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近日，隨著滁寧城際鐵路光伏電閘合攏，全國首個城際軌道分布式光伏發(fā)電項目在安徽省滁州市來安縣汊河鎮(zhèn)并網(wǎng)發(fā)電，標志著我國分布式光伏發(fā)電在軌道領(lǐng)域應(yīng)用取得突破。

分布式光伏布點較為分散，各并網(wǎng)電站發(fā)電量較小，接入電網(wǎng)面臨電壓波動、諧波干擾等技術(shù)難題。蘇州阿特斯新能源發(fā)展股份有限公司技術(shù)團隊和國網(wǎng)安徽省電力有限公司來安縣供電公司密切合作，最終通過安裝電能質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備、采用先進的逆變器技術(shù)等手段攻克難題。

并網(wǎng)后，項目年發(fā)電量可達5萬兆瓦時，每年節(jié)約運營成本約312萬元，降低碳排放約4.98萬噸。國網(wǎng)安徽省電力有限公司來安縣供電公司將持續(xù)為項目提供后續(xù)運行維護指導，協(xié)助用戶處理并網(wǎng)運行過程中出現(xiàn)的問題，并定期對分布式光伏設(shè)備進行巡視和評估，確保項目穩(wěn)定運行。

據(jù)了解，該項目總投資1471萬元，裝機容量規(guī)模約3955.05千瓦，覆蓋滁州至南京城際鐵路（滁州段）的8個車站、1個控制中心和車輛段。

原標題：分布式光伏發(fā)電在軌道領(lǐng)域應(yīng)用有新突破