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據(jù)外媒CNET報(bào)道，在美國各地運(yùn)送郵件的美國郵政服務(wù)箱式卡車有一個名字：格魯曼長壽車（Grumman LLV）。周二，拜登總統(tǒng)簽署了一項(xiàng)行政命令，授權(quán)聯(lián)邦政府將其整個車隊(duì)轉(zhuǎn)換為電動汽車。這意味著，美國郵政服務(wù)的車隊(duì)將實(shí)現(xiàn)電動化。 這是一個巨大的機(jī)會，可以提高美國郵政服務(wù)的效率，以及它那非常老舊、非常不可靠的格魯曼卡車車隊(duì)的效率。這些車輛是經(jīng)過考驗(yàn)的，但它們的預(yù)期壽命應(yīng)該只有24年。然而，一輛LLV在美國道路上漫游的平均時長其實(shí)是28年。許多車輛的車齡超過30年，它們的燃油效率估計(jì)為每加侖10英里。

美國郵政服務(wù)在拜登政府上任之前就已經(jīng)在準(zhǔn)備更換格魯曼長壽車，但新政府給決策者們拋出了一個曲線球：它們必須是電動車。自2015年開始尋找以來，該機(jī)構(gòu)在這一過程中一直保持相當(dāng)安靜，但至少對公眾所知，仍有三個主要競爭者。第一個是Oshkosh，它提出了一個汽油動力的郵遞車。按照拜登政府對電動車的命令，該公司現(xiàn)在似乎已經(jīng)退出了競爭。第二家是Karsan，該公司提出了一款插電式混合動力郵遞車。一來，它不是電動車，二來，該公司是土耳其公司，看來它也出局了。

而總部位于俄亥俄州初創(chuàng)公司Lordstown Motors現(xiàn)在擁有Workhorse競標(biāo)電池電動郵遞車的相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)。它在美國當(dāng)?shù)氐淖阚E以及它從一開始就提出了電動汽車的事實(shí)似乎表明它在USPS合同中處于有利地位。Lordstown Motors沒有立即回復(fù)關(guān)于其在USPS競標(biāo)中的地位的評論請求。

美國郵政服務(wù)沒有對拜登政府的電動車任務(wù)發(fā)表評論。該機(jī)構(gòu)在去年12月表示，它已經(jīng)接近廣泛的過程結(jié)束，并表示新冠大流行推遲了對最終參與者的合同授予。美國郵政有望在今年3月之間做出最終決定。

原標(biāo)題：拜登簽署行政令 授權(quán)聯(lián)邦政府將美國郵政車輛轉(zhuǎn)換為電動汽車