該協(xié)會指出,許多報告已經(jīng)意識到,公司正在掩蓋組件或電池的原產(chǎn)地,以避免歐盟對中國組件征收關(guān)稅。
具體而言,STA指出,來自馬來西亞或韓國等國,包含中國出產(chǎn)的電池的組件,有責(zé)任承擔(dān)太陽能關(guān)稅。此外,該協(xié)會警告,中國原產(chǎn)的通過第三國運(yùn)輸之后再附帶虛假原產(chǎn)地進(jìn)口到歐盟的組件也應(yīng)付關(guān)稅。
STA寫到,購買這些組件可能導(dǎo)致一些問題:“根據(jù)進(jìn)口商記錄(STA強(qiáng)調(diào))的原則,有責(zé)任承擔(dān)適當(dāng)?shù)姆磧A銷和反補(bǔ)貼關(guān)稅。根據(jù)歐盟海關(guān)條例,規(guī)避反傾銷和反補(bǔ)貼關(guān)稅可能追溯三年或更久,如果根據(jù)歐盟成員國立法,這構(gòu)成刑事犯罪,具有較長的訴訟時效。還應(yīng)交出利益和罰款。
“此外,根據(jù)歐盟成員國國家法的適用范圍,以及如果顧客被視作刑事或海關(guān)罪從犯,那么不可能完全排除追究購買“完稅后交貨”(DDP)的商品的客戶反傾銷和反補(bǔ)貼稅、利益和罰款刑事責(zé)任等事實。”
為了幫助企業(yè)采購中國之外提供的太陽能組件,STA日前整合四點(diǎn)清單:
確保您從電池和組件供應(yīng)商處獲得原產(chǎn)地證書
獲得供應(yīng)商的申報,包括:生產(chǎn)組件和電池的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備的說明書;用于生產(chǎn)組件或電池的一系列非原產(chǎn)材料在歐盟獲得的海關(guān)許可;與組件不在同一家工廠生產(chǎn)的電池應(yīng)該具有一份其生產(chǎn)流程的說明書,以及用于其產(chǎn)品的一系列非原產(chǎn)材料需指出這些材料的原產(chǎn)地
獲得組件、電池出口到的國家的出口申報,以確保他們并非出口自保稅倉庫,其可能表明他們進(jìn)口到該國而非在此地生產(chǎn)從您的供應(yīng)商手中獲得組件和電池并非中國原產(chǎn),不只是通過該出口國轉(zhuǎn)運(yùn)的聲明,如果關(guān)稅當(dāng)局對起源和出處提出質(zhì)疑,可能拿出免責(zé)條款
Dutch Solar Magazine的一篇報道指出,懷疑組件可能是中國原產(chǎn),幾個集裝箱的太陽能組件日前被扣押在鹿特丹港,STA隨后發(fā)出警告。
STA首席執(zhí)行官保羅·巴維爾(Paul Barwell)在接受記者采訪時補(bǔ)充道:“公司遵循這些準(zhǔn)則,緩和任何形式的責(zé)任對于其自己的公司而言是至關(guān)重要的。關(guān)于反傾銷和那些價格承諾的規(guī)定很復(fù)雜,我們希望相應(yīng)地建議我們的成員。最近在鹿特丹事件中,幾個品牌的進(jìn)口電池板被海關(guān)扣留進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查,證明對于原產(chǎn)證據(jù)的關(guān)注日益提高。”