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編者按：馬斯克一個月前后第3次登上《新聞聯(lián)播》，作為特斯拉在美國本土之外建設(shè)的首個超級工廠，預(yù)計上海工廠將于2019年試產(chǎn)，并于2020年實現(xiàn)量產(chǎn)。

11日晚上，特斯拉(TSLA.US)首席執(zhí)行官埃隆*馬斯克亮相《新聞聯(lián)播》，由衷贊嘆“上海速度”。

長安街知事注意到，這已經(jīng)是馬斯克一個月前后第3次登上《新聞聯(lián)播》了。就在一個月之前，特斯拉上海超級工廠開工奠基當(dāng)天，《新聞聯(lián)播》便用了1分鐘播發(fā)該消息，馬斯克也出鏡接受了采訪。

在《新聞聯(lián)播》專題節(jié)目“領(lǐng)航新時代”之上海篇中，馬斯克談到特斯拉上海超級工廠時表示，沒有當(dāng)?shù)卣闹С?，該工廠不可能取得這么快速的進(jìn)展。

馬斯克所說的“快速”有多快？短短半年的時間內(nèi)，實現(xiàn)當(dāng)年簽約、當(dāng)年拿地、當(dāng)年啟動的目標(biāo)。1月7日，特斯拉超級工廠在上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開工，這是上海迄今為止最大的外資制造業(yè)項目，預(yù)計總投資約500億元。

作為特斯拉在美國本土之外建設(shè)的首個超級工廠，預(yù)計上海工廠將于2019年試產(chǎn)，并于2020年實現(xiàn)量產(chǎn)。

據(jù)介紹，工廠一期年生產(chǎn)規(guī)模為25萬輛純電動整車，包括Model3等系列車型。這一特斯拉超級工廠集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體，全部建成運(yùn)營后，年產(chǎn)能將達(dá)50萬輛純電動整車。

開工當(dāng)天，《新聞聯(lián)播》就用了一分鐘的時間播放了該消息。期間，馬斯克接受了采訪。他表示，中國的改革開放確實是有扎實的開放舉措，希望與中國的車企一起，幫助中國加速可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。

2天之后，也就是1月9日下午，馬斯克還將特斯拉開進(jìn)中南海紫光閣，參加我國政府組織的外事活動，當(dāng)時又上了《新聞聯(lián)播》。

長安街知事注意到，也正是那次活動之后，馬斯克改變了一個主意——最初，他把新工廠放在上海是考慮以組裝為主，但在出席了開工奠基儀式，又到北京后，馬斯克決意要在上海實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，并希望早日生產(chǎn)、一步到位。

“中國的發(fā)展速度和辦事效率令人印象深刻，很難想象能在如此短的時間內(nèi)完成開設(shè)一個汽車工廠的全部程序。”馬斯克說，“特斯拉將力爭把上海工廠建造成世界最先進(jìn)的工廠之一。”

1月10日，談到對于特斯拉超級工廠在上海正式開工的消息，外交部新聞發(fā)言人陸慷表示，改革開放40年來，一批批外國企業(yè)涌入中國市場，助力了中國改革開放進(jìn)程，同時也分享著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利。

“中國將堅持奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略。我們歡迎更多的外國企業(yè)積極參與到中國的新一輪高水平對外開放中來，繼續(xù)分享中國發(fā)展的機(jī)遇。”


原標(biāo)題：特斯拉CEO一個月三上《新聞聯(lián)播》,傳遞了什么信號?