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近日，在廣東陽江，隨著對講機中傳來“35#風(fēng)機葉輪對接成功”，在風(fēng)機安裝平臺“海龍風(fēng)彩”號主吊精準(zhǔn)操作下，35#風(fēng)機葉輪與機艙順利完成對接！歷時4個月的奮戰(zhàn)，廣東粵電陽江青洲一期風(fēng)電場項目的風(fēng)機與海上升壓站施工安裝工程順利完工。

廣東粵電陽江青洲一、二期是國內(nèi)首批近海深水區(qū)海上風(fēng)電項目，場址水深范圍35~43米，中心離岸距離約50公里，項目共布置92臺風(fēng)機，單機容量為11兆瓦，葉片長約112米，組裝成葉輪直徑達(dá)到230米，葉輪重量達(dá)269噸，需要整體吊裝至140米高空與機艙空中對接安裝。復(fù)雜的地質(zhì)條件，海況起伏明顯，加上大風(fēng)及涌浪頻發(fā)等種種不利因素，極大的增加了現(xiàn)場風(fēng)機安裝的難度，對安裝設(shè)備性能提出極高要求。

參與施工的多艘風(fēng)電安裝船

配備了

中國船舶集團旗下華南船機研制的

大型起重搬運裝備

據(jù)不完全統(tǒng)計，這些設(shè)備共吊裝完成風(fēng)機超過60臺套。華南船機致力于成為世界海洋工程裝備科技領(lǐng)先者，通過不斷提升自主創(chuàng)新能力，優(yōu)化產(chǎn)品業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！

原標(biāo)題：中國船舶華南船機助力廣東粵電陽江青洲海上風(fēng)電項目建設(shè)