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2020年，我市汽車產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)勢崛起，成為全市第一個(gè)踏上千億元級平臺(tái)的裝備制造業(yè)集群；之后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更是一路高歌猛進(jìn)，2021年就成功登上千億元臺(tái)階。

1月10日，記者從市工信局獲悉，2021年，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增幅超過60%。其中，新能源整車產(chǎn)量及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)倍增，繼續(xù)保持全省領(lǐng)先。

新近出臺(tái)的《常州市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，將我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)定位為：到2025年，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)4000億元?！兑?guī)劃》不僅為今后一段時(shí)期的產(chǎn)業(yè)建設(shè)明確了“路線圖”，也為常州成長為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展沖勁最強(qiáng)的城市注入信心和動(dòng)力。

“十三五”時(shí)期，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，全市汽車產(chǎn)業(yè)年均增長率達(dá)11.0%，居全省前列，成為引領(lǐng)全國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量、國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新高地。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)近300家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近千億元，在省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)值占比23.8%，居全省第2位；新能源汽車總產(chǎn)量約3.6萬輛，省內(nèi)占比37.5%，居全省第2位；動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超270億元，居全國第2位。

數(shù)據(jù)的背后，顯示出我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迸發(fā)出巨大活力，產(chǎn)業(yè)配套有著突出的優(yōu)勢。

整車特色明顯。2021年，理想汽車?yán)硐隣NE繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)插電式混合動(dòng)力SUV市場首位、新能源SUV市場第2位；比亞迪常州工廠定位華東乘用車制造基地，即將量產(chǎn)王朝系列、海洋系列暢銷車型。

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)全國領(lǐng)先。全市已集聚動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)規(guī)上企業(yè)近50家，基本涵蓋正極材料、負(fù)極材料、隔膜等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)；全市動(dòng)力電池已建產(chǎn)能85.5GWh，居全國首位，成為國內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地。其中，江蘇時(shí)代已成為寧德時(shí)代總部以外最大的子公司，中創(chuàng)新航、蜂巢能源躋身全國動(dòng)力電池市場第3位和第6位；當(dāng)升科技、貝特瑞、紫宸科技等關(guān)鍵部件領(lǐng)域的國內(nèi)頭部企業(yè)均在常州設(shè)立研發(fā)中心或制造基地。

關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)突破。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，中創(chuàng)新航的電芯單體能量密度、常溫循環(huán)壽命已達(dá)國際先進(jìn)水平；蜂巢能源無鈷電芯單體能量密度、納米網(wǎng)絡(luò)化包覆技術(shù)等實(shí)現(xiàn)自主突破；當(dāng)升科技(常州)高鎳正極材料國內(nèi)領(lǐng)先；常州星源涂敷隔膜厚度、拉伸及穿刺強(qiáng)度等技術(shù)已達(dá)國際先進(jìn)水平。

充電設(shè)施龍頭引領(lǐng)凸顯。萬幫數(shù)字能源圍繞充電基礎(chǔ)設(shè)施打造的“星星充電”已成為國內(nèi)最大的私人充電服務(wù)商和私樁共享平臺(tái)商，擁有超百萬高頻用戶，日均充電量超1200萬度，覆蓋全國300多個(gè)城市，并為60多家整車企業(yè)提供安裝服務(wù)。

車燈照明擁有國際化競爭力。全市集聚的近50家重點(diǎn)車燈照明企業(yè)中，涵蓋各類車用燈具及高性能智能視覺產(chǎn)品。其中，星宇車燈作為國內(nèi)首家上市車燈照明企業(yè)，為奔馳、寶馬、奧迪等國際知名品牌配套服務(wù)。

內(nèi)外飾件保持國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢。全市擁有內(nèi)外飾件重點(diǎn)企業(yè)30余家中，其中新泉股份重卡內(nèi)飾市場占有率位居全國前三，乘用車內(nèi)飾市場連續(xù)4年同比增長超50%；江蘇曠達(dá)座椅面料市場占有率穩(wěn)居全國首位。

創(chuàng)新載體不斷豐富。目前，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心1家、工業(yè)設(shè)計(jì)中心1家、省級企業(yè)技術(shù)中心28家，以及眾多的工程技術(shù)研究中心。此外，萬幫數(shù)字能源已建成省級智慧能源裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心，中創(chuàng)新航牽頭籌建省級動(dòng)力及儲(chǔ)能電池制造業(yè)創(chuàng)新中心。

記者了解到，《常州市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》還進(jìn)一步明確了堅(jiān)持“兩中心、多集群”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，在新能源整車、動(dòng)力及儲(chǔ)能電池、充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域?qū)嵤┊a(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”工程，進(jìn)行保障新能源整車的本地化配套能力建設(shè)的一系列工程建設(shè)，構(gòu)建高質(zhì)量的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。“兩中心”包括：以新北區(qū)和武進(jìn)區(qū)為核心，到2025年，建成省內(nèi)領(lǐng)先、長三角先進(jìn)的新能源乘用車協(xié)同“智”造中心；以溧陽市和金壇區(qū)為核心，建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的動(dòng)力及儲(chǔ)能電池研發(fā)中心與制造中心。

“多集群”包括：到2025年，建成具備全國特色標(biāo)桿效應(yīng)的充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)集群；建成長三角地區(qū)綜合競爭力領(lǐng)先的先進(jìn)智能視覺系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群；建成省內(nèi)領(lǐng)先、覆蓋華東區(qū)域的智能座艙優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群；建成國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)商用車測試應(yīng)用示范基地。

圍繞產(chǎn)業(yè)定位，我市實(shí)施的產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”工程中，強(qiáng)鏈工程包括：保障新能源整車的本地化配套能力建設(shè)；圍繞動(dòng)力及儲(chǔ)能電池，支持電芯系統(tǒng)、關(guān)鍵材料、制造裝備及新體系電池的研發(fā)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代等。

補(bǔ)鏈工程要求圍繞乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、混合動(dòng)力總成等環(huán)節(jié)，招引國內(nèi)外優(yōu)勢企業(yè)，持續(xù)加大本地商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)等企業(yè)的培育力度。

延鏈工程主要指支持本地動(dòng)力電池及相關(guān)企業(yè)，開展分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)、動(dòng)力電池循環(huán)利用等領(lǐng)域的應(yīng)用拓展；支持熱管理系統(tǒng)等相關(guān)企業(yè)向整車能量管理等環(huán)節(jié)加快產(chǎn)品滲透。

原標(biāo)題：我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)躍上千億臺(tái)階