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24M半固態(tài)電池首次交付 能量密度達280Wh/kg
日期:2019-03-01   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:anni_hyp 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:日前,半固態(tài)電池研發(fā)公司24M首次交付能量密度達280Wh/kg的半固態(tài)鋰電池,高于行業(yè)標本,且成本與傳統(tǒng)電池的成本相差一半。

近日,位于美國馬薩諸塞州的半固態(tài)電池研發(fā)公司24M對外宣布,公司已向一家未公開名稱的工業(yè)合作伙伴以及美國能源部附屬公司美國先進電池聯(lián)盟(Advanced Battery Consortium)交付了半固態(tài)鋰電池,這些電池的能量密度達到280Wh/kg,高于250Wh/kg的行業(yè)標準。該電池使用鎳錳鈷配方(NCM),并且具有商業(yè)可行性。

24M首席執(zhí)行官Rick Feldt表示,新型半固體電池的電極為低成本,高能量密度鋰電池的一系列進步奠定了基礎(chǔ)。其電解質(zhì)作為處理溶劑消除了一些資金投入和消耗能源的步驟,如干燥、溶劑回收、壓延和電解質(zhì)填充。還可實現(xiàn)差異化電池設(shè)計,大大減少昂貴的非活性材料(銅,鋁和隔膜)。此外,在無粘合劑漿料混合過程中加入電解質(zhì),為高能量密度電池設(shè)計提供了獨特的方法。

24M公司在其網(wǎng)站上表示,其電池成本與傳統(tǒng)電池的成本相差一半。

24M首席技術(shù)官Naoki Ota在一份書面聲明中表示,“通過開發(fā)和交付這些高能量密度電池,將24.2科學(xué)從實驗室轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新產(chǎn)品非常令人欣慰”。“此外,我們能夠利用我們的新型電極,電池和制造方法超過280 Wh / kg,這是向電動汽車市場提供業(yè)界領(lǐng)先性能的低成本鋰離子電池邁出的重要一步。”

24M成立于2010年,主要致力于半固態(tài)鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn),2016年與美國先進電池聯(lián)盟簽訂了為期3年700萬美元的合同,由美國能源部資助。該研究的目標是到2019年底開發(fā)出能量密度為350Wh/kg的電池,該目標已在實驗室中實現(xiàn)。

此外,24M還在開發(fā)另一種不同的解決方案,可以使能量密度達到接近500Wh/kg。

2018年12月,24M宣布已在日本公司Kyocera Group和Itochu領(lǐng)導(dǎo)的D輪融資中籌集了2180萬美元,并表示正在推進基于其技術(shù)生產(chǎn)電池的多家工廠的計劃。

原標題:24M半固態(tài)電池首次交付 能量密度達280Wh/kg
 
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來源:高工鋰電網(wǎng)
 
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