11月21日,斯特蘭蒂斯與寧德時代簽署協(xié)議,計劃合作開發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池,用于裝備斯特蘭蒂斯小型電動汽車。
目前鋰電池是全球主流電動汽車裝備電池,其中最常見的兩種類型分別是鎳錳鈷(NMC)和磷酸鐵鋰(LFP),前者使用壽命短,但能量密度高,鎳錳開采對環(huán)境危害更大;后者功率較低,但更耐用,因而適合配備小型電動汽車。
報道稱,斯特蘭蒂斯和寧德時代計劃開展長期合作。目前,歐洲汽車制造商紛紛通過與中國本土企業(yè)合作,試圖在競爭激烈的中國電動汽車市場分一杯羹。
10月底,斯特蘭蒂斯投資15億歐元收購中國本土電動汽車品牌零跑汽車20%的股份,并計劃與其成立一家面向國際市場的合資公司。大眾和雷諾也在考慮為下一代經(jīng)濟型汽車配備磷酸鐵鋰電池。
此前,美國福特與寧德時代已聯(lián)手在密歇根州建廠生產(chǎn)LFP電池,但投產(chǎn)后因盈利能力受到質(zhì)疑于9月底暫時關(guān)停。
原標(biāo)題:斯特蘭蒂斯和寧德時代將合作開發(fā)電池