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鹽湖提鋰正在成為中國全新的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)，技術(shù)進(jìn)步將推動(dòng)鹽湖提鋰行業(yè)的快速發(fā)展。當(dāng)前鋰電池成為新能源儲(chǔ)能的主流，從電子產(chǎn)品到新能源汽車，鋰電池都成為主力材料，而鋰電池的鋰獲得途徑主要有兩種，一種是鹵水（包括地下鹵水和湖水），一種是鋰礦石（包括鋰云母）。從成本上看，鹵水提煉碳酸鋰成本要低于鋰礦石。在單噸生產(chǎn)成本方面，鹽田濃縮沉淀法對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)成本呈現(xiàn)下降趨勢。以O(shè)rocobre 公司 Salar de Olaroz 項(xiàng)目為例，2020 年單噸碳酸鋰生產(chǎn)成本達(dá)4372美元，約合3萬元/噸。根據(jù)智利銅業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告，考慮所在鹽湖資源品質(zhì)、所用鹵水提鋰工藝的不同，噸碳酸鋰生產(chǎn)成本位于4100至 5800美元的區(qū)間內(nèi)，單噸氫氧化鋰則位于5200至6800美元之間。而鋰巖礦開采成本碳酸鋰在8300美元-9000美元之間，而氫氧化鋰在6000-9000美元之間。可以看出當(dāng)前鹵水提鋰的成本要低于鋰礦。

                                                                
 
但是問題在于我國雖然90%是鹽湖鹵水，但我國的鹵水含鋰量非常低，鎂鋰比為1000比19，這就使得我國鹽湖提鋰需要更加獨(dú)特的技術(shù)來攻克含量難題。當(dāng)前我國主要的技術(shù)路線是膜法濃縮+吸附劑的方式。

我國膜工業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，受益于過去數(shù)年污水處理，在反滲透膜和納濾膜方面積累了一定的技術(shù)，當(dāng)前污水處理行業(yè)趨于飽和，于是膜工業(yè)就開始向其他領(lǐng)域拓展需求，鹽湖提鋰就是其中之一。通過膜，分離鎂和鋰，也可以通過膜率先對(duì)鹵水進(jìn)行濃縮，得到鋰含量較高的鹵水，然后再進(jìn)入類似的鹽田濃縮沉淀法或者吸附法的方式，來實(shí)現(xiàn)鹽湖提鋰。

國內(nèi)主要鹽湖提鋰項(xiàng)目：

一里坪五礦鹽湖提鋰：通過納濾膜將鎂鋰分離，獲得濃縮鹵水，通過吸附劑對(duì)鋰進(jìn)行吸附，獲得碳酸鋰。

西臺(tái)吉乃爾鹽湖提鋰：通過納濾膜+反滲透膜分離，采用離心機(jī)沉淀的方式實(shí)現(xiàn)鹽湖提鋰，同時(shí)獲得氧化鎂作為副產(chǎn)品資源。

東臺(tái)吉乃爾鹽湖提鋰：通過電滲透+納濾膜分離，采用加堿沉鋰的方式實(shí)現(xiàn)鹽湖提鋰。

當(dāng)前鹽湖提鋰技術(shù)的成本還難言有相對(duì)優(yōu)勢，由于膜法濃縮的存在，而膜需要更替，意味著新增成本，提鋰成本不能和智利等傳統(tǒng)鹵水提鋰的國家相提并論，但是隨著我國膜法技術(shù)的深入和成熟，成本進(jìn)一步降低，各大項(xiàng)目普遍目標(biāo)是將鹽湖提鋰的成本壓縮在每噸3萬元人民幣以內(nèi)，也就是4600美元左右。好消息是當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格高企，更具7月27日生意社的價(jià)格信息，當(dāng)前準(zhǔn)電池級(jí)的碳酸鋰價(jià)格在85000元/噸，電池級(jí)在90000元/噸。當(dāng)前的市場價(jià)格完全可以支撐鹽湖提鋰行業(yè)企業(yè)獲利。

更加令人欣喜的是，鹽湖提鋰不僅僅產(chǎn)出碳酸鋰，其本身還產(chǎn)出其他副產(chǎn)品，比如氧化鎂，比如鉀肥。尤其是鉀肥方面，國外諸如以色列農(nóng)業(yè)就十分依賴于紅海的鹽湖鉀肥資源，紅海也是全球鹽度最高的海。

原標(biāo)題：鹽湖提鋰行業(yè)借著新能源的東風(fēng)，扶搖直上九萬里