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編者按：“新能源改變世界，綠色科技引領(lǐng)世界”是比亞迪的愿景。作為全球新能源整體解決方案的有力競爭者，比亞迪所傾心的光伏產(chǎn)業(yè)似乎并未給集團帶來應(yīng)有的回報。
3月28日，比亞迪宣布，在澳大利亞簽署價值近3000萬美元(約合2億人民幣)的75MW光伏投資項目。
這次比亞迪重金砸入的是其在澳大利亞最大的光伏項目。項目建成后，將每年為澳大利亞昆士蘭州發(fā)電1.36億度，每天為6.5萬個家庭提供可再生的清潔能源。
比亞迪稱，該項目后續(xù)將會搭載比亞迪儲能電池，為比亞迪在澳大利亞的光儲一體化戰(zhàn)略奠定堅實基礎(chǔ)。
“從熱帶雨林到大堡礁，比亞迪綠色新風(fēng)吹向世界”，這是比亞迪為此次投資所做出的期許，但真實的收入回報，可能不容樂觀。
汽車以外，光伏或成利潤暴跌元兇
就在宣布此次投資的一天前，3月27日，比亞迪發(fā)布了2017年的年度報告。
回顧2017，比亞迪營業(yè)收入達到1059.15億元，同比略增2.36%；歸屬上市公司凈利潤約達40.66億元，同比驟降19.51%。
對此，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示：“2017年受新能源補貼政策變化及市場競爭影響，令公司整體汽車業(yè)務(wù)盈利能力受到一定影響。”
最近兩天，很多文章都對比亞迪汽車業(yè)務(wù)受到政策影響而出現(xiàn)下滑的現(xiàn)象給出了自己的解答，我們也并不否認(rèn)該部分業(yè)務(wù)對比亞迪業(yè)績的影響。但經(jīng)過梳理，不難發(fā)現(xiàn)，比亞迪不斷加碼的光伏產(chǎn)業(yè)，也是導(dǎo)致利潤下降的元兇之一。
由于光伏業(yè)務(wù)與比亞迪另一項王牌業(yè)務(wù)二次充電電池在年報中合并進行報告，并且未報具體凈利，我們無法知曉其中比亞迪究竟盈利與否。
但通過對比近幾年的年度報告發(fā)現(xiàn)，比亞迪在年報中關(guān)于太陽能業(yè)務(wù)的披露信息一直不容樂觀。更有外界分析稱，自2008年進入該行業(yè)起，比亞迪每年都會因此虧個七八個億。
2013年度報告中比亞迪稱，“針對光伏產(chǎn)業(yè)，集團繼續(xù)加大市場開拓力度，加快推進現(xiàn)有項目，并采取適當(dāng)?shù)某杀究刂拼胧潛p額持續(xù)收窄。”
2014年度報告中表示，“受激烈的市場競爭和產(chǎn)品價格不斷下降的影響，報告期內(nèi)本集團的太陽能業(yè)務(wù)仍有較大虧損。”
2015年度報告中，雖然依舊虧損，但比亞迪樂觀表態(tài)，“其多個太陽能項目已在美國、德國、英國等國家成功運營。由于繼續(xù)推進市場開拓，積極擴大銷售，太陽內(nèi)業(yè)務(wù)虧損繼續(xù)收窄。”
2016年度報告時，比亞迪卻又在報告中表示了遺憾，“太陽能業(yè)務(wù)方面，受國內(nèi)外市場需求低迷及產(chǎn)品價格下降影響，三季度以來年內(nèi)的太陽能業(yè)務(wù)仍面臨較大經(jīng)營壓力。”
到了2017年，比亞迪依舊有如下的表態(tài)，“太陽能業(yè)務(wù)仍為公司盈利帶來較大負(fù)面影響”。可見，光伏業(yè)務(wù)處于長年虧損的狀態(tài)之中。
永不收手的投資，賺了還是賠了？
但比亞迪似乎并不準(zhǔn)備收手。
2017年11月，在美國國際太陽能展上，比亞迪宣布獲得了美國千萬美元的太陽能組建訂單。同時，比亞迪還在印度、南美等地都大規(guī)模的開展項目。
今年以來，比亞迪又與眾多海內(nèi)外客戶達成戰(zhàn)略合作，頻頻在光伏領(lǐng)域布局。
比亞迪2013年完成的青海共和項目
比亞迪向世界頂級能源巨頭、全球最大的能源及公共事業(yè)企業(yè)之一ENGIE集團交付102MW太陽能電池板。后者在巴西運營多座太陽能電站，這些項目使用的太陽能電池板均由比亞迪巴西工廠生產(chǎn)。
與ENGIE合作的另一項目被稱為弗洛雷斯塔太陽能基地，該項目總裝機量為148MW，總面積達3.2平方千米。
此外，比亞迪還與挪威最大的工程總承包商Scatec公司合作，將在巴西阿波迪建設(shè)160MW的太陽能電站，該項目預(yù)計在2018年年底建成。
不可否認(rèn)，比亞迪在光伏產(chǎn)業(yè)的投入的確帶來了技術(shù)的進步。
目前，比亞迪的雙玻模組能源比傳統(tǒng)光伏組件生產(chǎn)效率高，總發(fā)電量可以提高7 %；功率衰減可低至0.3%，使用壽命高達40年。這些優(yōu)勢使比亞迪的光伏產(chǎn)品在市場上脫穎而出。
但是，無盡的燒錢還未帶來任何盈利，比亞迪也很難對此保持沉默。
“從短期看，公司太陽能業(yè)務(wù)可能會有一定虧損，但符合戰(zhàn)略發(fā)展方向。不過，從長期看，能源供給一定會從不可再生的、嚴(yán)重污染的化石能源過渡到可再生的、無污染的清潔能源，太陽能是最高效的可再生清潔能源之一，可能是未來全球能源供給的核心發(fā)展方向。”
這是比亞迪為持續(xù)對光伏產(chǎn)業(yè)投入所給出的答復(fù)。
比亞迪旗下新能源汽車秦
同時，比亞迪計劃將原本合二為一的動力電池與光伏業(yè)務(wù)進行拆分，將前者上市，以期和獨角獸寧德時代一較高下，補回缺失的戰(zhàn)略時機。
對此，比亞迪掌門人王傳福似乎對2018年信心滿滿，作為比亞迪戰(zhàn)略調(diào)整的掌舵人，他認(rèn)為2018年將是比亞迪重回高速增長軌道的一年。
原標(biāo)題：利潤暴跌兩成，光伏或成元兇，但比亞迪還在砸錢！
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