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《電動自行車用鋰離子蓄電池》新國標(biāo)將將于2019年7月1日實(shí)施
日期:2019-01-11   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:anni_hyp 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:電動自行車用鋰離子蓄電池》國家標(biāo)準(zhǔn)于2019年7月1日正式實(shí)施,對企業(yè)條件、設(shè)備要求、鋰離子電池產(chǎn)品質(zhì)量管理、廢棄鋰離子電池回收處理、環(huán)保等方面都提出了明確規(guī)定。

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會網(wǎng)站消息,GB/T36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》國家標(biāo)準(zhǔn)于2018年12月28日正式發(fā)布,將于2019年7月1日正式實(shí)施。

新國標(biāo)對企業(yè)條件、設(shè)備要求、鋰離子電池產(chǎn)品質(zhì)量管理、廢棄鋰離子電池回收處理、環(huán)保等方面都提出了明確規(guī)定。

廣東省質(zhì)檢院是廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局直屬的副廳級事業(yè)單位,負(fù)責(zé)省內(nèi)電動自行車用鋰電池標(biāo)準(zhǔn)制定及相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督檢測等工作。通過與電動自行車廠家、配套鋰電池企業(yè)的交流溝通,廣東省質(zhì)檢院透露,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)報批稿中的內(nèi)容,企業(yè)高度關(guān)注上述國標(biāo)的安全性能條款包括過充電、強(qiáng)制放電、外部短路均要求電池組拆除保護(hù)板后進(jìn)行測試。

原標(biāo)題:《電動自行車用鋰離子蓄電池》新國標(biāo)將將于2019年7月1日實(shí)施
 
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