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過(guò)去10年，光伏發(fā)電成本下降近90%，當(dāng)前光照資源較好區(qū)域的集中式光伏發(fā)電系統(tǒng)成本和分布式光伏發(fā)電成本已低于燃煤電價(jià)。能量轉(zhuǎn)換效率不斷提升，市場(chǎng)化的單晶硅光伏組件轉(zhuǎn)換效率在22%左右，相比10年前提升約6個(gè)百分點(diǎn)，光伏發(fā)電技術(shù)仍在快速發(fā)展。

光伏加油站有良好的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。加油站罩棚和站房頂部為閑置區(qū)域，為安裝組件提供了有效面積。同時(shí)，加油站用電為工商業(yè)用電，價(jià)格高于民用電，隨著加油站增設(shè)充電樁和換電站，光伏發(fā)電有著更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值消納。1千瓦時(shí)光伏發(fā)電約減少0.9千克碳排放，一個(gè)50千瓦的光伏電站全生命周期減少碳排放1350噸，降碳效益顯著。

銷售公司總結(jié)海南、云南等企業(yè)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，提出“千站太陽(yáng)能（7.190, -0.22, -2.97%）”計(jì)劃，明確“十四五”期間建設(shè)7000座分布光伏電站目標(biāo)，打造中國(guó)第一個(gè)碳中和加油站和第一個(gè)光伏建筑一體化碳中和加油站，探索“光伏 + 充換電 + 儲(chǔ)能 + 制氫 + 取暖 + 司機(jī)之家 + ……”多元化應(yīng)用。光伏加油站在優(yōu)化自身用電結(jié)構(gòu)、補(bǔ)充新能源車電力需求、落實(shí)節(jié)能降碳要求、提升品牌形象和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面有著很大的想象空間，光伏也將成為加油站的一個(gè)重要元素。

原標(biāo)題：光伏將成為加油站重要元素