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8月22-23日，在上海舉辦的一次會(huì)議上，中石化資本董事總經(jīng)理孫榮濤在新能源專(zhuān)場(chǎng)發(fā)表演講，觀(guān)點(diǎn)如下：

1. 氫在實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)方面發(fā)揮著重要作用，前景廣闊。

2. 氫能市場(chǎng)規(guī)模尚不大但成本每年快速下降，預(yù)示著會(huì)有行業(yè)爆發(fā)的拐點(diǎn)。

3. 氫能產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用環(huán)節(jié)均有機(jī)會(huì)。

以下為演講/對(duì)話(huà)內(nèi)容：

在當(dāng)前全球應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵時(shí)刻，氫能作為一種清潔、高效的能源形式，備受關(guān)注。為了探討氫能在雙碳背景下的投資機(jī)遇與挑戰(zhàn)，創(chuàng)業(yè)邦邀請(qǐng)了中石化資本董事總經(jīng)理孫榮濤先生進(jìn)行主題演講。

孫榮濤說(shuō)：過(guò)去幾十年里，氫作為化工原料被廣泛使用，尤其在煉化領(lǐng)域。2019年前氫能作為能源的應(yīng)用相當(dāng)有限，主要用于航空航天領(lǐng)域作為動(dòng)力能源，其發(fā)展緩慢且局限。我們?cè)谀茉葱袠I(yè)中，通常從效率、成本、易用性、規(guī)模化等角度評(píng)估一種新能源。與傳統(tǒng)化石能源和電相比，氫在很多方面劣勢(shì)較大，但也有優(yōu)勢(shì)，尤其在能量密度、、自帶儲(chǔ)能特性等方面。自19年后，全球?qū)渥鳛槟茉吹男枨笱杆僭黾?，特別是在減碳背景下。中國(guó)的雙碳目標(biāo)，即2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和，為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的推動(dòng)力。全球范圍內(nèi)，減排、碳中和等目標(biāo)成為共識(shí)，而氫能作為能源，在降碳方面具有重要作用。。在政策方面，從氫能產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼到產(chǎn)業(yè)規(guī)劃層面政策不斷出臺(tái)；從市場(chǎng)方面，氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)大量涌現(xiàn)；從技術(shù)方面，迭代速度不斷加快所以我對(duì)氫能的前景十分看好。

盡管有政策支持和市場(chǎng)需求，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)仍處于早期階段。去年電解槽總出貨量約800兆瓦，國(guó)內(nèi)加氫站數(shù)量累積250-270座。雖然增長(zhǎng)速度較快，但整體規(guī)模尚不夠大。氫能產(chǎn)業(yè)目前面臨著多方面的挑戰(zhàn)，包括技術(shù)成熟度、經(jīng)濟(jì)性等。投資者應(yīng)保持耐心，認(rèn)清這些挑戰(zhàn)。

不僅中國(guó)，全球范圍內(nèi)其他發(fā)達(dá)地區(qū)同樣在加速發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。從技術(shù)角度來(lái)看，海外的“制儲(chǔ)運(yùn)加用”產(chǎn)業(yè)鏈各段的核心技術(shù)大多更為成熟。制氫技術(shù)方面中國(guó)在堿性電解槽方面具備成本優(yōu)勢(shì)，以及在堿性帶壓槽性能和效率等方面取得了更多進(jìn)展，但是過(guò)往海外制氫項(xiàng)目的總規(guī)模和速度仍超越國(guó)內(nèi)。全球已建成約1000座加氫站，而且70兆帕的高壓加氫站數(shù)量相對(duì)較多。各國(guó)氫能下游應(yīng)用情況各異，交通領(lǐng)域顯然至關(guān)重要，此外日本已開(kāi)始實(shí)施固定式的熱電聯(lián)供。這些構(gòu)成了目前全球氫能發(fā)展的典型格局。

盡管當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模尚不大，我們卻能看到其迅猛增長(zhǎng)的趨勢(shì)。氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)，雖然規(guī)模尚未大幅擴(kuò)張，但整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成本卻在大幅降低。由此我們可以預(yù)測(cè)，一個(gè)重要的拐點(diǎn)將會(huì)到來(lái)。這個(gè)拐點(diǎn)目前并不依賴(lài)于規(guī)模，而是源自于各產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投入、技術(shù)的迭代以及發(fā)展路徑的獨(dú)特性。當(dāng)三個(gè)驅(qū)動(dòng)因素——政策、成本和減排——齊備時(shí)，拐點(diǎn)將不再遙遠(yuǎn)。在我看來(lái)，許多分析報(bào)告關(guān)于2030年至2050年間氫能產(chǎn)業(yè)迅猛增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)是值得認(rèn)同的。三個(gè)驅(qū)動(dòng)因素的協(xié)同作用將導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)增速的急劇加快。

孫榮濤說(shuō)：在雙碳背景下氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅是有必然性的，更是刻不容緩的。我們明顯看到，成本下降并不只依賴(lài)于規(guī)模效應(yīng)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的投入和技術(shù)不斷創(chuàng)新，氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)展現(xiàn)出一條不同于以往大規(guī)模新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑。我們正在等待一個(gè)重要的拐點(diǎn)，它會(huì)在三個(gè)驅(qū)動(dòng)因素充分準(zhǔn)備的時(shí)候出現(xiàn)。要確定具體的時(shí)間點(diǎn)，我們需要通過(guò)每個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的降本路徑和降本速度分析，同時(shí)輔以地區(qū)資源稟賦和場(chǎng)景發(fā)展情況的分析。

中石化作為國(guó)家氫能鏈長(zhǎng)單位，承擔(dān)著重要的責(zé)任和使命。中石化資本公司在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上布局廣泛，中石化業(yè)務(wù)部門(mén)在綠氫項(xiàng)目和加氫站建設(shè)投入巨大。2021年公告的庫(kù)車(chē)2萬(wàn)噸綠氫項(xiàng)目是當(dāng)時(shí)全球最大氫能項(xiàng)目。去年中石化又對(duì)外公布了更大規(guī)模的兩個(gè)項(xiàng)目，分別是鄂爾多斯3萬(wàn)噸風(fēng)光融合綠氫項(xiàng)目和烏蘭察布風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目。中石化在交通領(lǐng)域也提出了在十四五期間力爭(zhēng)建設(shè)1000做加氫站保底600座的目標(biāo)。

最后孫榮濤說(shuō)到：探討氫能產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的投資機(jī)遇和挑戰(zhàn)，制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用均具備機(jī)遇，氫能投資眼光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)。制氫領(lǐng)域是近期投資熱點(diǎn)，全國(guó)已有38個(gè)處于不同進(jìn)度的萬(wàn)噸級(jí)綠氫項(xiàng)目，項(xiàng)目規(guī)劃總投資超1480億，產(chǎn)氫總量預(yù)計(jì)將超221萬(wàn)噸。。在中短期內(nèi)，堿性電解槽可能仍是國(guó)內(nèi)技術(shù)主流，但海外PEM電解槽出貨量更多，長(zhǎng)期國(guó)內(nèi)是否也會(huì)順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì)值得深入探究。此外大規(guī)模波動(dòng)性綠電制氫對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備提出新要求，行業(yè)須臾革新。在儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)，高壓氣態(tài)將維持較長(zhǎng)一段時(shí)間，可以關(guān)注液態(tài)，固態(tài)以及管道輸氫的先進(jìn)技術(shù)，為氫能的長(zhǎng)期發(fā)展做儲(chǔ)備。加氫環(huán)節(jié)還是關(guān)注核心設(shè)備與零部件的國(guó)產(chǎn)化。氫能下游交通領(lǐng)域增長(zhǎng)速度相對(duì)緩慢，但應(yīng)保持樂(lè)觀(guān)，關(guān)注八大核心零部件的長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)。最后經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題目前還是全產(chǎn)業(yè)鏈的挑戰(zhàn)，可以降本增效的設(shè)備和關(guān)鍵材料將會(huì)是需要持續(xù)關(guān)注的投資機(jī)會(huì)。

氫能作為能源正在變革成為我們的能源系統(tǒng)中主要的能源品類(lèi)之一。一種新的能源的變革過(guò)程中必然伴隨各種聲音和起起伏伏，經(jīng)歷其中是幸運(yùn)的，若要把握這次變革機(jī)遇，需要持續(xù)投入、增強(qiáng)耐心、掌握時(shí)機(jī)。氫能產(chǎn)業(yè)是一個(gè)值得密切關(guān)注的領(lǐng)域，謝謝大家。 

原標(biāo)題：中石化資本孫榮濤：雙碳背景下氫能產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇與挑戰(zhàn)