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搭載寧德時代動力電池:“大灣區(qū)一號”油電混動游船成功交付
日期:2020-08-18   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_caimengting 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,中國首艘油電混合、豪華雙體游船 “大灣區(qū)一號”交接儀式在招商工業(yè)海門基地舉行。“大灣區(qū)一號”從芯片到混合動力直流組網(wǎng)電力系統(tǒng)實現(xiàn)了豪華海上游輪動力 “心臟”中國造,由招商工業(yè)制造,將交船東招商蛇口旗下招商迅隆運(yùn)營。

據(jù)悉,該船裝載了由中國中車、招商局和寧德時代聯(lián)合開發(fā),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的2MW級船舶直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)裝置,采用鋰電池+柴油機(jī)的混動模式,配備2520kWh寧德時代動力電池系統(tǒng)。

據(jù)了解,“大灣區(qū)一號”游船歷時近五個月完成建造交付,是招商工業(yè)海門基地首次承接的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)雙體旅游客船,船長71.88米,寬18.72 米,乘客定額350 人,營運(yùn)航速14 節(jié)。船內(nèi)藝術(shù)設(shè)計由招商工業(yè)歐洲研發(fā)中心自主完成,內(nèi)部裝飾全面實現(xiàn)材料國產(chǎn)化。游船上設(shè)有觀光游覽區(qū)、迷你博物館、中庭、科技商店、多功能間、劇院等休閑娛樂區(qū)域。其中迷你博物館為船舶建造領(lǐng)域首創(chuàng),主要展示深圳市改革開放以來取得的各項成就。 

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來源:IT之家
 
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