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編者按：漢能集團(tuán)作為薄膜太陽能領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，一直積極參與跨國交流合作，2017年與奧迪合作，奧迪將漢能薄膜用于車頂；2018年與波音公司聯(lián)手合作，采用漢能的柔性砷化鎵薄膜電池，設(shè)計(jì)了一架翼展74米的太陽能無人機(jī)“奧德修斯”；今年4月，美國宇航局也在衛(wèi)星供能方面選用了漢能的砷化鎵薄膜太陽能電池供電。

如今，新能源已經(jīng)進(jìn)入可以與傳統(tǒng)能源競爭的時代。新能源發(fā)展，成于補(bǔ)貼，困于補(bǔ)貼。發(fā)達(dá)國家對于高新技術(shù)的掌握是一直全球領(lǐng)先的，近年來，我國斥巨資大力扶持尖端領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，使得國內(nèi)的企業(yè)能夠走出國門，拓展海外市場。總部位于中國北京的漢能集團(tuán)是薄膜太陽能領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，擁有多項(xiàng)太陽能電池轉(zhuǎn)換效率世界記錄，持續(xù)保持了行業(yè)領(lǐng)先地位。

目前國家正在大力支持民營企業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，漢能在科技創(chuàng)新、核心技術(shù)研發(fā)、高端裝備制造方面硬實(shí)力不斷提升，希望通過“市場、科技、資本”高效融合，強(qiáng)化自主創(chuàng)新實(shí)力。

漢能為拓展清潔能源市場，分別在中國北京、美國硅谷等地建立8大研發(fā)中心，形成全球聯(lián)動研發(fā)機(jī)制。還與貴陽合作先后建設(shè)了漢墻、漢瓦的產(chǎn)業(yè)園，與淄博共創(chuàng)了薄膜太陽能芯片生產(chǎn)基地。如今貴陽的漢瓦產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)，并開始向諸如上海拉斐爾云廊等國際項(xiàng)目供應(yīng)產(chǎn)品；而淄博的漢能生產(chǎn)基地制造工藝達(dá)到了全球最高水準(zhǔn)，可為綠色建筑行業(yè)提供具有集成系統(tǒng)化優(yōu)勢的綠色解決方案。
從技術(shù)到裝備上的創(chuàng)新，讓漢能在開拓清潔能源市場的同時，吸引了越來越多志同道合的知名企業(yè)。2016年以來，宜家、奧迪、波音到NASA，從家居到航天航空領(lǐng)域，越來越多的國內(nèi)外知名企業(yè)紛紛選擇與漢能聯(lián)手。

2017年，漢能與奧迪合作，奧迪將漢能薄膜用于車頂；2018年，漢能與波音公司聯(lián)手合作，采用漢能的柔性砷化鎵薄膜電池，設(shè)計(jì)了一架翼展74米的太陽能無人機(jī)“奧德修斯”；今年4月，美國宇航局也在衛(wèi)星供能方面選用了漢能的砷化鎵薄膜太陽能電池供電。

漢能具有輕、薄、柔等特點(diǎn)的薄膜太陽能芯片，已廣泛應(yīng)用于建筑建材、交通運(yùn)輸、航空航天、民用消費(fèi)等若干可深度融合的領(lǐng)域，漢能已陸續(xù)推出太陽能發(fā)電漢瓦、漢墻、漢路、漢紙、漢包、漢傘等“技術(shù)+設(shè)計(jì)”雙重顛覆創(chuàng)新的移動能源應(yīng)用及解決方案，市場反響熱烈。

數(shù)據(jù)顯示，未來5至6年，分布式發(fā)電及“移動能源+”產(chǎn)品的全球累計(jì)潛在市場規(guī)模超過35萬億元人民幣。在我國，這兩大市場潛在規(guī)模將達(dá)10萬億元。扎實(shí)的創(chuàng)新能力成為了漢能最大的底牌，漢能集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)是漢能今日崛起的基石，它將推動漢能持續(xù)前行。

原標(biāo)題：中國光伏產(chǎn)業(yè)崛起 漢能集團(tuán)跨國交流合作