要依靠重型柴油貨車(chē)，電動(dòng)重卡推廣難度相對(duì)較大。此外，機(jī)場(chǎng)廊橋供電和港口岸電等項(xiàng)目雖然覆蓋面較廣，但改造成本高，設(shè)施利用率低，電能替代潛力仍須充分發(fā)掘。

持續(xù)優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和車(chē)輛能源結(jié)構(gòu)，確保區(qū)域交通綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。進(jìn)一步擴(kuò)大清潔能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，因地制宜擴(kuò)大電力、氫能、先進(jìn)生物液體燃料等新能源車(chē)輛規(guī)模與占比，加快充電樁、配套電網(wǎng)、加注（氣）站、加氫站建設(shè)，優(yōu)化完善城市和區(qū)域間電動(dòng)重卡充換電設(shè)施建設(shè)布局，推廣利用新能源城市配送車(chē)輛，構(gòu)筑國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施。制定和出臺(tái)更具引導(dǎo)力的價(jià)格激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)努力擴(kuò)大電鐵運(yùn)量，積極推進(jìn)綠色貨運(yùn)。

全面提高區(qū)域生態(tài)現(xiàn)代化水平

在區(qū)域生態(tài)環(huán)境聯(lián)控聯(lián)防方面，統(tǒng)一布局，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一行動(dòng)，三地密切配合，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

突出區(qū)域發(fā)展特色，凸顯環(huán)保治理效應(yīng)。中部核心功能區(qū)污染行業(yè)接近出清。北京、天津、廊坊、保定地區(qū)高污染、高耗能行業(yè)占比偏低，高污染行業(yè)用電量顯著低于區(qū)域平均水平，該地區(qū)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能成效顯著，建材和石化行業(yè)產(chǎn)能維持較低水平。東部濱海發(fā)展區(qū)電力生產(chǎn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)穩(wěn)步改善。唐山、秦皇島、滄州地區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展取得較大成效，污染企業(yè)相對(duì)集中的紡織服裝皮革、化學(xué)原料制品等行業(yè)用電增速逐步放緩，橡膠塑料、汽車(chē)制造、計(jì)算機(jī)設(shè)備等污染相對(duì)較小的行業(yè)，成為帶動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)用電增長(zhǎng)的主力軍。南部功能拓展區(qū)結(jié)構(gòu)性污染得到遏制。石家莊、邢臺(tái)、邯鄲和衡水地區(qū)將深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、優(yōu)化空間布局作為主攻方向，在推進(jìn)清潔取暖、散煤治理、重點(diǎn)行業(yè)去產(chǎn)能等方面取得較好成效，主要污染行業(yè)用電增速均低于京津冀地區(qū)平均水平。西北部生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)綠色服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。張家口、承德地區(qū)在冬奧經(jīng)濟(jì)、旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下，第三產(chǎn)業(yè)年均用電增速達(dá)到14.93%，增長(zhǎng)速度顯著提升。其中，張家口地區(qū)依托新能源與氣候資源優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)，2020年互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)用電量較2017年增長(zhǎng)約20倍。

區(qū)域電力消費(fèi)強(qiáng)度差異明顯，生態(tài)治理與公共服務(wù)協(xié)同持續(xù)加強(qiáng)。東部濱海發(fā)展區(qū)與南部功能拓展區(qū)三次產(chǎn)業(yè)電耗強(qiáng)度下降趨勢(shì)明顯低于中部和北部地區(qū)。東部濱海發(fā)展區(qū)和南部功能拓展區(qū)第二產(chǎn)業(yè)以重工業(yè)為主，尤其是東部的唐山、滄州等地區(qū)，鋼鐵、化工等行業(yè)用電量持續(xù)增長(zhǎng)，加之第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展與京津、張承等地存在結(jié)構(gòu)性差異，導(dǎo)致電力消費(fèi)強(qiáng)度下降相對(duì)緩慢。東部與南部地區(qū)成為京津冀減排治污的關(guān)鍵區(qū)域。按照生態(tài)環(huán)境部公布的2020年中國(guó)重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量排名，168個(gè)重點(diǎn)城市中，石家莊、唐山、邯鄲、邢臺(tái)4個(gè)城市位于后10名，城市空氣質(zhì)量相對(duì)較差，京津冀生態(tài)文明協(xié)同建設(shè)是推進(jìn)京津冀進(jìn)一步提高協(xié)同發(fā)展能力的關(guān)鍵。

著力實(shí)施區(qū)域差異化大氣污染防控策略，推進(jìn)生態(tài)文明協(xié)同發(fā)展。東部和南部區(qū)域通過(guò)改善供給結(jié)構(gòu)，加快解決工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、能源結(jié)構(gòu)偏化石燃料、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)偏公路等問(wèn)題，嚴(yán)格落實(shí)秋冬季重污染天氣應(yīng)急減排措施，推進(jìn)區(qū)域城市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。中部區(qū)域加快電動(dòng)汽車(chē)、電采暖等電能替代步伐，加大財(cái)政補(bǔ)貼力度，在全國(guó)范圍打造節(jié)能減排樣板區(qū)域。西部區(qū)域依托環(huán)境優(yōu)勢(shì)，加快大數(shù)據(jù)、文化旅游等低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，合理優(yōu)化城市空間布局，率先實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。加強(qiáng)區(qū)域生態(tài)文明協(xié)同建設(shè)。綜合分析與評(píng)估京津冀生態(tài)文明建設(shè)水平，探尋京津冀生態(tài)文明協(xié)同建設(shè)實(shí)現(xiàn)路徑和保障機(jī)制，搭建協(xié)調(diào)統(tǒng)籌京津冀在綠色產(chǎn)業(yè)、綠色能源、綠色消費(fèi)、生態(tài)技術(shù)等綠色轉(zhuǎn)型中的融合發(fā)展平臺(tái)，構(gòu)建京津冀資源綜合利用和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新模式，努力推進(jìn)京津冀區(qū)域生態(tài)文明建設(shè)程度不斷提高，將京津冀打造成區(qū)域生態(tài)文明協(xié)同建設(shè)典型示范區(qū)。

[參考文獻(xiàn)]

[1]中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)（2021年9月22日）[N].人民日?qǐng)?bào)，2021-10-25.

（作者簡(jiǎn)介：魏孟舉，國(guó)家電網(wǎng)河北省電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副總工程師；肖金成，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院研究員；高遠(yuǎn)，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院博士研究生）

原標(biāo)題：打造京津冀綠色協(xié)同發(fā)展新高地