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2022年10月，年產(chǎn)4萬噸鈉離子正極材料項(xiàng)目一期工程建成投產(chǎn)；2023年6月，作為2022年浙江省山海協(xié)作工程典范，年產(chǎn)4萬噸鈉離子電池技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目成功入選2023年度新增浙江省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、國家工信部重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目……近年來，鈉創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正如火如荼。

2023年1月，工信部等六部門印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，明確提出要加快鈉離子電池技術(shù)突破和規(guī)?；瘧?yīng)用。政策加碼，為未來儲能行業(yè)發(fā)展增添了更多的可能性。

“今年可以稱為是鈉離子電池量產(chǎn)元年。” 浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司董事長助理陳佳豪表示，為全球鈉離子電池制造商提供關(guān)鍵材料解決方案是鈉創(chuàng)新能源的使命方向。“未來，鈉創(chuàng)新能源將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鈉離子電池核心材料，加快推動(dòng)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化。”

儲能領(lǐng)域?yàn)楹慰粗锈c離子電池？

隨著全球新能源汽車及儲能行業(yè)快速持續(xù)增長，鋰電池成為了影響行業(yè)發(fā)展的重要因素。然而，我國80%以上的鋰資源依賴進(jìn)口，且價(jià)格不斷攀升，那么，下一個(gè)能快速產(chǎn)業(yè)化的電池材料是什么？

“鈉電和鋰電被發(fā)現(xiàn)的時(shí)間相近，但是鋰電成熟較早，在新能源汽車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了飛速發(fā)展。” 陳佳豪指出，出于能源安全及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求，鈉離子電池的興起是必然的。

我國鈉資源儲量大、分布廣泛、成本低，相比較鋰電池，鈉離子電池的優(yōu)勢在于其超高安全性、高低溫性能優(yōu)異、功率特性佳及經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，可以用于支撐大規(guī)模儲能技術(shù)可持續(xù)發(fā)展。

“目前市面上電池的材料有很多種，但是鈉離子電池是下一代能夠最快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，并且在諸多方面都有優(yōu)勢的材料。”正是看中廣闊的市場藍(lán)海，國際知名電化學(xué)能源專家、上海交通大學(xué)講席教授馬紫峰前瞻性布局，于2018年成立了浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司。

“2018年，鋰電產(chǎn)業(yè)已趨于成熟。很多人都還沒有意識到鈉離子電池的必要性和經(jīng)濟(jì)性。” 陳佳豪表示，馬紫峰教授在燃料電池、鋰電池再到如今的鈉離子電池等領(lǐng)域均有深入的研究。而且，早在2011年起，研發(fā)團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)開始鈉離子電池相關(guān)材料的研究，這也為鈉電產(chǎn)業(yè)化鋪墊了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

獨(dú)立研發(fā)，領(lǐng)跑鈉電行業(yè)

“只有鈉離子電池的材料做到批量生產(chǎn)，下游電芯才能做得出來。鈉創(chuàng)生產(chǎn)的正是鈉離子電池的兩大核心主材。”鈉創(chuàng)新能源主要聚焦鈉電正極材料和電解液，是鈉離子電池智能制造的服務(wù)者。

自2018年成立以來，鈉創(chuàng)新能源始終在產(chǎn)業(yè)化的道路上策馬揚(yáng)鞭：2019年，建成全球首條噸級鐵酸鈉基正極材料生產(chǎn)線；2021年，建成全球首條百噸級前驅(qū)體和正極材料合作生產(chǎn)基地；2022年10月，年產(chǎn)4萬噸正極項(xiàng)目一期工程建成投產(chǎn)……

“目前，市面上能夠量產(chǎn)的企業(yè)較少。我們進(jìn)入產(chǎn)業(yè)的時(shí)間較早，有一些自己的心得。”在陳佳豪看來，公司有著多年的技術(shù)積累、豐富的團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)驗(yàn)。“鈉創(chuàng)在各類材料中均有技術(shù)儲備，這是我們獨(dú)有的優(yōu)勢。”

基于上海交通大學(xué)強(qiáng)大的電化學(xué)能源科學(xué)研究基礎(chǔ)，公司獨(dú)立組建了浙江鈉創(chuàng)新能源研究院、上海鈉創(chuàng)新能源技術(shù)中心，持續(xù)開展鈉離子電池工程科技創(chuàng)新，專利布局完善。

2022年，“鈉離子電池技術(shù)浙江省工程研究中心”通過浙江省發(fā)改委認(rèn)定。陳佳豪表示，順利通過認(rèn)定，是國家認(rèn)可鈉創(chuàng)新能源發(fā)展的小小里程碑，也是國家支持鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的表現(xiàn)。

產(chǎn)業(yè)化指日可待，未來可期

2022年，上海發(fā)布的《上海打造未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地 發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)方案》中提出，將面向能源安全和可持續(xù)發(fā)展，以核心突破、首創(chuàng)示范為導(dǎo)向，推動(dòng)先進(jìn)核能、新型儲能等技術(shù)研發(fā)突破及產(chǎn)業(yè)化。

當(dāng)前，以鈉離子等為代表的新型電池和相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品，是支持新能源在電力、交通、通信等各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的重要基礎(chǔ)，也是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵支撐。

“所有的材料要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，都需要時(shí)間。”目前，鈉離子電池尚處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初期，產(chǎn)量還沒有形成規(guī)模。

不過，鈉創(chuàng)新能源早已搶先布局，為實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，動(dòng)作頻頻。如自主建設(shè)先進(jìn)鈉離子電池材料一體化生產(chǎn)基地；年產(chǎn)4萬噸正極項(xiàng)目一期工程于2022年10月建成投產(chǎn)。后續(xù)，還將持續(xù)建設(shè)萬噸級鈉離子電池正極材料和電解液生產(chǎn)線……從0到1，鈉創(chuàng)新能源每一步的發(fā)展與擴(kuò)張都十分堅(jiān)定。

“當(dāng)前，材料端存在諸多瓶頸，關(guān)鍵是在于工業(yè)化，將材料的一致性做穩(wěn)定，是最為核心的。” 陳佳豪表示，鈉創(chuàng)新能源正逐步實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，通過產(chǎn)能提速，推動(dòng)市場良性健康發(fā)展。

在陳佳豪看來，未來，儲能領(lǐng)域?qū)⑹氢c離子電池應(yīng)用的最大的藍(lán)海。“我們希望通過鈉離子電池材料生產(chǎn)能力持續(xù)建設(shè)，滿足源源不斷的用戶需求。”

“鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化依然任重而道遠(yuǎn)。我們今年將實(shí)現(xiàn)千噸級正極材料和電解液的產(chǎn)能。”陳佳豪認(rèn)為，隨著鈉離子電池行業(yè)的健康有序發(fā)展，明年萬噸級產(chǎn)能將觸手可及。未來，鈉創(chuàng)新能源將著力推動(dòng)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，成為具有全球影響力的鈉離子電池材料產(chǎn)業(yè)化先鋒。 

原標(biāo)題：從鋰電到鈉電，乘東風(fēng)布新局，產(chǎn)業(yè)化先鋒花落誰家？