在前不久發(fā)布的胡潤百富榜中,寧德時(shí)代的董事長曾毓群和總裁黃世霖分別排名24和75位,妥妥儲(chǔ)能行業(yè)的老大哥,可以說他的一舉一動(dòng),都會(huì)影響到儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展。而就在不久前,寧德時(shí)代近8億元投資螞蟻集團(tuán)的消息不脛而走,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,這是有大事情要發(fā)生了。
一、寧德時(shí)代近8億元投資螞蟻
據(jù)最新消息,寧德時(shí)代參與了的螞蟻集團(tuán)的戰(zhàn)略配售,出資7.87億元,拿到螞蟻集團(tuán)約0.037%的股份。螞蟻集團(tuán)已經(jīng)公開將寧德時(shí)代定義為“與發(fā)行人經(jīng)營業(yè)務(wù)具有戰(zhàn)略合作關(guān)系或長期合作愿景的大型企業(yè)或其下屬企業(yè)。”
寧德時(shí)代和螞蟻,這兩個(gè)看似并沒有什么關(guān)聯(lián)的企業(yè)之所以能夠合作,是因?yàn)樗麄兛粗辛送黄袌?mdash;—"車電分離"。
接下來,寧德時(shí)代和螞蟻集團(tuán)將在重慶成螞蟻消費(fèi)金融公司,螞蟻集團(tuán)是大股東,持股50%,寧德時(shí)代持股8%,螞蟻為車電分離提供貸款服務(wù)。
三、呼聲很高的“車電分離”模式
"車電分離”模式是指,車身和動(dòng)力電池分開銷售,購買新能源汽車時(shí)只購買車身不購買電池,通過租賃的方式來獲得動(dòng)力電池,這種模式下,新能源汽車將不再需要充電,只需要抵達(dá)換電站換個(gè)電池即可,真正做到“加油5分鐘,換電3分鐘”。
值得注意的是,除了螞蟻,寧德時(shí)代還和蔚來汽車、國泰君安和湖北省科技投資集團(tuán)三家公司合作成立了武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司,寧德時(shí)代出資2億占25%股權(quán)和董事席位,由此可見,寧德時(shí)代開辟“車電分離”市場的決心。
三、政策支持
9月8日,國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資 培育壯大新增長點(diǎn)增長極的指導(dǎo)意見》,表示要加快智能及新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐能力建設(shè)。加快新能源汽車充/換電站建設(shè),提升高速公路服務(wù)區(qū)和公共停車位的快速充/換電站覆蓋率。
11月2日,國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知國辦發(fā)〔2020〕39號(hào)》,表示1、到2025年,純電動(dòng)汽車的銷售量要達(dá)到整個(gè)汽車銷售量的20% 2、公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化,3、大力推動(dòng)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
有政策支持,有大佬加碼,相信在不久的將來,“車電分離”模式將在新能源領(lǐng)域和充電模式相媲美,而換電站也將和充電站一樣布滿大街小巷。
原標(biāo)題:大動(dòng)作 | 寧德時(shí)代阿里強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,新能源汽車將迎來新發(fā)展 !