10 月 25 日晚間,億緯鋰能 2023 年三季報(bào)出爐。
報(bào)告顯示,2023 年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入355.29 億元,同比增長46.31%;歸屬于母公司的凈利潤34.24 億元,與上年同期相比增長28.47%,扣非凈利潤為22億元,同比下降0.99%。
其在三季報(bào)中指出,公司主營業(yè)務(wù)快速增長的原因系“新工廠、新產(chǎn)線進(jìn)入量產(chǎn)階段”,2023年第三季度,公司秉承高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,在繼續(xù)加大新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)力度的同時加速開拓海外市場。
億緯鋰能的業(yè)績增速遠(yuǎn)不及營收增速,第三季度更是出現(xiàn)了營收增長但凈利潤下滑的境況。2023 年第三季度,公司營業(yè)收入為125.53億元,同比增加34.16%;但歸母凈利潤12.73億元,同比減少2.53%。
這一表現(xiàn)并未出乎市場的預(yù)料,今年以來,隨著后端市場需求不足、行業(yè)持續(xù)內(nèi)卷等因素,新能源產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性過剩問題。
今年 9 月末,億緯鋰能曾發(fā)布公告,擬下調(diào)股權(quán)激勵考核目標(biāo),將各歸屬期股權(quán)激勵能夠正常執(zhí)行的營收實(shí)際達(dá)成率從 80%下調(diào)至 70%。
對于下調(diào)的原因,億緯鋰能坦言:“當(dāng)前,由于行業(yè)內(nèi)原材料價格急劇下降,國內(nèi)各動力電池廠內(nèi)卷式降價等因素的影響,導(dǎo)致公司本激勵計(jì)劃的業(yè)績考核與公司當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀以及公司發(fā)展現(xiàn)狀不相匹配。如公司繼續(xù)執(zhí)行原定的業(yè)績目標(biāo),不符合行業(yè)及公司的發(fā)展現(xiàn)狀,也違背了公司實(shí)施股票激勵計(jì)劃的初衷,勢必削弱激勵效果和員工積極性。故公司決定,對公司業(yè)績考核指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。”
在部分市場人士看來,億緯鋰能第三季度業(yè)績環(huán)比有好轉(zhuǎn)。第三季度,億緯鋰能營收環(huán)比二季度增長了6%,歸母凈利潤環(huán)增二季度增長了26%。此外,當(dāng)期公司毛利率為18.34%,同比和環(huán)比分別增長1.0、3.3個百分點(diǎn)。
從出貨量水平來看,根據(jù)西部證券預(yù)測,2023 年三季度,公司的動力儲能出貨量約18GWh,其中動力9GWh,環(huán)比增長10%,儲能9GWh,環(huán)比增長81%。根據(jù)SNE數(shù)據(jù),億緯鋰能 2023年1-8月全球動力電池裝機(jī)量市占率2.1%,同比增長0.8個百分點(diǎn),升至全球第8位。2023 年前三季度億緯鋰能動力累計(jì)出貨超20GWh,儲能近18GWh。
為了快速搶占市場,億緯鋰能將目光投向了全球市場。
在 10 月 25 日召開的深市集體路演上,億緯鋰能證券事務(wù)代表黃遠(yuǎn)庭坦言,海外市場是產(chǎn)業(yè)鏈下一階段重點(diǎn)發(fā)展的市場領(lǐng)域,“我們正在構(gòu)建‘全球制造、全球交付、全球服務(wù)’的能力,截止目前,公司在歐洲、北美、東南亞市場均有布局。”
據(jù)其介紹,在歐洲市場,億緯鋰能已收到寶馬訂單,將為德國寶馬集團(tuán)Neue Klasse系列車型提供大圓柱鋰離子電芯,并已規(guī)劃在匈牙利德布勒森建設(shè)生產(chǎn)基地,建設(shè)大型圓柱電池產(chǎn)能。該項(xiàng)目的實(shí)施,有利于快速響應(yīng)匈牙利當(dāng)?shù)仃P(guān)鍵客戶對新能源汽車配套動力電池的需求,同時輻射周邊,就近承接更多歐洲地區(qū)客戶的訂單。
北美市場,億緯鋰能與戴姆勒卡車、康明斯、佩卡四方擬合資在美國建設(shè)動力電池項(xiàng)目。合資公司生產(chǎn)的電池主要應(yīng)用于北美商用車領(lǐng)域,合作伙伴將成為合資公司的主要客戶,并將購買全部或絕大部分產(chǎn)品。
東南亞市場方面,億緯鋰能規(guī)劃在馬來西亞投建圓柱鋰電池產(chǎn)能,以支持配套馬來西亞及東南亞地區(qū)電動兩輪車及電動工具制造企業(yè),并持續(xù)鞏固和提升公司在電動兩輪車與電動工具市場的影響力、綜合競爭力和國際化水平。
原標(biāo)題:億緯鋰能第三季度“增收不增利”:出貨量環(huán)比增長 正加速開拓海外市場