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春節(jié)后，A股市場(chǎng)并沒(méi)有想象中的那么“高漲”，在美股連續(xù)高開(kāi)的幾天后，2月18日，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一天開(kāi)盤，鋰電領(lǐng)域包括寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、國(guó)軒高科等頭部企業(yè)股價(jià)均高開(kāi)低走，“損失”嚴(yán)重。

其中寧德時(shí)代（300750）截至收盤397元/股，總市值9248億元，相比今開(kāi)422元/股的高價(jià)，跌幅達(dá)3.79%，市值減少近580億元。

起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)認(rèn)為，寧德時(shí)代突破萬(wàn)億市場(chǎng)只是時(shí)間問(wèn)題，目前股價(jià)市場(chǎng)的跳動(dòng)是正?，F(xiàn)象，而寧德時(shí)代的最終的目標(biāo)也不止于此，在全國(guó)上下歡慶春節(jié)的時(shí)候，其一直在“排兵布陣”。

1、25GWh電池基地開(kāi)工

起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)從肇慶發(fā)布的消息得知，2月14日，寧德時(shí)代廣東肇慶鋰電池生產(chǎn)基地已經(jīng)正式開(kāi)工，當(dāng)日，基地一片忙碌，一大批機(jī)器在進(jìn)行著土地平整工作。

據(jù)報(bào)道，第一批次新春開(kāi)工的工人有82人，挖機(jī)、推土機(jī)等各類設(shè)備近60套，現(xiàn)場(chǎng)一派干勁十足、熱火朝天的繁忙景象。中鐵建二十三局肇慶高新區(qū)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目經(jīng)理襲榮章介紹，這次平整的土地面積達(dá)1075畝，每天投入500余臺(tái)機(jī)械車輛、1200多名工人，快速推進(jìn)整個(gè)地塊的土地平整，共計(jì)完成土方360萬(wàn)方，每天多達(dá)12000車次在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

值得注意的是，2月1日，寧德時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地正式落戶肇慶，也就是說(shuō)，距離開(kāi)工不到半個(gè)月。

該項(xiàng)目首期規(guī)劃建設(shè)設(shè)計(jì)產(chǎn)能25GWh，投資達(dá)120億元，根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將在肇慶建設(shè)國(guó)際一流、世界領(lǐng)先的鋰電池生產(chǎn)基地，構(gòu)建包含動(dòng)力電池電芯、鋰電材料、儲(chǔ)能應(yīng)用、電池回收、新能源汽車、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控等領(lǐng)域的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，并在產(chǎn)業(yè)前沿領(lǐng)域全面開(kāi)展合作。并且力爭(zhēng)2030年底前在廣東規(guī)劃建設(shè)150GWh鋰電池產(chǎn)能及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)形成新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)能方面，寧德時(shí)代現(xiàn)有寧德基地總規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)153GWh，溧陽(yáng)基地總規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到88GWh，青?；匾延挟a(chǎn)能6.5GWh，四川基地規(guī)劃產(chǎn)能103GWh，廣東肇慶新建25GWh，德國(guó)圖林根工廠規(guī)劃產(chǎn)能14GWh，按此計(jì)算，寧德時(shí)代電池總規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)390GWh，與2019年53GWh產(chǎn)能相比，增加了6倍以上，將來(lái)有可能會(huì)進(jìn)一步增加各基地產(chǎn)能。

數(shù)據(jù)顯示，除以上規(guī)劃，寧德時(shí)代還和各大主機(jī)廠合資工廠規(guī)劃電池產(chǎn)能合計(jì)95.6GWh，其中上汽36GWh、廣汽10GWh、東風(fēng)9.6GWh、一汽30GWh、吉利10GWh。

2、養(yǎng)兵蓄銳，相繼成立3家子公司

2021年以來(lái)，寧德時(shí)代已經(jīng)陸續(xù)成立3家子公司，注冊(cè)資本均為10億元人民幣。

企查查數(shù)據(jù)顯示，2月8日，廣東瑞慶時(shí)代新能源科技有限公司成立，法定代表人為曲濤，經(jīng)營(yíng)范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)、電池制造、電池銷售、電子專用材料研發(fā)、新材料技術(shù)研發(fā)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、以自有資金從事投資活動(dòng)等。

2月1日，成都市新津時(shí)代新能源科技有限公司成立，法定代表人為武志強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)范圍包含：新興能源技術(shù)研發(fā)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；電池制造；電池銷售。公開(kāi)信息顯示，新津時(shí)代由寧德時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司100%控股，而寧德時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司為寧德時(shí)代全資子公司。

1月13日，寧德蕉城時(shí)代新能源科技有限公司成立，法定代表人為安國(guó)平，經(jīng)營(yíng)范圍包含：新興能源技術(shù)研發(fā)；電池制造；電池銷售；電子專用材料研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)；能量回收系統(tǒng)研發(fā)；風(fēng)電場(chǎng)相關(guān)系統(tǒng)研發(fā)；工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展等。公開(kāi)信息顯示，該公司由寧德時(shí)代全資持股，實(shí)際控制人為曾毓群，持股比例為24.53%。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前由寧德時(shí)代直接控股的企業(yè)共43家，間接持股的企業(yè)預(yù)計(jì)更多，雖然現(xiàn)在寧德時(shí)代主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是LG新能源、松下等龍頭電池企業(yè)，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，或許其內(nèi)部自身也存在一定的競(jìng)爭(zhēng)。

3、持續(xù)合作，拿下現(xiàn)代百億訂單

除夕前三天，2月8日，寧德時(shí)代再次拿下現(xiàn)代汽車的百億電池訂單。此外，寧德時(shí)代還與寶馬、豐田以及路虎、大眾、特斯拉等眾多國(guó)際車企保持合作。

在此之前，寧德時(shí)代與現(xiàn)代汽車已經(jīng)合作過(guò)很多。2017年現(xiàn)代汽車選擇寧德時(shí)代作為其新能源汽車的首個(gè)中國(guó)電池供應(yīng)商，2018年現(xiàn)代汽車全新索納塔混動(dòng)車型搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池，2020年，現(xiàn)代汽車宣布在中國(guó)推出的攜帶寧德時(shí)代電池產(chǎn)品的北京現(xiàn)代昂希諾電動(dòng)版，直至2021年伊始，現(xiàn)代企業(yè)又與寧德時(shí)代再續(xù)前緣。

據(jù)悉，此前現(xiàn)代汽車集團(tuán)為其子品牌IONIQ旗下三款電動(dòng)車型進(jìn)行了動(dòng)力電池招標(biāo)，除一款被SK Innovation中標(biāo)外，另外兩款均由寧德時(shí)代承攬。行業(yè)推測(cè)，本次訂單規(guī)模將超百億元人民幣，寧德時(shí)代為現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池的車型很可能是IonIQ 6與IonIQ 7，或于2023年開(kāi)始其供貨。

有趣的是，在中標(biāo)消息沒(méi)有出來(lái)前，有媒體曾報(bào)道稱現(xiàn)代定點(diǎn)的是比亞迪刀片電池，業(yè)內(nèi)人士笑稱寧德時(shí)代“搶食”比亞迪訂單，當(dāng)然行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)是一直存在的，比亞迪自從弗迪一派成立后，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，寧德時(shí)代并不會(huì)小覷。

2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量，繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一，市場(chǎng)份額達(dá)到24.82%。1月底，寧德時(shí)代更是公開(kāi)表示正加快CTC技術(shù)的攻關(guān)研究，計(jì)劃于2025年前后推出第四代高度集成化的CTC電池系統(tǒng)。以上種種，或許都是現(xiàn)代汽車選中寧德時(shí)代的原因。當(dāng)然，面對(duì)中國(guó)這個(gè)世界最大的新能源汽車市場(chǎng)，電池本土化也是降低成本的重要一環(huán)，也許這一點(diǎn)現(xiàn)代汽車與特斯拉不謀而合。

原標(biāo)題：萬(wàn)億市值關(guān)口！寧德時(shí)代繼續(xù)排兵布陣，拿下百億訂單