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磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量同比倍增 主要廠商紛紛滿產(chǎn)
日期:2020-11-19   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_jiangyuxi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
中汽協(xié)日前發(fā)布數(shù)據(jù),10月份三元鋰電池共計(jì)裝車(chē)3.4GWh,同比上升15.7%,環(huán)比下降19.1%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車(chē)2.4GWh,同比上升127.5%,環(huán)比上升3.5%。特斯拉Model 3和五菱宏光MINI EV等熱銷電動(dòng)車(chē),均大面積使用成本更低的磷酸鐵鋰電池。

券商調(diào)研顯示,9月份以來(lái)隨著新能源汽車(chē)復(fù)蘇,動(dòng)力電池廠產(chǎn)量逐月增加,磷酸鐵鋰主要廠商在10月進(jìn)入滿產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量不再增加。從需求端看,下游企業(yè)仍在增加磷酸鐵鋰訂單,供不應(yīng)求狀況愈加明顯。光大證券指出,當(dāng)前新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策逐漸退坡,且敏感度逐漸降低,汽車(chē)廠商更多按照市場(chǎng)化策略選擇最佳電池,性價(jià)比更高的磷酸鐵鋰逐漸成為更優(yōu)的選擇。

德方納米(300769)在調(diào)研紀(jì)要中稱,公司近期已經(jīng)滿產(chǎn);

湘潭電化(002125)參股約16%股權(quán)的裕能新能源是磷酸鐵鋰優(yōu)勢(shì)企業(yè)。

原標(biāo)題:磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量同比倍增 主要廠商紛紛滿產(chǎn)
 
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