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乘聯(lián)會微信公眾號，2月乘用車市場零售109.5萬輛，同比下降21.0%，環(huán)比下降46.2%；今年累計零售313.3萬輛，同比增長17.0%。

2024年1月車市零售基本實現(xiàn)預(yù)期中的開門紅走勢，2月出現(xiàn)環(huán)比和同比劇烈下滑的重要原因是春節(jié)因素帶來的節(jié)前消費時間差異。1月份有部分銷量的透支，影響2月春節(jié)前的銷量，春節(jié)后的價格戰(zhàn)迅速升溫，形成較大的觀望走勢，結(jié)合3月的政策細(xì)則出臺預(yù)期，均構(gòu)成了不利于2月份的銷量走勢。

2月新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到42.6萬輛，同比下降17.7%，環(huán)比下降42.3%。2月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到44.7萬輛，同比下降9.7%，環(huán)比下降35.0%。2月新能源車市場零售38.8萬輛，同比下降11.6%，環(huán)比下降42.1%。2月新能源車出口7.9萬輛，同比增長0.1%，環(huán)比下降20.0%。

今年3月有21個工作日，相對2023年3月份的23個工作日少了2天。由于春節(jié)假期后的各行各業(yè)快速轉(zhuǎn)入正常運作，因此3月的環(huán)比產(chǎn)銷增長將較為迅猛。

原標(biāo)題：2月新能源車市場零售38.8萬輛 同比下降11.6%