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參考消息網(wǎng)8月26日報道據(jù)《曼谷郵報》近日報道，泰國國家石油公司（PTT）計劃，將位于該國羅勇府的車用電池工廠產(chǎn)能擴大至1吉瓦時。據(jù)悉，這家工廠將是東南亞首家半固態(tài)電池生產(chǎn)企業(yè)。

據(jù)介紹，相比液態(tài)電池，半固態(tài)技術的電池重量更輕，生產(chǎn)成本更低，且不易發(fā)生爆炸。羅勇工廠的投產(chǎn)運行，使泰國成為繼中國和日本之后，亞洲第3個擁有半固態(tài)電池生產(chǎn)能力的國家。

這座耗資11億泰銖（約合3350萬美元）的電池工廠，現(xiàn)有產(chǎn)能30兆瓦時，歸口由PTT旗下電力公司Global Power Synergy Plc（GPSC）負責管理。

GPSC總裁沃拉瓦特·披塔亞斯黎表示，該廠將生產(chǎn)名為G Cell的電池，可用于遍布泰國大街小巷、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村的嘟嘟車、公共汽車和摩托車改為電力驅(qū)動。據(jù)測算，這座工廠現(xiàn)有產(chǎn)能可以為3000輛嘟嘟車或150輛公共汽車提供電池。

“如果價格降下來，并且通過開發(fā)電池技術以提高發(fā)動機效率，電動汽車將變得更受消費者歡迎，”沃拉瓦特說，GPSC的座右銘是“智慧能源引領美好生活”，該公司響應泰國官方號召大力推動電動汽車及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，順應了當下全球努力減少碳排放的時代潮流。

他還透露，GPSC準備在未來10年內(nèi)投資300億泰銖（約合9.1億美元），將電池產(chǎn)能進一步提高到10吉瓦時。不過，沃拉瓦特也指出，光伏、風能等可再生能源雖說環(huán)保，但都屬于間歇性能源，發(fā)電供應不穩(wěn)定，因此GPSC正在調(diào)研固定電池市場前景。

沃拉瓦特稱，按照計劃，GPSC將首先為電動汽車生產(chǎn)電池，然后開發(fā)用于可再生能源儲能的固態(tài)電池。

為增強技術研發(fā)能力，今年2月GPSC出資收購了中國電池制造商安徽安瓦新能源科技有限公司11%的股份，由GPSC執(zhí)行副總裁羅薩亞·坦萬兼任該公司董事。此外，GPSC還通過特許轉讓，獲得了來自美國科技公司24M Technologies Inc的儲能系統(tǒng)技術。

原標題：泰國將建東南亞首家半固態(tài)電池工廠