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萬(wàn)億級(jí)的儲(chǔ)能大賽道，才剛剛開(kāi)啟。

目前，正值能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、儲(chǔ)能等新能源快速爆發(fā)的時(shí)刻，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了儲(chǔ)能賽道的廣闊，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年共成立超3.8萬(wàn)家儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè)，對(duì)比2020年新成立儲(chǔ)能企業(yè)數(shù)量翻了10倍。

然而，大多數(shù)充電運(yùn)營(yíng)商、充電服務(wù)商卻還停留在單一的充電價(jià)格和服務(wù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)層面，儲(chǔ)能設(shè)備及系統(tǒng)配套落地的場(chǎng)景并不多，能夠?qū)⒊潆妶?chǎng)站這一分布式能源使用場(chǎng)景與儲(chǔ)能配套相結(jié)合，給予了儲(chǔ)能行業(yè)商業(yè)化落地的新視角。

能鏈智電上半年業(yè)績(jī)喜人

北京時(shí)間9月8日，能鏈智電（NASDAQ：NAAS）發(fā)布2023年Q2及上半年財(cái)報(bào)。2023年Q2，能鏈智電營(yíng)收4860萬(wàn)人民幣（670萬(wàn)美元），同比增長(zhǎng)121%；上半年?duì)I收8480萬(wàn)人民幣（1170萬(wàn)美元），同比增長(zhǎng)132%。

財(cái)報(bào)顯示，能鏈智電旗下能倉(cāng)科技與多家企業(yè)簽約合作380余座充電場(chǎng)站，合計(jì)將供應(yīng)300臺(tái)液冷一體柜，280臺(tái)風(fēng)冷一體柜，部?jī)?chǔ)規(guī)模達(dá)到130.088MWh，此外，能倉(cāng)科技將配套部署集智能選址服務(wù)、督導(dǎo)調(diào)試服務(wù)和能源管理平臺(tái)于一體的綜合解決方案，項(xiàng)目合同訂單總額達(dá)2.04億元。隨著儲(chǔ)能訂單的陸續(xù)交付，以及全球收購(gòu)的完成，能鏈智電預(yù)估，2023財(cái)年凈收入將在5-6億元之間，增長(zhǎng)至5-6倍。

能鏈智電在充電場(chǎng)站儲(chǔ)能市場(chǎng)上的商業(yè)化實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也成為能源服務(wù)行業(yè)實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能與充電場(chǎng)站相結(jié)合的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)成果展示。充電場(chǎng)站+儲(chǔ)能的新場(chǎng)景，或?qū)⒊蔀橹?chǔ)能萬(wàn)億市場(chǎng)商業(yè)化落地的跳板。

風(fēng)口上的盛宴

對(duì)于風(fēng)電、光伏發(fā)電來(lái)說(shuō)，最大的問(wèn)題就是能源生產(chǎn)的不確定性。此前有業(yè)內(nèi)人士將這種不確定的發(fā)電方式視為“垃圾電”，認(rèn)為用途不大。但隨著儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展，將這種原本較難儲(chǔ)存的能源，以簡(jiǎn)易且成本低廉的方式儲(chǔ)存下來(lái)，再結(jié)合充電場(chǎng)站這一穩(wěn)定的需求場(chǎng)景，就形成了“光儲(chǔ)充一體化”的能源方案。

據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)新增投運(yùn)電力儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模首次突破15GW，達(dá)到16.5GW，其中抽水蓄能新增規(guī)模為9.1GW，同比增長(zhǎng)75%；新型儲(chǔ)能新增規(guī)模創(chuàng)歷史新高，達(dá)到7.3GW，功率規(guī)模同比增長(zhǎng)200%，能量規(guī)模同比增長(zhǎng)280%。而在新型儲(chǔ)能中，鋰電儲(chǔ)能占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，比重達(dá)97%。

《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書(shū)2023》預(yù)計(jì)，保守場(chǎng)景下，2027年國(guó)內(nèi)新型儲(chǔ)能累計(jì)規(guī)模將達(dá)到97GW，2023年至2027年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為49.3%。

在投融資上，儲(chǔ)能行業(yè)成為一級(jí)市場(chǎng)投資的新熱點(diǎn)，尤其是2022年，儲(chǔ)能融資處于爆發(fā)期。據(jù)有關(guān)分析統(tǒng)計(jì)，2022年，我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)融資事件189件，同比增長(zhǎng)64.3%，融資金額520.97億元，處于高位。

新的盈利場(chǎng)景乍現(xiàn)

早在2013年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉就建議，我國(guó)要形成儲(chǔ)能應(yīng)用的商業(yè)模式，創(chuàng)造有利于儲(chǔ)能價(jià)值實(shí)現(xiàn)的商業(yè)模式。

但在萬(wàn)億市場(chǎng)面前，可行的商業(yè)模式和盈利場(chǎng)景一直是困擾行業(yè)內(nèi)企業(yè)的“命門(mén)”。此次借助充電場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能商業(yè)化的路線(xiàn)，或?qū)⒊蔀槲磥?lái)儲(chǔ)能盈利的最大應(yīng)用場(chǎng)景。

實(shí)際上，儲(chǔ)能發(fā)展路徑與光伏類(lèi)似，最早光伏發(fā)電主要是大基地的集中式光伏，但到了2023年上半年，工商業(yè)、戶(hù)用等分布式光伏裝機(jī)量已成為主力，占了新增裝機(jī)的52%。未來(lái)，隨著儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性的增強(qiáng)，以及工商業(yè)場(chǎng)景下盈利空間的改善，光儲(chǔ)充、微電網(wǎng)等模式的成熟，用戶(hù)端的分布式需求有望成為儲(chǔ)能應(yīng)用的最大市場(chǎng)。

而以新能源汽車(chē)充電場(chǎng)站為代表的分布式用戶(hù)需求，便是儲(chǔ)能新的盈利場(chǎng)景。

如今的充電站并非單純的充電，而是聚合光伏、儲(chǔ)能和充換電在內(nèi)的一體化充電服務(wù)場(chǎng)站，更像是一個(gè)能源綜合服務(wù)港。以第三方聚合平臺(tái)能鏈智電為例，其可以通過(guò)一站式的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)充電站選址咨詢(xún)、軟硬件采購(gòu)、EPC工程、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、儲(chǔ)能、光伏、自動(dòng)充電機(jī)器人等全產(chǎn)業(yè)鏈的集成和服務(wù)。

借助于這種大數(shù)據(jù)選址和專(zhuān)業(yè)化的選址運(yùn)營(yíng)、工程建設(shè)，可以為不同的企業(yè)、業(yè)主提供特定的科學(xué)配儲(chǔ)方案；通過(guò)EMS（能源管理）、AI+網(wǎng)儲(chǔ)充智慧能源運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)充放電的削峰填谷以及與光伏發(fā)電側(cè)的聯(lián)動(dòng)，可以大大降低各類(lèi)場(chǎng)站的用電成本。隨著電力現(xiàn)貨市場(chǎng)的持續(xù)放開(kāi)，儲(chǔ)能還可以通過(guò)參與電力交易和需求側(cè)響應(yīng)提升收益。

以能鏈智電為代表的第三方運(yùn)營(yíng)商，擁有平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和用戶(hù)資源，可以通過(guò)戰(zhàn)略合作伙伴快電等充電服務(wù)平臺(tái)為場(chǎng)站導(dǎo)流，幫助投資企業(yè)和場(chǎng)站主獲取更多實(shí)在的收益。

有相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)十年，中國(guó)公共充電場(chǎng)站數(shù)量將增至180萬(wàn)座，以平均每個(gè)場(chǎng)站配置170kW/350kWh的鋰電液冷儲(chǔ)能柜計(jì)算，總共預(yù)計(jì)儲(chǔ)能裝機(jī)總?cè)萘繉⑦_(dá)到637GWh，投資總額超過(guò)萬(wàn)億元，儲(chǔ)能運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模為500億元。

儲(chǔ)能+充電場(chǎng)站+服務(wù)運(yùn)維，一套適配儲(chǔ)能的充電場(chǎng)站盈利模式已經(jīng)徐徐展開(kāi)，在成熟的能源運(yùn)維體系支持下，萬(wàn)億儲(chǔ)能賽道的商業(yè)化之路已經(jīng)清晰。 

原標(biāo)題：充電場(chǎng)站儲(chǔ)能：下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)風(fēng)口