編者按：近年來，廣東、廣西、貴州、云南、海南等南方五省區(qū)電動汽車產業(yè)發(fā)展迅速，初具規(guī)模。其中，深圳在2017年就實現(xiàn)了公交車的純電動化。目前深圳純電動出租車比例已達99.06%，基本實現(xiàn)出租車全面純電動化。這意味著，深圳已成為全球首個公交車和出租車基本實現(xiàn)全面電動化的大城市。
近日，南方電網(wǎng)電動汽車產業(yè)服務有限公司（下稱“南網(wǎng)電動汽車服務公司”）在深圳前海掛牌成立，南方五省區(qū)建設統(tǒng)一的電動汽車充電服務平臺正在成為現(xiàn)實。據(jù)介紹，南網(wǎng)電動汽車公司將整合發(fā)揮產業(yè)規(guī)模效應和疊加效應，開拓電動汽車行業(yè)發(fā)展的新局面。
■累計投資10.2億元建成410座充電站
據(jù)了解，近年來，南方電網(wǎng)積極落實國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，加快電動汽車充電設施建設，在主要公共交通樞紐、高鐵站、加油站等全部配套建設了公共充電樁。
數(shù)據(jù)顯示，截至目前，南方電網(wǎng)在南方五省區(qū)累計投資10.2億元，建成了410座充電站、1.4萬個充電樁，基本完成這些省區(qū)重點城市的布點。其中，南方電網(wǎng)公司2018年重點在城市公共服務領域、城際快充網(wǎng)絡、系統(tǒng)內部配套設施等領域投資建設充電樁，新建充電站374座、充電樁9605個，完成年度目標的120.06%。
其中，截至2018年底，南方電網(wǎng)在深圳市累計建成運營充電站17座、充電樁8764個，占深圳市新能源汽車充電設施的14.5%，市場占有率排名第二；快充樁接入占比達55%以上，成為深圳第一大快充樁運營商。
■建成六大平臺累計注冊用戶近20萬
據(jù)介紹，目前南方電網(wǎng)公司已投資建成度度充、粵易充、彩云充、電動貴州、羊城充、小南充6個充電服務平臺，服務范圍遍布廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區(qū)。且6個平臺已實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為用戶提供便捷的出行服務，同時為政府提供電動汽車運營監(jiān)管服務。截至目前，6個平臺累計注冊用戶數(shù)19.25萬個，接入充電樁11.79萬臺，2018年充換電量4.10億千瓦時。
目前，南方電網(wǎng)公司網(wǎng)級充電服務平臺已實現(xiàn)與各省級平臺充電樁基本信息的互聯(lián)互通，并向國家充電設施信息管理平臺及第三方運營商平臺提供數(shù)據(jù)服務。然而，電動汽車服務產業(yè)高速發(fā)展的背后，仍存在不同省區(qū)業(yè)務發(fā)展程度和服務參差不齊、各省區(qū)充電服務平臺不一的情況。
今年，南網(wǎng)電動汽車服務公司將在五省區(qū)建設充電樁1萬多個，實現(xiàn)廣東、海南等南方五省區(qū)城際快速充電網(wǎng)絡等全覆蓋，力爭實現(xiàn)區(qū)域內40%以上充電設施和電動汽車接入服務平臺，充電設施擁有數(shù)量、平臺運營充電設施數(shù)量等實現(xiàn)南方第一。
據(jù)了解，南網(wǎng)電動汽車服務公司的前身為南方和順電動汽車產業(yè)服務公司，控股股東為深圳供電局。這種“省級孵化+網(wǎng)級發(fā)展”的協(xié)同模式，為全網(wǎng)新興業(yè)務拓展提供了樣本。
記者了解到，未來，南網(wǎng)電動汽車服務公司將繼續(xù)深耕深圳，業(yè)務范圍包括充電設施設計研發(fā)、生產制造、項目實施，開放、智能、互動、高效的充電網(wǎng)絡和車聯(lián)網(wǎng)平臺建設。
同時，南網(wǎng)電動汽車服務公司已與海南電網(wǎng)售電公司合資成立海南順乘達公司。作為海南地區(qū)電動汽車充電樁唯一運營主體，該公司將借鑒深圳電動汽車先進的技術、人員和管理經(jīng)驗，推動海南地區(qū)電動汽車產業(yè)發(fā)展。
原標題：南網(wǎng)助推南方五省區(qū)城際快充網(wǎng)絡全覆蓋
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