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 編者按：世界領(lǐng)先的光伏企業(yè)晶科能源將聯(lián)手廣火新能源為華南最大的高鐵站分布式光伏屋頂項目——廣州南站提供7MW Eagle 系列高效組件。該項目位于廣州南站動車檢修車間屋頂之上。

世界領(lǐng)先的光伏企業(yè)晶科能源將為華南最大的高鐵站分布式光伏屋頂項目--廣火新能源·廣州南站提供7MW Eagle 系列高效組件。該項目位于廣州南站動車檢修車間屋頂之上。

廣州南站作為中國最大的鐵路樞紐之一，總建筑面積約61.5萬平方米，此次新建的屋頂光伏項目位于高鐵站西南側(cè)，該項目將依托原有彩鋼瓦屋頂進行建設(shè)，設(shè)計上保證原有屋面結(jié)構(gòu)不受損壞的前提下，以安全可靠、系統(tǒng)優(yōu)化、功能完整、美觀整齊為主要依據(jù)。且動車機修車間屋頂面積大，周圍沒有任何遮擋，從建筑結(jié)構(gòu)上看，非常適合鋪設(shè)光伏發(fā)電站。

廣火新能源總經(jīng)理林志鵬在接受記者采訪時表示，“我們非常高興能與全球第一的光伏企業(yè)達(dá)成合作，目前廣州南站日均運客22萬人次，尤其是今年春運節(jié)前運量超廣州站63.6%，逐漸位居廣州地區(qū)的春運量前列。為了進一步推動高鐵客運綠色轉(zhuǎn)型升級，我們非常期待通過此次與晶科能源的合作打造出示范性的分布式項目，從而實現(xiàn)客運站節(jié)能減排的目的，并為我國分布式光伏的普及和應(yīng)用做出良好的示范和榜樣。”

據(jù)了解，該項目所發(fā)電量主要用于廠房及車間內(nèi)的負(fù)荷消耗，余電并網(wǎng)的方式。項目建成后年發(fā)電量約770萬度，這相當(dāng)于每年減少使用標(biāo)準(zhǔn)煤約2525噸，二氧化碳排放約7676噸；預(yù)計每年可節(jié)省電費約62萬元。該項目也是鐵道部建設(shè)綠色低碳、節(jié)能減排環(huán)保鐵路的標(biāo)志性項目，其經(jīng)濟效益和節(jié)能減排作用十分明顯。

晶科能源總裁陳康平介紹說：“我們始終致力于推廣分布式光伏發(fā)電與各大產(chǎn)業(yè)的有機融合，尤其是在公共交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。作為最綠色且最高效的清潔能源之一，光伏發(fā)電可為交通系統(tǒng)提供更清潔、更符合成本效應(yīng)的動力能源。繼歐洲首條太陽能高鐵隧道提供高效組件、山東省首條分布式光伏隧道項目之后，此次晶科能源再次為廣州南站供應(yīng)光伏組件，可有效緩解客運站日常巨大的能耗壓力，并在一定程度上優(yōu)化廣州南站的能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)。”

原標(biāo)題：廣火新能源攜手上海晶科能源傾力打造華南最大高鐵站分布式項目