編者按:被譽(yù)為中國(guó)新興汽車(chē)城的柳州,政企聯(lián)動(dòng)打造新能源“柳州模式”,成為廣西首批綜合能源服務(wù)站,綜合快充、洗車(chē)、休息服務(wù)于一體,26日在柳州市正式投入運(yùn)營(yíng)。
廣西首批綜合能源服務(wù)站26日在柳州市正式投入運(yùn)營(yíng)。綜合能源服務(wù)站集快充、洗車(chē)、休息服務(wù)于一體,解決新能源汽車(chē)車(chē)主充電“焦慮”,支撐該市新能源汽車(chē)發(fā)展。
由南方電網(wǎng)廣西柳州市供電局總投資3000萬(wàn)元在柳州市柳北區(qū)、柳南區(qū)建設(shè)2個(gè)綜合能源服務(wù)站。該服務(wù)站集直流快充、光伏及儲(chǔ)能技術(shù)運(yùn)用于一體,是廣西目前投資最大、車(chē)位最多、技術(shù)最先進(jìn)、功能最完善的綜合能源服務(wù)站。
據(jù)柳州供電局供電服務(wù)中心專責(zé)高亨介紹,綜合能源服務(wù)站建成120KW一機(jī)雙槍直流充電樁6臺(tái),具備同時(shí)滿足對(duì)12輛新能源車(chē)60KW快速充電能力。服務(wù)站裝配的直流充電設(shè)備可滿足乘用車(chē)、出租車(chē)、大巴車(chē)、公交車(chē)、物流車(chē)、工程車(chē)等不同類型車(chē)輛快速充電的需求,實(shí)現(xiàn)一樁多用。
“從0電量至90%只需要40多分鐘,電池電量滿90%之后,為保護(hù)電池,充電速度會(huì)下降,但一個(gè)小時(shí)左右也能充滿電。”高亨說(shuō)。目前,快充收費(fèi)0.6261元/度,每天23時(shí)至7時(shí)電費(fèi)半價(jià)。
為方便新能源車(chē)主,柳州綜合能源服務(wù)站還設(shè)有便民設(shè)施,配備客戶休息區(qū),安裝自動(dòng)售賣(mài)機(jī)、按摩椅等設(shè)施,為車(chē)主在等待充電時(shí)提供舒適的休息環(huán)境。
因新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程有限,容易讓車(chē)主產(chǎn)生“里程焦慮”。柳州市新能源汽車(chē)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)吳勇軍稱,此前每到充電高峰期就為充電焦慮,充電的地方也沒(méi)有配套服務(wù)。如今,綜合能源服務(wù)站啟用,實(shí)現(xiàn)快速充電,并且充電時(shí)可以上廁所、休息,十分便民。
據(jù)悉,被譽(yù)為中國(guó)新興汽車(chē)城的柳州,政企聯(lián)動(dòng)打造新能源“柳州模式”。預(yù)計(jì)到2020年,柳州市新能源汽車(chē)將年產(chǎn)40萬(wàn)輛。
推廣新能源汽車(chē),首先要破解“充電難”。自2016年以來(lái),柳州供電局累計(jì)投入7000萬(wàn)元,建成充電站點(diǎn)97個(gè)、充電樁774臺(tái),占柳州市充電樁總量的42%。下半年柳州供電局將繼續(xù)投資3000萬(wàn)元,建設(shè)充電站點(diǎn)38個(gè)、充電樁290臺(tái),支撐柳州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
由南方電網(wǎng)廣西柳州市供電局總投資3000萬(wàn)元在柳州市柳北區(qū)、柳南區(qū)建設(shè)2個(gè)綜合能源服務(wù)站。該服務(wù)站集直流快充、光伏及儲(chǔ)能技術(shù)運(yùn)用于一體,是廣西目前投資最大、車(chē)位最多、技術(shù)最先進(jìn)、功能最完善的綜合能源服務(wù)站。
據(jù)柳州供電局供電服務(wù)中心專責(zé)高亨介紹,綜合能源服務(wù)站建成120KW一機(jī)雙槍直流充電樁6臺(tái),具備同時(shí)滿足對(duì)12輛新能源車(chē)60KW快速充電能力。服務(wù)站裝配的直流充電設(shè)備可滿足乘用車(chē)、出租車(chē)、大巴車(chē)、公交車(chē)、物流車(chē)、工程車(chē)等不同類型車(chē)輛快速充電的需求,實(shí)現(xiàn)一樁多用。
“從0電量至90%只需要40多分鐘,電池電量滿90%之后,為保護(hù)電池,充電速度會(huì)下降,但一個(gè)小時(shí)左右也能充滿電。”高亨說(shuō)。目前,快充收費(fèi)0.6261元/度,每天23時(shí)至7時(shí)電費(fèi)半價(jià)。
為方便新能源車(chē)主,柳州綜合能源服務(wù)站還設(shè)有便民設(shè)施,配備客戶休息區(qū),安裝自動(dòng)售賣(mài)機(jī)、按摩椅等設(shè)施,為車(chē)主在等待充電時(shí)提供舒適的休息環(huán)境。
因新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程有限,容易讓車(chē)主產(chǎn)生“里程焦慮”。柳州市新能源汽車(chē)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)吳勇軍稱,此前每到充電高峰期就為充電焦慮,充電的地方也沒(méi)有配套服務(wù)。如今,綜合能源服務(wù)站啟用,實(shí)現(xiàn)快速充電,并且充電時(shí)可以上廁所、休息,十分便民。
據(jù)悉,被譽(yù)為中國(guó)新興汽車(chē)城的柳州,政企聯(lián)動(dòng)打造新能源“柳州模式”。預(yù)計(jì)到2020年,柳州市新能源汽車(chē)將年產(chǎn)40萬(wàn)輛。
推廣新能源汽車(chē),首先要破解“充電難”。自2016年以來(lái),柳州供電局累計(jì)投入7000萬(wàn)元,建成充電站點(diǎn)97個(gè)、充電樁774臺(tái),占柳州市充電樁總量的42%。下半年柳州供電局將繼續(xù)投資3000萬(wàn)元,建設(shè)充電站點(diǎn)38個(gè)、充電樁290臺(tái),支撐柳州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
原標(biāo)題:廣西首批綜合能源服務(wù)站啟用 支撐新能源汽車(chē)發(fā)展