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近日，由國(guó)網(wǎng)湖北電科院自主研發(fā)的新一代光儲(chǔ)充智能集成功率堆于許昌開(kāi)普檢測(cè)研究院順利完成第三方型式試驗(yàn)，標(biāo)志著裝置已基本具備現(xiàn)場(chǎng)投運(yùn)條件。


新一代光儲(chǔ)充智能充電堆集是一套具備高可靠性、長(zhǎng)運(yùn)行壽命、低建設(shè)成本、多能流智慧控制以及遠(yuǎn)程集群調(diào)度功能的光儲(chǔ)充智能集成裝置，裝置可實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)充設(shè)備經(jīng)濟(jì)最優(yōu)運(yùn)行以及車—站—網(wǎng)靈活友好互動(dòng)功能，有效解決充電慢、運(yùn)維難、建設(shè)成本高、無(wú)序充電等突出問(wèn)題，為未來(lái)電網(wǎng)架構(gòu)下的電動(dòng)汽車充電站建設(shè)提供前瞻性解決方案。


此次型式試驗(yàn)是驗(yàn)證裝置性能指標(biāo)的關(guān)鍵性工作，自8月開(kāi)展型式試驗(yàn)以來(lái)，該院積極配合第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)試工作，全力保障試驗(yàn)安全、有序、高效實(shí)施。此次型式試驗(yàn)內(nèi)容包括電氣性能及安全試驗(yàn)、車樁通訊規(guī)約試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)，共計(jì)111個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，裝置各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)標(biāo)要求，并且在能量轉(zhuǎn)換效率、安全防護(hù)性能、功率模組調(diào)用策略、系統(tǒng)冷卻功能等多個(gè)方面較市面充電產(chǎn)品具有明顯優(yōu)勢(shì)，表明其已基本具備現(xiàn)場(chǎng)投運(yùn)條件。

下一步，國(guó)網(wǎng)湖北電科院將聯(lián)合東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司V2G技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，共同開(kāi)展連接實(shí)車工況下的車—樁充/放電協(xié)議以及大功率車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）功能測(cè)試。據(jù)悉，該裝置將應(yīng)用在黃石綜合客運(yùn)樞紐站智慧充電站建設(shè)項(xiàng)目以及湖北隨州廣水市100%可再生能源互聯(lián)網(wǎng)示范工程。

原標(biāo)題： 國(guó)網(wǎng)湖北電科院自主研發(fā)的光儲(chǔ)充智能集成裝置即將投運(yùn)