新能源汽車產(chǎn)量34.2萬輛,增長87.8%,占全國的9%……今年上半年,安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出亮眼“答卷”。這份成績背后是安徽新能源汽車“三小時產(chǎn)業(yè)圈”,8月14日,記者采訪多家在肥“圈”內(nèi)企業(yè),看他們?nèi)绾螢榇蛟?ldquo;首位產(chǎn)業(yè)”貢獻(xiàn)力量。
“三小時產(chǎn)業(yè)圈”跑出發(fā)展新速度
近3年來,安徽汽車產(chǎn)量一直保持20%以上的增速。這種增速是安徽新能源汽車“三小時產(chǎn)業(yè)圈”齊心協(xié)力的成果——合肥提供芯片,組成“大腦”;蕪湖完成動力電池,保障“心臟”;阜陽提供一體化壓鑄,完成整車“身體”……
在這“三小時產(chǎn)業(yè)圈”,合肥的角色不僅僅是“智力擔(dān)當(dāng)”,這里聚集超過數(shù)十家汽車及關(guān)鍵零部件規(guī)上企業(yè),去年工業(yè)產(chǎn)值超億元。
以如火如荼的新能源汽車輕量化為例,合肥企業(yè)就發(fā)揮重要作用。位于經(jīng)開區(qū)的保隆科技公司研發(fā)生產(chǎn)基地內(nèi),自主研發(fā)的空氣懸架系統(tǒng)被放置在顯眼位置。“它可以根據(jù)駕駛環(huán)境自動控制車身高度、車身傾斜度、調(diào)整減震阻力,從而提升車輛的操控性和舒適性。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,這個系統(tǒng)之前主要由國外供應(yīng)商生產(chǎn),用在很多高端車型上,而企業(yè)開發(fā)出這套系統(tǒng),讓更多國產(chǎn)企業(yè)也能配備上這樣智能化的系統(tǒng)。“企業(yè)在開發(fā)空氣懸架系統(tǒng)有著先發(fā)優(yōu)勢,已經(jīng)成為國內(nèi)最早一批走向世界的汽車零部件供應(yīng)商。”
從整車研發(fā)生產(chǎn)銷售到零部件供應(yīng),眾多新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)選擇布局合肥。
洽談簽約到開工投產(chǎn)僅用10個月、當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年過百億元,以創(chuàng)造了業(yè)界速度的比亞迪為例,該企業(yè)在合肥先后投資了一期、二期、三期整車項目,整車產(chǎn)能規(guī)劃130萬輛以上。今年上半年,比亞迪二期、三期等多個重大項目陸續(xù)開工建設(shè)。
數(shù)據(jù)顯示:上半年,安徽全省汽車產(chǎn)量102.6萬輛,增長43.6%,占全國的7.7%。其中,新能源汽車產(chǎn)量34.2萬輛,增長87.8%,占全國的9%。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,安徽力爭全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1萬億元,省內(nèi)企業(yè)汽車生產(chǎn)規(guī)模超過300萬輛。
為打造“首位產(chǎn)業(yè)”貢獻(xiàn)合肥力量
今年6月,安徽召開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會,“用一整天,開一場會‘力爭’把新能源汽車產(chǎn)業(yè)講透,把工作任務(wù)部署到位”。時隔一個半月,8月安徽再次召開全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作推進(jìn)會議,要求聚焦汽車“首位產(chǎn)業(yè)”定位,建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
在肥車企紛紛響應(yīng),為打造“首位產(chǎn)業(yè)”貢獻(xiàn)力量。
今年前7個月,江汽集團(tuán)累計銷量32.94萬輛,同比增長18.07%。值得一提的是,國際市場持續(xù)保持增長態(tài)勢,7月出口1.10萬輛,同比增長32.25%;前7個月累計出口10.02萬輛,同比增長75.58%。
“企業(yè)堅持每年將銷售收入5%左右作為研發(fā)投入。在智能新能源汽車領(lǐng)域,已歷經(jīng)九代技術(shù)、四代產(chǎn)品,積累了領(lǐng)先的三電核心技術(shù),傾力打造的汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)安徽省重點實驗室已成為國內(nèi)第一個被CNAS認(rèn)可的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)嶒炇遥盗熊囆途鶎崿F(xiàn)了新能源布局。”據(jù)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,江淮不僅全力支持大眾安徽的產(chǎn)品研發(fā)、工廠建設(shè)和大眾中國研發(fā)中心落戶安徽合肥,還全力協(xié)同蔚來汽車的產(chǎn)品豐富、擴(kuò)建產(chǎn)能等工作。“下一步,將圍繞智能駕駛、智能座艙及智能服務(wù)開展核心能力建設(shè),加快智能新能源汽車產(chǎn)品和平臺開發(fā)。”
除了腳踏實地的搞研發(fā),合肥企業(yè)還將汽車科技“送上天”。
本月10日,“地衛(wèi)智能應(yīng)急一號”衛(wèi)星以“谷神星一號”系列商業(yè)運載火箭一箭七星方式在酒泉發(fā)射中心成功發(fā)射并進(jìn)入預(yù)定軌道。這是國內(nèi)首個將汽車底層操作系統(tǒng)運用于商業(yè)航天的案例,標(biāo)志著獲得功能安全最高等級認(rèn)證的AliOS在安全性、實時性上達(dá)到航空航天高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用要求。
“地衛(wèi)智能應(yīng)急一號”衛(wèi)星搭載的AliOS系統(tǒng),來自于合肥企業(yè)斑馬智行。該企業(yè)華東運營總部項目于2021年落戶合肥經(jīng)開區(qū),主要圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行服務(wù)等數(shù)字交通智慧城市進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。
原標(biāo)題:上半年安徽新能源汽車業(yè)交出閃亮答卷