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　　在馬斯克過(guò)往的事業(yè)中，12歲時(shí)編寫(xiě)的游戲代碼Blastar、24歲時(shí)的Zip3軟件和30歲時(shí)的PayPal從投資角度講已經(jīng)是“落袋為安”了，SpaceX、Solarcity也算商業(yè)運(yùn)作良好，唯有特斯拉的未來(lái)還有很大不確定性，雖然人們談及電動(dòng)車言必特斯拉。因?yàn)樵谶^(guò)去的100多年中，電動(dòng)車與燃油車的競(jìng)爭(zhēng)從未停止過(guò)，電動(dòng)車也沒(méi)贏過(guò)，2009年極有影響的記錄片《誰(shuí)殺死了EV1》講述的就是傳統(tǒng)汽車扼殺電動(dòng)車EV1的真實(shí)故事。在電動(dòng)車爭(zhēng)取生存權(quán)的路上遍布尸骨，就連馬斯克自己也不敢確定不會(huì)成為最新的墊路石。

　　其實(shí)，光伏產(chǎn)業(yè)又何嘗不是如此呢？光伏企業(yè)是企業(yè)家們的風(fēng)險(xiǎn)投資，光伏產(chǎn)業(yè)則是人類追求新能源的風(fēng)險(xiǎn)投資，因?yàn)樵谔剿餍履茉吹穆飞铣霈F(xiàn)革命性技術(shù)的可能是完全存在的。一個(gè)國(guó)家如何在全球新能源的競(jìng)爭(zhēng)中準(zhǔn)確把握時(shí)機(jī)、合理掌控扶持政策力度，用最小的投入獲取最大的先機(jī)，成為既是最大的實(shí)驗(yàn)室又是最大的受益人，這一課題始終在考驗(yàn)著每一個(gè)國(guó)家新能源政策制定者的智慧。這一點(diǎn)，對(duì)于全球光伏最大生產(chǎn)國(guó)和正在成為最大安裝國(guó)的中國(guó)尤為重要。

　　是最大的實(shí)驗(yàn)室而不是最大的受益人的擔(dān)心并非憑空想象。一段時(shí)間來(lái)，在光伏產(chǎn)業(yè)付出最多、過(guò)去最大的生產(chǎn)國(guó)現(xiàn)在最大的安裝國(guó)的德國(guó)國(guó)內(nèi)，質(zhì)疑光伏政策是“最失敗的新能源政策”、要求停止補(bǔ)貼的呼聲不斷，因?yàn)檫@樣幾點(diǎn)已經(jīng)成為不幸的事實(shí)：德國(guó)的光伏產(chǎn)品第一大生產(chǎn)國(guó)地位已經(jīng)被取代、污染物排放量并未相應(yīng)下降、在市場(chǎng)化運(yùn)作前景尚未明朗的前提下補(bǔ)貼政策力度略顯后繼無(wú)力?？傊聡?guó)曾是最大的光伏事業(yè)實(shí)驗(yàn)室，現(xiàn)在能否成為最大的受益人尚未定論。

　　美國(guó)好像狡猾很多，讀《第三次工業(yè)革命》你會(huì)發(fā)現(xiàn)，作為美國(guó)人的里夫金始終不明白在歐洲備受推崇的他，在美國(guó)卻很有失落感，雖然奧巴馬是個(gè)新能源的鼓吹和推動(dòng)者。筆者過(guò)去也曾疑問(wèn)：新能源的未來(lái)很大程度上決定著一個(gè)國(guó)家的未來(lái)，無(wú)時(shí)無(wú)處都要掌控世界的美國(guó)為何不見(jiàn)推出運(yùn)動(dòng)式的大規(guī)模補(bǔ)貼政策？感受特斯拉代表電動(dòng)車爭(zhēng)取生存權(quán)的奮斗中所承擔(dān)的巨大風(fēng)險(xiǎn)，你甚至可以感受到《哈姆雷特》的問(wèn)題：“生存還是死亡？”這讓筆者明白：馬斯克既是企業(yè)家更是風(fēng)險(xiǎn)投資家，風(fēng)險(xiǎn)投資家只是人們的一種職業(yè)，但它一定不是也不應(yīng)該是一個(gè)國(guó)家的職業(yè)。在光伏產(chǎn)業(yè)探討的路上，市場(chǎng)化程度最高的美國(guó)應(yīng)當(dāng)會(huì)有一種對(duì)過(guò)分沖動(dòng)的抑制機(jī)制，在潛移默化中調(diào)整著時(shí)空關(guān)系的步伐。

　　把握這一點(diǎn)很難，在創(chuàng)新事業(yè)成功的路上更多的是先烈。筆者曾有過(guò)近20年的證券從業(yè)經(jīng)歷，這種經(jīng)歷會(huì)讓你發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思、幾乎成為規(guī)律的現(xiàn)象：改革開(kāi)放早期，在證券機(jī)構(gòu)的起起落落之中，率先倒下的一定是哪些沖在最前、風(fēng)頭最盛的公司，萬(wàn)國(guó)證券、君安證券，因?yàn)槟菚r(shí)中國(guó)證券業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了政策的前面更走在了法律的前面。如此案例，在其他產(chǎn)業(yè)也比比皆是，這讓筆者想到中國(guó)老話：出頭的椽子先爛。長(zhǎng)青的公司也有，但必須是最佳地把握了企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)在沖動(dòng)與社會(huì)發(fā)展的外部節(jié)奏的最佳配合。

　　據(jù)說(shuō)里夫金還有一個(gè)遺憾：他在中國(guó)的名聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中國(guó)政府對(duì)他的重視。如果過(guò)去筆者對(duì)此也感遺憾的話，現(xiàn)在不這樣想了。光伏事業(yè)是長(zhǎng)跑，即拼體力更拼智力。當(dāng)前，中國(guó)的光伏政策力度是世界最強(qiáng)的，我們不希望有付出無(wú)所得。在人類探討新能源的路上，如果中國(guó)付出最多，就應(yīng)當(dāng)成為最大的受益者。所以，在這條路上，我們知道“有奮斗就會(huì)有犧牲”，但是更知道“或輕于鴻毛或重于泰山”一定不是我們的目標(biāo)。


資料來(lái)源：
《狂想家埃隆.馬斯克》

　　作者：紅煒（光伏評(píng)論員）