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極狐汽車與華為以“智選”模式打造的全新車型享界S9近日正式官宣。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東日前在電動車百人會論壇上表示，由于資源所限，華為“智選”模式合作對象將僅限于現有的賽力斯、奇瑞、極狐、江淮4家企業(yè)，不會再擴容。這意味著極狐將成為國內以及全球唯一一個與華為同時采用“Hi+智選”雙模式合作的汽車品牌，而在世界級“朋友圈”的助力下，極狐汽車也在加速推進新能源智能化業(yè)務發(fā)展。

華為在新能源智能化汽車方面的實力，在今天得到了汽車行業(yè)的公認。極狐汽車很早認識到華為在這方面的價值和潛力。

不僅是華為，現在極狐已經擁有中國新能源汽車行業(yè)最頂級的“朋友圈”。與動力電池行業(yè)的領軍企業(yè)寧德時代淵源久遠，在技術與資本層面都有著深入合作，近期雙方還宣布將與小米汽車一起在北京共建電芯廠。

在競爭日益激烈的中國新能源汽車行業(yè)，極狐是一個非常特別的存在，其在品質、性能等方面追求極致的競爭策略也越來越多地被市場所認可。

極狐產品開發(fā)的很多標準都是世界級的。例如，國內首款定位于“母嬰車”的考拉，在開發(fā)時就設定了“零醛零苯”的標準，體現了對母嬰的貼心關懷。同時，它的制造體系也是世界級的，在其與豪華車代工專家——麥格納合作的工廠進行生產，整個制造流程甚至是員工情緒都能追溯。而凡是涉及安全、功能、性能等用戶高感知的核心部件，用的全部是全球頂級供應商的產品。

為進一步推動新能源汽車業(yè)務發(fā)展，國務院國資委近日表示，將對三家汽車央企進行新能源汽車業(yè)務的單獨考核。而北汽和極狐在新能源汽車業(yè)務方不僅動手早、敢投入，而且始終堅持高標準。極狐的高層也多次在公開場合表示，極狐的品牌基因是“極致”，要走品質競爭的策略。

極狐汽車表示，作為大型國有汽車企業(yè)的一員，在北汽集團強有力的支持下，極狐將持續(xù)推進新能源汽車業(yè)務實現高質量發(fā)展。

原標題：世界級“朋友圈”助力極狐汽車加速新能源智能化發(fā)展