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突破關(guān)鍵核心技術(shù) 自主品牌形成新支撐 2025年北京新能源汽車產(chǎn)量將超30萬輛
日期:2023-09-25   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_jinxiaoyun 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2023年—2025年)》。按照計劃,到2025年,新能源汽車在京產(chǎn)量將超30萬輛,自主品牌形成新支撐,進一步提升競爭能力。

目前,新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略方向。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級的進程中,掌握核心技術(shù),占領(lǐng)未來科技制高點,既是汽車強國戰(zhàn)略的重要支撐,也是汽車產(chǎn)業(yè)帶動經(jīng)濟持續(xù)增長的新機遇。

“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。”市經(jīng)信局副局長王磊介紹,北京作為我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要區(qū)域和重要的汽車生產(chǎn)基地,確立了三個方面的發(fā)展目標(biāo)。

在技術(shù)創(chuàng)新突破方面,北京新能源汽車核心零部件自主可控水平將明顯提高,實現(xiàn)滿足功能安全要求的自動駕駛操作系統(tǒng)開發(fā)并量產(chǎn)示范;車載網(wǎng)絡(luò)芯片、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵產(chǎn)品的性能進一步提升,力爭實現(xiàn)與國際先進水平并跑。

協(xié)同聯(lián)動支撐產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定方面,新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新零部件體系將加速構(gòu)建,產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定性持續(xù)提升,形成技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和應(yīng)用示范的協(xié)同發(fā)展格局。到2025年,新能源汽車零部件供給保障能力將顯著提升。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化方面,到2025年新能源汽車貢獻顯著提升,在京產(chǎn)量超30萬輛,自主品牌形成新支撐,產(chǎn)品的市場認可度和占有率穩(wěn)步提升。

為打造北京市新能源汽車競爭力,方案提出將加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),完善京津冀新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展生態(tài);打造智能網(wǎng)聯(lián)示范高地,持續(xù)推進高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè),推動京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車分工協(xié)作;推進多主體開放合作,深入推進造車新勢力與傳統(tǒng)整車企業(yè)戰(zhàn)略合作;主動優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu),優(yōu)先保障新能源汽車發(fā)展需求。

北京也將實施自動駕駛創(chuàng)新引領(lǐng)工程,推動自主可控車載操作系統(tǒng)、輔助駕駛及高級別自動駕駛解決方案開發(fā)應(yīng)用,促進新一代智能座艙創(chuàng)新研發(fā),加快高精度動態(tài)地圖與定位技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。同時,推動高級別自動駕駛示范區(qū)3.0建設(shè),開展京津冀燃料電池汽車示范。

原標(biāo)題:突破關(guān)鍵核心技術(shù) 自主品牌形成新支撐 2025年北京新能源汽車產(chǎn)量將超30萬輛
 
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來源:中國證券網(wǎng)
 
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