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編者按：據(jù)英國媒體報道，英國氣候變化委員會建議英國政府將禁止銷售汽油和柴油汽車的時間從2040年提前到2030年，英國政府需大力投資建設充電基礎設施。

專家們預測，2020年代中期，純電動汽車（BEVs）的成本將接近于內燃機汽車( ICEs)的成本，如果電動汽車體提前十年主導新車市場，車主將大大節(jié)省燃油費以及電動汽車的運行和維修成本。

氣候變化委員會稱，為了盡快廣泛普及電動汽車，英國政府必須大力投資建設充電基礎設施。

目前，英國政府的“零污染之路（Road to Zero）”計劃是，2030年至少有一半的新注冊汽車和40%的貨車必須實現(xiàn)超低排放，即碳排放不得超過50克/公里；2040年在英國銷售的所有新車輛都必須具備零排放能力。這將意味著汽油和柴油汽車仍將在2050年以后上路。

氣候變化委員會為實現(xiàn)2030年禁止銷售新汽油和柴油汽車的計劃，必須確保他們建議的可行性，但是，他們卻無法確定世界上是否有足夠的鈷能滿足制造所需的電池。因此，氣候變化委員有可能建議最新化石燃料汽車的結束日期為2035年。

AA總裁埃德蒙金認為，電池制造商能夠找到足夠的資源，那么，電動汽車的價格會在2020年代后期降到汽油和柴油汽車差不多的價格。但是，對商業(yè)和政府而言仍然是具有挑戰(zhàn)性，因此，目標定在2040年是正確的決定。

據(jù)英國交通部人士稱，該部門正在與財政部制定一項家庭充電站補貼政策，他認為這比在全國范圍內建立公共充電站網(wǎng)絡更經濟。

此外，蘇格蘭政府在LV保險集團的支持下，將停止銷售汽油和柴油汽車的時間定在2032年。

最后順便提一下，據(jù)彭博新能源財經估計，到2024年，電動汽車將完全具備與汽油和柴油汽車的價格競爭優(yōu)勢，中國將在電動汽車領域處于領先地位。

原標題：英國或將電動汽車計劃提前至2030年？