全文如下:
廈門港集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)
海上安全運(yùn)輸指南
集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“儲(chǔ)能集裝箱”):安裝并固定在經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的集裝箱運(yùn)輸組件中含有鋰電池組、鋰離子電池組或鋰金屬電池組的移動(dòng)供電裝置。
二、海運(yùn)技術(shù)要求
1.儲(chǔ)能集裝箱生產(chǎn)企業(yè)
1.1 儲(chǔ)能集裝箱生產(chǎn)企業(yè)須制定符合 IMDG 規(guī)則要求的高質(zhì)量生產(chǎn)制造管理方案。
2.儲(chǔ)能集裝箱
2.1 儲(chǔ)能集裝箱需經(jīng)具備資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》UN38.3 各項(xiàng)測(cè)試并持有相關(guān)測(cè)試報(bào)告。
2.2 儲(chǔ)能集裝箱應(yīng)采取有效技術(shù)阻斷電池之間熱失控傳遞擴(kuò)散,并持有認(rèn)可的檢測(cè)報(bào)告。
2.3 電池組應(yīng)具備 IP66 及以上的電氣設(shè)備外殼防護(hù)(防塵防水)等級(jí),儲(chǔ)能集裝箱的箱體應(yīng)具備 IP55 及以上的電氣設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí),并持有認(rèn)可的檢測(cè)報(bào)告。
2.4 電池組應(yīng)按《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鹽霧性能測(cè)試和絕緣性能測(cè)試,且均持有認(rèn)可的檢測(cè)報(bào)告。
2.5 每一電池和電池組都應(yīng)裝有安全排氣裝置,或具有防止在運(yùn)輸中發(fā)生受力破裂的設(shè)計(jì)安排。
2.6 每一電池和電池組都應(yīng)裝有防止外部短路的有效裝置。
2.7 每個(gè)包含多個(gè)并聯(lián)電池的電池組,都應(yīng)裝有防止反向電流造成危險(xiǎn)所需的有效裝置(例如二極管、保險(xiǎn)絲等)。
2.8 儲(chǔ)能集裝箱初始(起運(yùn))電量應(yīng)在 30%及以下。
2.9 儲(chǔ)能集裝箱應(yīng)在箱外四個(gè)側(cè)面張貼第 9 類危險(xiǎn)貨物標(biāo)牌和聯(lián)合國(guó)編號(hào)。
2.10 儲(chǔ)能集裝箱的箱體應(yīng)滿足集裝箱檢驗(yàn)規(guī)范的要求,具有國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)合格證書(shū)。
2.11 儲(chǔ)能集裝箱的箱體還應(yīng)包含固定電池組的剛性材質(zhì)的支架或柜子,支架或柜子應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,能夠承受電池的載荷和在運(yùn)輸過(guò)程中承受的慣性力而不產(chǎn)生影響安全的變形或損壞。
2.12 儲(chǔ)能集裝箱的裝箱須由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),并持有海運(yùn)安全符合性檢驗(yàn)報(bào)告。
2.13 儲(chǔ)能集裝箱的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)集裝箱安全合格牌照上標(biāo)識(shí)的最大總質(zhì)量。
2.14 儲(chǔ)能集裝箱應(yīng)具備相應(yīng)的海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。
3.航運(yùn)公司
3.1 建立并運(yùn)行公司安全和防污染管理體系,持有相應(yīng)的符合證明。
3.2 公司安全和防污染管理體系須含有儲(chǔ)能集裝箱海運(yùn)安全管理相關(guān)的須知文件。
3.3 加強(qiáng)岸基人員培訓(xùn),組織指導(dǎo)船員培訓(xùn),確保船岸人員掌握儲(chǔ)能集裝箱特點(diǎn),熟悉貨物資料和應(yīng)急反應(yīng)措施。
4.承運(yùn)船舶
4.1 船舶應(yīng)持有有效的安全管理證書(shū)及載運(yùn) 9 類危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)。
4.2 近一年未被我國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)列入“重點(diǎn)跟蹤船舶”名單。
4.3 應(yīng)在具有第 9 類危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)資質(zhì)的碼頭進(jìn)行儲(chǔ)能集裝箱裝卸作業(yè)。
4.4 裝船前,船舶應(yīng)檢查儲(chǔ)能集裝箱的運(yùn)輸資料和適運(yùn)狀況并做好相關(guān)記錄。
4.5 儲(chǔ)能集裝箱的積載應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、生活區(qū)、機(jī)器處所和易燃易爆危險(xiǎn)貨物,便于監(jiān)測(cè)與應(yīng)急響應(yīng)。
4.6 儲(chǔ)能集裝箱不應(yīng)積載于僅設(shè)置有固定式二氧化碳滅火裝置的貨艙內(nèi),可積載于配有水噴淋系統(tǒng)或其他適合撲滅儲(chǔ)能集裝箱火災(zāi)滅火裝置的貨艙內(nèi)。
4.7 在甲板上積載的儲(chǔ)能集裝箱,應(yīng)處于水滅火系統(tǒng)有效覆蓋范圍內(nèi),并具備持續(xù)降溫的能力。
4.8 儲(chǔ)能集裝箱在艙面應(yīng)遮蔽積載,且不積載于船舷最外側(cè)或船首貨艙甲板;應(yīng)積載于甲板面第一層,連續(xù)堆碼不超過(guò)兩層,且不積載于最頂層。
4.9 儲(chǔ)能集裝箱的積載數(shù)量由船舶根據(jù)每航次實(shí)際載貨情況和積載要求計(jì)算確定。5000TEU 以上的集裝箱船舶,原則上每航次可積載的儲(chǔ)能集裝箱數(shù)量不超過(guò) 200 個(gè) TEU;5000TEU 以下的集裝箱船舶,原則上每航次可積載的儲(chǔ)能集裝箱數(shù)量不超過(guò) 100 個(gè) TEU。
4.10 船員應(yīng)結(jié)合值班規(guī)則要求加強(qiáng)對(duì)儲(chǔ)能集裝箱的安全巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
4.11 船舶應(yīng)當(dāng)編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案,提前組織開(kāi)展針對(duì)性訓(xùn)練和演練,配備相應(yīng)的應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)、便攜式紅外測(cè)溫裝置等設(shè)備及器材。
5.碼頭單位
5.1 碼頭應(yīng)在作業(yè)前從儲(chǔ)能集裝箱生產(chǎn)企業(yè)接收并掌握儲(chǔ)能集裝箱貨物安全信息資料。
5.2 碼頭應(yīng)具備危險(xiǎn)貨物操作資質(zhì)的人員。
5.3 碼頭應(yīng)配備相關(guān)應(yīng)急物資并放置作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
5.4 碼頭應(yīng)提前制定儲(chǔ)能集裝箱專項(xiàng)操作流程,明確拖車行動(dòng)路線及裝卸操作相關(guān)注意事項(xiàng)。
5.5 碼頭應(yīng)依據(jù)儲(chǔ)能集裝箱生產(chǎn)企業(yè)所提供的貨物應(yīng)急操作指南制定碼頭儲(chǔ)能集裝箱作業(yè)應(yīng)急處置流程。
5.6 碼頭應(yīng)就儲(chǔ)能集裝箱安全裝卸和應(yīng)急處置等內(nèi)容組織對(duì)參與作業(yè)的相關(guān)人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。
三、其他事項(xiàng)
(一)本指南未盡事宜,按國(guó)際公約、規(guī)則和國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(二)國(guó)際公約、規(guī)則和國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)新制訂或新修訂的,按新的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
原標(biāo)題:全國(guó)首個(gè)!集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海上安全運(yùn)輸指南發(fā)布